hatte jetzt meinen Polo 4 Tage stehen gelassen wegen Urlaub.
Danach dann eingestiegen und wieder gefahren - die Servolenkung machte plötzlich beim Lenken komische Geräusche - nach ca. 5 km ist sie dann komplett ausgefallen !
Jetzt leuchtet das Lenkradsymbol - habe mit VCDS den Fehlerspeicher ausgelesen :

1 Fault Found:



01309 - Power Steering Control Module (J500)

37-00 - Faulty



den Fehler kann man auch nicht löschen - kommt immer wieder.
Ist die Pumpe wirklich defekt oder woran kann es noch liegen !?
das Fzg. hat gerade mal 51TKM runter und ist sehr gepflegt - das ist echt eine Schande !

Kann man in diesem Zustand noch fahren ohne etwas zu beschädigen !?

kann mir keiner helfen !?

kann ich die servopumpe irgendwie prüfen !?

hat jemand eine anleitung wie ich die pumpe ausbauen kann !?
braucht man spezialwerkzeug dafür was ist zu beachten ?!

hoffe, mir kann hier jemand helfen !

Hi

das habe ich bei Rosstech gefunden:


-ansonsten würde ich mal die Batteriespannung messen. Wenn das Auto 4 Tage gestanden hat kann die Spannung schon abgesackt sein. Bei Unterspannung fällt die Servo auch aus.

bissle suchen...... so kannst du dir selber helfen

falls es Batterie, Sicherung etc... nicht ist:

hatte ich vor 1 Monat bei nem BJ2001 auch.... die Elektronik der Pumpe geht gerne Kaputt (Wasser läuft rein), also muss die ganze Pumpeneinheit getauscht werden.

Es gibt nur noch die verbesserte Version zu kaufen, welche bei dir aber wegen dem Lenkgetriebe nicht passt.
Also Pumpe + Lenkgetriebe tauschen.......

oder: bei eBay gibt es Firmen, wo du deine defekte gegen eine überholte (und verbesserte) tauschen kannst (~400 EUR)

ersteinmal danke für eure Antworten.

Kann ich denn ohne Servolenkung fahren ohne weiterhin etwas kaputt zu machen !?

Ja ich hatte Probleme mit der Bat. Zuwenig Wasser drauf. Mal die servo, mal Abs. Allerdings nach dem2. Neustart war es wieder okay.

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ja kannst du, kaputt geht nix.
Aber bitte nur bis zur Werkstatt. Mehr ist aufgrund der Lenkkräfte nicht verantwortbar wegen der Verkehrssicherheit!

@ copy , was meinst du mit der Batterie zu wenig Wasser drauf !?
ich habe ne Wartungsfreie VW Batterie !??! - die ist ca. 1 Jahr alt.

Kann es denn am Servoöl liegen, evtl. einfach mal auswechseln !?
Das Servoöl sieht arg wässrig aus wie gesagt !

wat, wo?

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wenn du sonst keine Probleme mit der Batterie hast, dürfte das nicht das Problem sein.
wenn einigermaßen genug Öl drin ist, wird ein Wechsel auch nix bringen.


Sind alle Sicherungen ganz?

Sorry, aber das Alter + der Fehler sprechen für einen Defekt der Pumpe bzw. Elektronik. In diesem Fall fliegt aber auch meist die Sicherung.

wo sitzt denn die sicherung von der pumpe !?

bei der Fahrertüre + in der Batterieabdeckung, ob sonst noch wo eine ist kann ich nicht sagen

bei mir war mal der Sevoschlauch geplatzt. Bin ohne servo n halbes Jahr rumgefahrn, weils mich nich interessiert hat

so was (meiner Meinung nach!) verantwortungsloses würd ich ihm aber trotzdem nicht empfehlen

das habe ich auch nicht vor, aber ich möchte es eben so günstig wie möglich haben, habe erst 600€ investiert - zahmriemen usw.

Wenn du die Schläuche von der Pumpe demontierst und das ganze Öl rauslaufen lässt, dann sind die Lenkkräfte deutlich geringer. Das fährt sich dann so wie ein normales mechanisches Lenkgetriebe. Und da ist keine Verkehrsicherheit beeinträchtigt.
Also wen du brad dafür kein Geld übrig hast, dann mach es so. Willst du die Pumpe später wieder montieren, solltest du die Schläuche gut vor Schmutzeintritt schützen.

wo ist das verantwortungslos?

Es gibt autos die werden heute noch ohne Servo gebaut und massig in Deutschland verkauft.
Auch der VW Fox hatte keine Servolenkung

der Polo mit ausgefallener Servo fährt sich deutlich schwerer als ein Auto ohne Servo. Wenn dann müsste man wohl alles ausbauen.

Bin neulich nur bis zur Werkstatt gefahren. Vor allem die Kreisverkehre waren böse wenn man langsam fahren musste.

zum vergleich fahr ich im Sommer ab und an nen 1er Golf mit Breitreifen + kleinem Lenkrad, kein vergleich

das prb hatte ich nur, als alles wieder ging und ich gewohnheitsemäß beim Abbiegen gezogen habe. Aber mehr war da nicht. Ne ruhige hand und schon läuft das wie ne 1.

geschmackssache halt

ich bin kein mechaniker und bräuchte eine anleitung wie ich die pumpe ausbauen kann !
welches werkzeug benötige ich, wie komme ich dran !?
Ich habe z. B. keine Hebebühne ... !

Hebebühne brauchst du nicht. Du musst die Frontstoßstange demontieren und dann kannst du schon die Pumpe ausbauen. Werkzeug brauchst du nix besonderes ... Nuss, Maul, Torx, Zange.
Fotos hatte ich glaub mal im originalen "Servolenkung kaputt" Thread gepostet