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chrisq m�nnlich Offline
 BeitragBetreff des Beitrags: Rasseln aus Motorraum, Leistungsverlust
Verfasst: 20. Okt 2011, 11:53 

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1.8T 110kW / 150PS
Habe seit kurzem ein Rasseln was aus dem Motorraum kommt. Das Auto hört sich an wie ein Traktor. Allerdings nur wenn man Gas gibt und beim anlassen.
Kollege meinte vllt wäre der Krümmer gerissen.
Wollte mal hören ob jemand das selbe Problem hatte und was es war.
Fahre einen Polo GTI

Es fehlt auch an Leistung also da kommt fast garnixmehr.


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Toergi m�nnlich Offline
 BeitragBetreff des Beitrags: Re: Rasseln aus Motorraum, Leistungsverlust
Verfasst: 20. Okt 2011, 12:06 
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1.4L 16V 55kW / 75PS
Hallo,

ist ein bekanntes Problem.

Meistens löst sich eine der 3 Schrauben vom Krümmer zum Turbolader.


Schau dir zuerst die mal an und ziehe sie nach.


Gruss -Jörg-

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chrisq m�nnlich Offline
 BeitragBetreff des Beitrags: Re: Rasseln aus Motorraum, Leistungsverlust
Verfasst: 20. Okt 2011, 13:04 

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ok vielen dank, dann werd ich mir das heut abend mal anschaun


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oliver2279 m�nnlich Offline
 BeitragBetreff des Beitrags: Re: Rasseln aus Motorraum, Leistungsverlust
Verfasst: 20. Okt 2011, 13:52 
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Genau, hatte ich auch das Problem. Eine Schraube ist nem Kumpel sogar entgegengeflogen beim Gasgeben auf der Bühne :) Alle drei waren lose, einmal nachgezogen jetzt gehts wieder, dachte auch erst Krümmer oder Turbo sind im Arsch...

Bild

Bild

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Zuletzt geändert von oliver2279 am 20. Okt 2011, 14:36, insgesamt 1-mal geändert.

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chrisq m�nnlich Offline
 BeitragBetreff des Beitrags: Re: Rasseln aus Motorraum, Leistungsverlust
Verfasst: 20. Okt 2011, 14:18 

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sind das irgendwelche spezialschrauben oder ganz normale kreuz oder schlitz?
ich muss ja den unterbodenschutz abbauen oder komm ich da anders dran?
danke für die antworten leute :)


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oliver2279 m�nnlich Offline
 BeitragBetreff des Beitrags: Re: Rasseln aus Motorraum, Leistungsverlust
Verfasst: 20. Okt 2011, 14:25 
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Nein kannst alles ohne Bühne machen, kommst von oben ran. Einfach mal hinten mitm handy Fotos machen, also von der Spritzwand in Richtung Motor dann siehste das Problem schon ;) kommst so ran, mit ner knarre und glaube war 16ner, und die hintere mitm maulschlüssel festziehen, fertig :)

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chrisq m�nnlich Offline
 BeitragBetreff des Beitrags: Re: Rasseln aus Motorraum, Leistungsverlust
Verfasst: 20. Okt 2011, 14:26 

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oki mach ich heut abend super
danke für die schnellen antworten !!!


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chrisq m�nnlich Offline
 BeitragBetreff des Beitrags: Rasseln aus Motorraum, Leistungsverlust
Verfasst: 22. Okt 2011, 20:19 

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2 Schrauben hab ich festbekommen, die waren fast ganz raus. An die dritte komm ich irgendwie nicht gescheit dran von oben :(


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0815Polo m�nnlich Offline
 BeitragBetreff des Beitrags: Re: Rasseln aus Motorraum, Leistungsverlust
Verfasst: 22. Okt 2011, 20:24 
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oliver2279 hat geschrieben:
und die hintere mitm maulschlüssel festziehen, fertig :)

;)


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chrisq m�nnlich Offline
 BeitragBetreff des Beitrags: Re: Rasseln aus Motorraum, Leistungsverlust
Verfasst: 24. Okt 2011, 08:54 

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probier ich heute nochmal :) danke


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0815Polo m�nnlich Offline
 BeitragBetreff des Beitrags: Re: Rasseln aus Motorraum, Leistungsverlust
Verfasst: 24. Okt 2011, 12:38 
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vieleicht kann man da auch ne kontermutter drauf setzten damit die sich nicht mehr lösen?


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oliver2279 m�nnlich Offline
 BeitragBetreff des Beitrags: Re: Rasseln aus Motorraum, Leistungsverlust
Verfasst: 25. Okt 2011, 10:25 
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ja die hintere ist durch die Erhöhung davor echt ne Herausforderung, kannst auch nur ganz kleine drehungen machen mitm maulschlüssel dauert ewig ;) aber es geht

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oliver2279 m�nnlich Offline
 BeitragBetreff des Beitrags: Re: Rasseln aus Motorraum, Leistungsverlust
Verfasst: 25. Okt 2011, 10:33 
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0815Polo hat geschrieben:
vieleicht kann man da auch ne kontermutter drauf setzten damit die sich nicht mehr lösen?



die schrauben sind direkt im krümmer sitzend, da schaut nichts unten durch was man gegenkontern könnte, soll aber spezielle schrauben dafür direkt im handel geben die wohl selbstständig kontern

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0815Polo m�nnlich Offline
 BeitragBetreff des Beitrags: Re: Rasseln aus Motorraum, Leistungsverlust
Verfasst: 25. Okt 2011, 21:36 
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ja genau so mit zacken!! kenn ich vom Roller!!


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Bratmaxe Offline
 BeitragBetreff des Beitrags: Re: Rasseln aus Motorraum, Leistungsverlust
Verfasst: 2. Nov 2011, 20:18 

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Hallo

interessantes Problem, da werde ich morgen auch mal anch gucken.
ich habe auch so ein rasseln, allerdings höre ich das nur im 5ten Gang und bei Last(beschleunigen)

kann das auch daran liegen, oder liegt das wohl eher am Lager im Getriebe?

mfg


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oliver2279 m�nnlich Offline
 BeitragBetreff des Beitrags: Re: Rasseln aus Motorraum, Leistungsverlust
Verfasst: 2. Nov 2011, 20:55 
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Bratmaxe hat geschrieben:
Hallo

interessantes Problem, da werde ich morgen auch mal anch gucken.
ich habe auch so ein rasseln, allerdings höre ich das nur im 5ten Gang und bei Last(beschleunigen)

kann das auch daran liegen, oder liegt das wohl eher am Lager im Getriebe?

mfg


müssteste eigentlich durchweg beim beschleunigen hören, wenns die Schrauben wären.

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chrisq m�nnlich Offline
 BeitragBetreff des Beitrags: Re: Rasseln aus Motorraum, Leistungsverlust
Verfasst: 3. Nov 2011, 11:35 

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VW Polo 9N3 GTI
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also ich hatte es durchgehend. mittlerweile ist alles fest und er läuft wieder 1 A :D
danke für die hilfe leute


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chrisq m�nnlich Offline
 BeitragBetreff des Beitrags: Rasseln aus Motorraum, Leistungsverlust
Verfasst: 7. Dez 2011, 15:45 

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VW Polo 9N3 GTI
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Sooo, altes Problem nur habe ich die Schrauben wieder reingedreht. Aber es es half diesmal nix. Werkstatt meint krümmer im eimer. Er wusste noch nicht wieviel es kosten wird. Wollt hier mal fragen ob ihr wisst was es kostet, damit ich ein Vergleich hab.


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Toergi m�nnlich Offline
 BeitragBetreff des Beitrags: Re: Rasseln aus Motorraum, Leistungsverlust
Verfasst: 7. Dez 2011, 15:58 
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chrisq hat geschrieben:
Sooo, altes Problem nur habe ich die Schrauben wieder reingedreht. Aber es es half diesmal nix. Werkstatt meint krümmer im eimer. Er wusste noch nicht wieviel es kosten wird. Wollt hier mal fragen ob ihr wisst was es kostet, damit ich ein Vergleich hab.



Krümmer im Eimer ??

Da werden die Schrauben einfach nur durchgesteckt.. Daran kann es also nicht liegen..

Wenn die Werkstatt aber gefunden hat das der Krümmer ein Loch/ Riss hat, dann brauchst du einen neuen. Einen gegossenen Krümmer kann man nur mit sehr viel Aufwand schweissen.

Kannst aber gerne meinen haben :

Bild

Bild

Laufleistung um und bei 60.000 km. Keine sichtbaren Risse erkennbar, vielleicht finde ich sogar noch ein paar neue Muttern zur befestigung, die sollten immer mit erneuert werden. Damit sind mir die Schrauben nie "losgewackelt" keine beschwerden.

Schicke ich dir für 50€ rüber...


Gruss --Jörg--

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