Hallo zusammen.

ich vermute dass meine synchronringe Gang1/2 kaputt sind.


hab selbst bei normalem beschleunigen bis ca 2800rpm und dann einem zügigen gangwechsel, starke geräusche (wie wenn man nicht sauber auf der kupplung steht)

hab am montag einen termin bei vw zum nachsehen bzw. evtl schaltgestänge nach/einstellen.

falls es die sychronringe sind, werde ich sie probieren selbst du wechseln.
wer von euch kennt sich damit aus?
was an werkzeug benötigt man alles (an abzieher komme ich ran)
hat jemand zufällig den reperaturleitfaden für sowas?


gruß chris

ich hatte das bei mir auch.
Getriebe raus,
getriebe auf, Synchronringe raus
und rückwärts wieder alles einbauen

Hab das selber gemacht und dauerte 2,5 Arbeitstage

Ich hatte mich als Leitfaden am ETKA orientiert/Das Bild wo alle Getriebeschrauben zu sehen war ausgedruckt und irgendwo gibts auch n schematisches bild wo was im Getriebe sitzt