Jop das mit dem Endurance geht auch. Hilft auch wenn man den Auftrag ein 2tes mal wiederholt nach etwas Zeit und dann nachwischt.

Aber damit das Plas Star etwas mehr bedeutung bekommt mal eben auf den Balkon gegangen Steht schon ewig da und ist gut ausgeblichen die Liege



Also mal einen Teil davon eben mit einem Schwamm und Plas Star eingerieben und kurz abgewischt.


Das Ergebnis ist nur ein Teil von dem was geht. Hab die Fläche vorher nicht gereinigt und denke da könnte man nach etwas Trocknungszeit ruhig noch ein 2tes oder 3tes mal drüber gehen.

Und da ich ja das Regenverhalten beschrieben habe kurz eingesprüht

Im vorderen Bereich etwas mehr


im Hinteren nur ein leichter Nebel


Dagegen die andere Seite wo nix ist


Und zum Schluss noch mal im Vergleich


Was halt am Plast Star anders ist keine coole Verpackung wie z.B. NXT Produkte und der Geruch ist auch nicht der Bringer wie bei anderen Sachen.

Das ist zur Zeit mein Warenkorb bei Petzoldts:



Zur Info: Ist meine Grundausstattung, kann mal ein erfahrener Putzer schnell rüberschauen, ob das nötigste dabei ist und ich nichts vergessen habe?
Bestelle ich zuerst und frage dann nach den 10% oder soll ich das vor der Bestellung abklären?

Vielen Dank!

Mfg

Nen 2ter Schwamm zum Auftragen wäre ganz gut und Tücher mäßig ist es auch etwas wenig.

Und der Abzieher ist halt nen riesen Kratzer risiko. Sobald einmal nen Windtsoß kommt oder irgendwas doch auf dem Lack lag ziehst dir das fies darüber.

Also falls der wechsel auf nen Trockentuch kommt würde sich das Microfaser Set ganz nett machen. Da hast dann das Glastuch und 2 Microfasertücher mit dabei, Trockentuch und den Fix40 zum Waschen. Dazu dann vllt. noch 2 mal das 2er Microfaser Set. Das wären dann 6 Microfasertücher gesamt, damit kann man so ne Aktion durch ziehen. Grade bei der Trockenwäsche brauchst du ja auch ein Tuch mit längeren Fasern damit sie den Staub mit aufnehmen können.

Falls eh noch keine Waschsachen mit dabei sind könnte man das Microfaser Set auch 2 mal nehmen. Ist nie verkehrt z.B. auch nen 2tes Trockentuch zu haben.

Also das mal grob meine Meinung dazu, ohne Wertung der Mittel selber.

Ich würde zuerst wegen der Prozente Fragen, ist sicher einfacher.

Viele Grüße

Sebastian

Gucke bei 3 Min. 28 mal ein wenig genauer hin!


Überlege es dir noch mal

Moinsen!

Mein Autopflegezubehör soll in nächster Zeit auch aufgestockt werden und Sebastian konnte mir schon einige wertvolle Tips geben!
Da ich mir auch einen 2. Waschhandschuh, Trockentuch & MFT zulegen wollte, wäre das Set im oberen Beitrag ja ganz interesant, aber die ganzen verschiedenen Tücher da... Vorpolieren, Nachpolieren, Trocknen bla und blub. Da nehm ich lieber ein paar Chemical Guys Elite MFT zum Auspolieren vom Wachs und für die Trockenwäsche, das sollte doch auch gut sein, oder? Waschhandschuh (Fix40) und Trockentuch (Orange Babies) bestell ich dann einzeln.
Zum Thema Trockenwäsche bräuchte ich da auch nochmal ne Erklärung... Im Set gibt es die Knete von Meguiars ja mit dem Quik Detailer, dann gibts noch den Ultimate Quik Detailer und Final Inspektion #34 und vielleicht auch noch was anderes. Die Beschreibungen sind irgendwie alle gleich, Trockenwäsche und Gleitmittel für Knete, aber wo liegt der Unterschied und ist die Anwendung bei allen gleich?

Gruß
Bastian

welcher??? außer dir sind auf dieser seite noch 3 andere sebastians

mal noch was nebenbei: weiß jemand, wo man die kappen der chemical guys flaschen mit dem ausgießer her bekommt
der deckel meiner citruswash&gloss flasche ist leider über dem gewinde gebrochen

Ahso Der Nozer war gemeint.

Zum Thema Detailer konnte ich mich gerade noch ein wenig schlau lesen, rausgefunden habe ich nur, dass das Final Inspection #34 keine Silicone enthält.
Interessant für die Lackierwerkstatt, aber mich macht das nicht schlauer...

Also Grundsätzlich kann man Detailer in 4 Gruppen einteilen. Säubern, Glanzverstärken, Kneten & Trocknen. Naja und welche die alles können.

Reine Knet oder Trocken Detailer sind eher selten. Daher lass ich die mal etwas aussen vor.

Es gibt Detailer mit Silikonen, diese sollte man z.B. nicht nutzen um nach dem Polieren vllt. Reste weg zu wischen. Auch zum Kneten lieber einen ohne Silikon. Hier bietet sich z.B. Meguiar´s Final Inspection #34 an. Zum Kneten, Reste entfernen oder einfach sauber machen eine gute Lösung. Besitzt allerdings keine Glanzverstärker oder sachen um die Standzeit des Schutzes zu verlängern. Hier kommen Mittel wie z.B. der Chemical Guys Pro Detailer zum Einsatz. Dieser besitzt z.B. noch einen Anteil Carnauba, also besonders für gewachste Lacke gedacht. Eine Syntetische Version ist z.B. der Chemical Guys Speed Wipe. Auch gibt es z.T. auf eine Produkt abgestimmte Detailer, da wäre als Bsp. das Zaino Z8 zu nennen. Und es gibt auch Alles könner wie z.B. Jeff´s Werkstat Quick Wash. Wie man sieht es gibt viele verschiedene, welcher für einen selber DER Detailer wird muss man schauen. Aber man kann im Vorfeld halt immer schon schauen in welche Richtung es gehen soll.

Auf Wachsen nehme ich z.B. gern den Chemical Guys Pro Detailer ansonsten kommt immer häufiger Jeff´s Werkstat Quick Wash zum Zug. Beim Kneten nutz ich meist Meguiar´s Final Inspection #34 und für´s Zaino steht halt Z6 & Z8 da.

Zur Anwendung selber sollte der Lack nicht zu dreckig sein. Grade bei dunklen Lacken kann das schnell mal nach hinten los gehen. Ich nutze die Detailer z.B. größten Teils nach dem Trocknen erst. Man sprüht etwas auf den Lack und verteilt es mit einem weichen Microfasertuch. Nun mit einer Trocknen Seite des Tuches noch mal nach gehen bis keine schlieren oder ähnliches mehr zu sehen sind. Man könnte den Detailer auch direkt aufs Tuch Sprühen und ihn verteilen, muss man auch schauen wie man damit klar kommt. Hier auch noch nen Video dazu Klick mich


Hoffe es hilft etwas dabei.

Danke für die gute Erklärung, hab meine Einkaufsliste bei Lupus dann nun vollständig
Die führen kein Koch Chemie Plast Star, oder? Gibts ne gleichwertige Alternative, die ich bei Lupus direkt mitbestellen kann? Am besten für Stoßstange und Reifen, damit ich da nicht auch noch einzelne Produkte brauche.

Gruß
Bastian

hi,

hab erst wieder mein auto gewaschen und danach versiegelt mit lg. dann is mir aufgefallen das auf allen flächeren flächen der lack ganz rau is.

hab dann versucht des mit dem cg vertua bond weg zu bekommen aber ging auch nicht, also noch mal lg drüber und so gelassen. wasser perlt trotzdem ab.

nun meine frage. geht das evtl mit reinigungsknete weg. den ich hatte erst mein auto beim lacken (stoßstange) und danach war etwas schleifstaub aufm auto. kann das sein das sich der reingebrannt hat??

schreibt doch mal was ich machen könnte. danke

Die Reifen sind ne recht doofe Sache weil die halt extrem im Dreck sind. Was öfters für beides genohmen wird ist das Chemical Guys New Look Trim Gel. Ich werde es demnächst auch mal an nem Wagen testen Ansonsten für die Stoßstangen und sowas Jeff´s Werkstat Satin Prot, fahr ich der Zeit am Polo und schlägt sich ganz gut Nur auf den Reifen ist die Frage, da hab ich halt immer noch das Meguiar´s Endurance High Gloss drauf.



Ja solltest als erstes gründlich Waschen und dann kneten. Bringt das keinen Erfolg muss man weiter sehen.

ok danke. dann werd ich mir mal so ne knete besorgen, und warten bis mein dampfstrahler wieder gerichtet is.

hi,

also lack is wieder glatt dank reinigungsknete.

jetzt hab ich nur n problem, und zwar wenn das auto in der sonne steht und man auf den lack seitlich draufschaut, seh ich so art streifen, keine holos sondern so art waxstreifen(blöd zu beschreiben) kommt das von der reinigungsknete?

hab dies probiert mit vertua bond wegzubekommen, das geht auch aber hab keine lust des ganze auto wieder "abzubonden". oder soll ich mal nochmal mit der knete drüber, oder nochmal mit waschen probieren.

oder kommt des vom p40 detailer den ich nach kneten drauf hab. war zu faul zum versiegeln, dachte mir mach ich bei nächsten waschen. war wohl auch n fehler.

edit: oder kommt das davon das die knete meine versiegelung runter"geschruppt" hat??

Meine Güte!
Warum kauft ihr euch für jeden Fleck ein extra Mittel??? Habt Ihr Geld zuviel oder gehts nach dem Motto je mehr umso besser?

Ja die Reinigungsknete hinterlässt Kratzer bei unsachgemäßer Verwendung, meißt die rote, aber selbst die blaue schafft das.
Wichtig ist beim kneten, nicht zu trocken zu kneten, dann gibts auch weniger Kratzer.
Die anderen Mittelchen kann man sich getrost sparen, bringt nichts, gibt billigere Sachen die auch noch einfacher sind von der Anwendung.

Mehr sag ich dazu nich, sonst bekomm ich wieder ne Verwarnung

Hi

Also Kratzer sind es nicht. sieht so nach "fettfahrer" vermute das des die Versiegelung is die teilweise runtergeknetet wurde.

Flüssigkeit hatte ich auch genug und druck war auch eher leicht.

Werd morgen mal mit lackreiniger drüber und mal schauen ob besser wird.

Polier die Stelle einfach mal, am besten mit ner Maschine und dann neu versiegeln

Versuche doch einmal den perfekt vorbehandelten Lack mit Nanotechnologie zu versiegeln. Nanoversiegelungen gibt es ja schon seit ca. 10 Jahren. Die Produkte sind heute wirklich Spitze. Entscheidend ist die Vorreinigung. Die Lackoberfläche muss absolut fettfrei sein sonst haftet die glasartige Nanoversiegelung nicht. Echte Nanoversiegelung - Lackversiegelung findet man im Onlineshop bei Nanotrends.eu