Hallo Polo Freunde, Ich bin neu im Forum und habe auch eine Frage an euch.

Zuerst einmal dickes Lob an das Forum und die Mitglieder, Ich habe schon sehr informative Beiträge gelesen

Nun möchte Ich versuchen mein Problem zu schildern. Mein kleiner, ist aus Bj. 2004, 1.4 tdi BAY, 121tkm. Wenn Ich im kalten Zustand runter schalte, ertönt ein Geräusch aus dem Bereich des Getriebes/Kupplung. Genauer: Ich schalte vom 3. Gang in den 2.Gang runter, genau an dem Punkt, wo ich einkupple ertönt dieses Geräusch. Der Punkt, nachdem der Kraftschluss besteht. Das Geräusch klingt wie ein runtschender Keilriemen, wie wenn zwei Platten aufeinander reiben. Im warmen zustand, nach ca. 7min war es weg. Heute morgen wieder das selbe. Was könnte es sein, ist es die Kupplung oder ein Lager oder Getriebeöl?

Im Forum habe ICh einige beiträge zu den Synchronringen geläsen, könnte es daran liegen? Wie kann ich feststellen, ob es an den Ringen liegt? Wieviel würde eine Getriebeinstandsetzung kosten oder sollte ICh lieber ein neues Getriebe einsetzen? Oder sollte Ich die Kupplung wechseln? Viele Fragen für den Anfang, hoffe Ihr könnt mir helfen.

MFG 1.4tdi

Kontrollier mal den Getriebeölstand.

Lg Chrimmy

Vielen Dank für die Antwort Chrimmy,

Ich werde mal am WE den Ölstand kontrollieren.
Seltsam am Geräusch ist, dass es nur beim runterschalten auftaucht Sollte Ich lieber das Öl wechseln oder nur auffüllen, wenn was fehlt?

P.S Gibt es im Internet eine Anleitung zum Getriebeöl wechsel oder zur kontrolle vom Ölstand?

Mfg 1.4tdi

Im Netz hatte ich schon mal ne Anleitung gefunden. Ich glaub die hab ich auch noch aufem Rechner. Bin zur Zeit aber noch auf der Arbeit. Heut abend suche ichs mal raus.

gruß Marco

http://www.pimpowski.de.vu/

Hier unter Anleitungen......

Hallo polo9n1.4tdi

kurze Frage hätte ich.

Ist dieses Geräusch im "Schubbetireb"? Sprich, die wirst langsamer, ohne Gas zu geben, und schaltest vom 3 in den 2
ODER
tritt dieses Geräusch auch auf, wenn du dabei beschleunigst, sprich unter "Last" runterschaltest in den 2 Gang?

Hallo Polo Freunde,

erstmal vielen Dank an Marco, genau das habe ich gesucht.

@Hummel das Geräusch tritt auf, wenn ich vom Gas gehe und das Fahrzeug ausrollen lasse und dabei runterschalte.

MFG Firat

Noch eine Frage an euch

wieviel Liter Öl passen ins 1.4tdi Getriebe? Ich kenne den Getriebekennbuchstaben leider nicht.
Wie ist das eigentlich mit den Temperaturen beim Wechseln des Getriebe Öls, muss Ich bestimmte Einfüll und Ablasstemperaturen einhalten? Laut anleitung wurde nichts dazu geschrieben.

Mfg Firat

Bin mir nicht sicher,

aber könnte es auch das Zweimassenschwungrad sein?

Ich würde mal zu VW fahren und laut fahrgestellnummer gucken lassen ob dein KFZ von der Rückrufaktion betroffen ist wie so viele VWs die gebaut wurden. Bei den betroffenen wurde vom werk aus falsches getriebeöl eingefüllt wodurch die zahnräder nicht genug geschmiert werden und geräusche enstehen.

hallo wuo,

vielen Dank für die Antwort, ich habe nach Beiträgen zu diesem Thema gesucht und auch gelesen, dass Geräusche beim schalten vom 1-3. Gang auftreten. Bei mir ist es machmal vom 1. in den 2. Gang auch der Fall.
Ich werde mit dem neuen Öl einen Ölwechsel durchführen und eventuell beim Freundlichen mal anfragen.
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MFG

Ich weiss das Thema ist schon paar Jahre alt..
Aber ich wollt mal fragen was herausgekommen ist.
Habe jetzt das gleiche Problem.
Wollt mich schon mal vorinformieren bevor ich den in die Werkstatt bring..
Denn wenns jetzt Getriebe tausch wird oder so fliegt er raus..