Hallo!

Hab mich kürzlich hier angemeldet und stell mich mal vor....

Mein Name ist Alex,
wohnhaft in Ternitz, Niederösterreich
29 Jahre alt
In Partnerschaft lebend

Beruf: CNC-Techniker im Bereich der Ölbohr-und Meßtechnologie

Hobbys:
Autoschrauben, Musik, Freunde, Training, Pantherchamäöeon/Bartagame

Anbei mal ein Link mit meinen letztjährigen Projekten

http://cid-4eecb7e5352c57ed.spaces.live.com/photos/

Bei Fragen, bitte nur zu!

LG, Alex

Ja , dann mal viel Spaß hier bei uns



Gruß Jan

P.S. Tolle Felgen

Danke, danke

Ja, leider nur im Sommer...

LG, Alex

Hallo auch von mir, und endlich mal einer der auch Chamäleons hat

Viel Spaß hier.

hi ... und willkommen hier auf der homepage , ich wünsch dir hier viel spaß

Auch von mir ein herzliches Willkomen...

Bist ja ein ziemlicher Motorenfreak wie ich seh....

Bei dem schönen Golf Cabrio kommen mir auch wieder Erinnerungen an meinen (kannst ja mal unter: Mein Winterpolo schauen, dort ist noch ein Bild / Poster von ihm drin....)

Hi, auch von mir ein herzliches Willkommen, hatte auch mal nen 6L gehabt.

MfG Toffel

Ich hab mal vier kurze Videos mitm Handy gemacht, wegen dem Auspuffsound.

Kann ich per mail zusenden, bei interesse bitte PN


LG, Alex

Jo Von mir auch ein hallo.

Sag mal bei deinem Seat was hast denn da jetzt so an Leistungzur verfügung?

Es beginnt mit einem 2er vorne

LG, Alex

Da stellt sich die Frage wieso nicht gleich nen Cupra kaufen. Die Kosten würden sich auf das gleiche belaufen oder?

Teils teils würde ich sagen. Einen originalen Cupra hätte ich auch an der Hardware umbauen müssen um meine jetzige Leistung zu erreichen und das Basisfahrzeug war in meinem Fall günstiger.



SO, hab nun doch ein YOUTUBE Profil erstellt

Die Videos sind zu finden unter


Powerguru78









LG, Alex

hi

wieviel hast du denn ca. für den ausbau bezahlt ? (wenn man fragen darf)

mfg malte

Ich hatte Teilekosten von ca 3500 Euro. Die größten Brocken waren sicher der neue modifizierte Turbo, die LLK "Anlage" und die PDE´s. Genaue Preise darf ich leider nicht veröffentlichen, sonst krieg ich eins auf die Mütze.
Genau ausgerechnet hab ichs mir aber nicht, da einfach viel viel Kleinkram dazukommt.

Arbeitszeit mußte ich mir selber ja zum Glück nicht bezahlen

Lg, Alex

Bei Fragen, bitte nur zu!

Gibts eigentlich ein Prüfstandsdiagramm (ohne Grinsezuschag ), oder ist eins geplant?
Wäre sicher mal interessant zu sehen . . .

Werd ich nachreichen. Für alle Zweifler;-). Bin ja selbst auch einer.

Allerdings will ich noch kurz was loswerden:

Was mich gewundert hat war, das das Auto nach dem Umbau sofort wieder wie ein SerienAuto angesprungen ist. Und das es keine Fehlermeldungen oder gar einen Notlauf gegeben hat. Ich hatte wegen der massiven eingriffe eigentlich schon damit gerechnet das da was kommt...

@ulf: die PDE Nummer sowie STG und Softwarestand hab ich Dir im IbizaForum gepostet.

Lg Alex

Danke erstmal für die Begrüßungen!

Hab mal die Fotos im Link des ersten Posts aktualisiert.

LG, Alex

Neues Video gibts.

Und hier noch eines vom Prüfstand



Bessere Außenaufnahmen Folgen!

Lg, Alex

Mal ein kleines Update....

Nachdem eigentlich Luxus und Leder geplant war, der Sattler aber schon zweimal der Termin verschoben und die Saison vor der Tür steht, hab ich für heuer den

Race Style

auserwählt.

Das heißt, leichte Motorsporträder statt Chromfelgen, meine zwei König Schalen kommen rein, alles andere wie Anlage, Verkleidungen, Teppiche und co kommen raus..., die Batterie wenn möglich in den Kofferraum-Kabel mit 50er Querschnitt liegen ja schon.
Zur Vorderen wird sich noch eine hintere Domstrebe gesellen.

Zwei Punkte wird es einzuhalten geben:
Das Fahrzeug muß alltagstauglich bleiben und
Die Umbauarbeiten müssen rückrüstbar sein, ich werde also nicht mit dem Dremel irgendwelche Teile im Innenraum ausschneiden oder alles mit der Bohrmaschine durchlöchern, die Klima bleibt auch drin, obwohl es mich reizen würde sie zu entleeren und zumindest den Klimakühler hinter dem LLK zu entfernen...

Am Wochenende, also eigentlich heute gehts los...

Lg Alex

. . . und vermutlich auch die ganzen Elektroniken, deren manuell betätigte Vorfahren man heutzutage kaum noch kennt: Fensterkurbeln, manuelle Spielgelverstellungen, schlüsseltaugliche Türschlösser rundum statt ZV?
Dann sag ich nur: Warmduscher-Race Style bleibe besser bei Luxus & Leder, das erscheint insgesamt glaubwürdiger