Naja, für lau habt ihr mir die auch nicht eingebaut.

im raum thüringen würde ich nen tausch der a2 lager anbieten. aber erst wenn es wieder wärmer ist oder in einer behizten garage und es geht sehr wohl auch ohne bühne. 3 std arbeit aber beim nächsten mal gehts mit sicherheit schneller weil man das eine oder andere noch beschleuningen kann.

Ich hab für Buchsen tauschen, Spur einstellen und Räder an der va auswuchten mit teilen knapp 100 bezahlt

aber nicht beim freundlichem oder?

Eben; nicht bei ner "fremden" Werkstatt.
Allein das Spur einstellen kostet ja fast an die 100,-€

Über Freundschaftspreise muss man sich hier auch nicht austauschen, da kann eh keiner mithalten.

Habe es heute für 80€ machen lassen in einer freien KFZ Meisterwerkstatt. die Buchsen habe ich beim VW Händler bestellt. Hier die Teilenummer: 8Z0 407 183 A

Spur muss nicht neu eingestellt werden.

nein meine autos haben noch nie den freundlichen gesehen, ich mag die leute da nicht.

spur musste gemacht werden weil ich das fahrwerk vorher getauscht habe.

räder hab ich mit gemacht weil ich eine zeitlang rotwandringe drauf hatte die aber ü150kmh nicht stand hielten.

wie ist das denn jetzt? wenn ich das lager tausche wenn die konsole eingebaut bleibt. muss dann danach ne achsevermessung gemacht werden oder nicht?

wozu die achse lösen ? das geht doch wunderbar im eingebauten zustand .....

nein die spur muss nicht vermessen werden, wenn mans richtig macht

Gibbet hier einen Menschen die einen das im Ruhrpott machen würden? Packe auch selber mit an.
Mein Freundlicher will dafür 358€ haben.
Wenn ich hier lese 100-180€ ist dat ja noch i.O. aber das nicht.

ok danke. ich markier die 3 schrauben vom dreieckslenker am radlagergehäuse wo sie gesessen haben und dann is gut oder wie?

Hallo

Mir steht der Wechsel evtl. am nächsten WE bevor, aber ich möchte die überarbeiteten Lager von VW einbauen. Leider finde ich nirgendwo in welcher Stellung die neuen Lager mit der breiteren Markierung eingebaut werden müssen.

Kann mir das einer von euch erklären, falls es jemanden gibt der nicht die A2 Lager fährt?

LG

Aus dem Kopf kann ich dir das jetzt auch nicht sagen aber ich kann morgen mal die Bilder aus dem VW Programm Hochladen fals dir das weiter hilft.Oder hier macht das gleich mal wer der Elsa Zuhause hat

Guten Abend

Ich habe auch gegoogelt, aber ich finde einfach keine Beschreibung wie die verbesserten Lager eingebaut werden. Die alten haben eine Markierung und die A2 Lager auch, nur die wie hier im Forum auf dem Bild gezeigten verbesserten Lager rechts nicht.

Die Markierung ergibt sich aus der Verbindunglinie der Kerben.

(Perspektive passt nicht, daher ists "schief")

Der "Gnubbel" (auf dem Bild links an den Lagern) zeigt dabei zur Fahrzeuginnenseite (müßte dann die gleiche Richtung ergeben wie bei den alten Lagern)

Hallo

Vielen Dank! Darf ich fragen woher du das weisst oder ob es zu den Lagern auch etwas zum nachlesen gibt? Hat mich nämlich wirklich gewundert das man dazu nichts findet, außer einige Threads wo diese Frage nicht beantwortet wurde.

Gibts nachzulesen beim (sehr) freundlichen VW-Menschen der dich ins ELSA schauen lässt

Da hatte ich schon gefragt und die hatten beim Polo und beim Fox geschaut und der konnte mir nur die alte Abbildung zeigen. Komisch, aber trotzdem danke!

hier ist die genaue Einbaulage!!!

Google ist dein Freund !!!


DRÜCK MICH FEST


Gruß TOM

Perfekt! Danke! Hatte es über die Google Bildersuche und in diversen Anleitungen nicht gefunden und die Werkzeughersteller die dafür das Spezialwerkzeug liefern hatten auch nur die alten Abbildungen.

Hat die mal jemand mit dem Werkzeug von KS Tools oder Klann gewechselt?