Hallo,
kennt jemand einen schwarzen 9N3 mit E-FB-88?
Bin grad nach Essen gezogen, und der steht immer in meiner Straße rum und er hat Tuning- Front- und Heckansatz, große AluFelgen und und und ...
Gruß

Hey, wenn das so gut machbar ist, werde ich mir die 25€, die VW für den Einbau haben will, auch einfach sparen und es selbst machen!

Gibt bei mir nämlich das gleiche Problem ... aber nach 70.000 km das erste mal! Immerhin...

Gruß
Nico

Es fühlt sich auch echt so bisschen an wie die 250km/h Drossel bei unserem 3.0 Z3... :rolleyes: Der Z3 mit dem 3,0l ist aber nur mit 240km/h als Schalter angegeben.236km/h als Automatik.Glaube kaum das der eine Drossel bei 250km/h hat.Die haben nur die die auch schneller wie die 250km/h laufen. Aus...

Es fühlt sich auch echt so bisschen an wie die 250km/h Drossel bei unserem 3.0 Z3...

Bei meinem Baujahr 2006 9N3 gibt es auch keine Lampe!

Aber sch**ßegal, es funktioniert!!! (Nach ca. 6h Einbau...)

Ja, klar... Mein Polo ist auch mit... ähh.. 166km/h glaub ich eingetragen, fährt trotzdem gerne 190... (allerdings weit im roten Bereich) Bei dem Golf ist es aber echt so, dass der bis dahin ganz gut durchbeschleunigt (dauert halt bisschen) und bei 200km/h einfach beim besten Willen selbst Berg runt...

Mit Trennscheiben Bergab, Rückwind und blaulicht im Nacken schaff ich laut Tacho 180 km/h. Da bin ich vom roten Bereich noch ein Stück entfernt und vom Drehzahlbegrenzer sowieso. Und wenn die 180 mal erreicht sind, passiert einfach nichts mehr... MFG Das ist aber komisch...wieso bin ich dann mit me...

Also für solchen Quatsch würd ich keinen Cent ausgeben...

Außerdem hat man durch diesen "Booster" garantiert einen erheblichen Mehrverbrauch...

NAtürlich!
Also ich bin noch jung genug um die Kraft zu haben, das Pedal selbstständig ganz durchzutreten!

Dankeschön!!!

Ist das eigentlich egal ob ich erst das Steuergerät programmieren lasse und dann einbaue oder andersrum?
Weil in der kufatec Anleitung steht: Erst programmieren, allerdings haben das doch welche hier auch nach dem Einbau machen lassen, oder?
Grüße
Nico

Such mal nach der KAMEI Frontmaske. Gibt es in Chrom und in Schwarz! Kostet quasi nix (30€ oder so..) Das Problem ist nur, dass der Teil "vor" dem Kühlergrill nicht mitverklebt wird, dadurch entsteht eine unschöne Lücke! Link: (schwarz) http://md-tuning.de/Frontschuerze-Kamei-VW-Polo.php?Rubrik=Styl...

Hab ich mir jetzt bei geraden Stellplätzen auch angewöhnt. Ist mir aber bei Steigung bisschen gefährlich!
Nicht dass mein Auto nachher 100m weiter den Berg runter steht...

Dann hoffe ich mal, dass es weg ist, sobald es wieder wärmer wird! Wenn nicht, dann melde ich mich dann nochmal!
Vielen Dank!
Grüße
Nico

Hallo, ich hab folgendes Problem: Wenn ich meinen Polo abstelle und die Handbremse anziehe und nach einiger Zeit wieder löse, gibt es ein hässliches Knacken im Moment des "in-Bewegung-setzens" Also wenn ich den Polo noch mit der normalen Bremse festhalte, knackt es erst wenn ich diese löse. Kennt da...

Ich finde, deine Ausdrucksweise "Sonnendach" hört sich so nach Panoramadach oder irgendetwas anderem Besonderen an. Wobei ein normales Schiebe/Hubdach wirklich nicht zu verachten ist (vermisse auch öfters eines). Und der Preis ist denk ich auch :top: Hi Kroete sorry,das ich mich da wohl etwas unglü...

Ich finde, deine Ausdrucksweise "Sonnendach" hört sich so nach Panoramadach oder irgendetwas anderem Besonderen an.
Wobei ein normales Schiebe/Hubdach wirklich nicht zu verachten ist (vermisse auch öfters eines).
Und der Preis ist denk ich auch

Wo ist jetzt der Unterschied zum Schiebedach, außer dass das Hubdach übers Dach geschoben wird anstatt zwischen Himmel und Dach ?

Okay, dann bin ich auch für 6- Zylinder! Hätte schon erwartet, dass die 4-Zylinder ein gutes Stück weniger verbrauchen. Die sind ja auch ein gutes Stück leichter noch. Die Nebenkosten sind halt wahrscheinlich bisschen höher. Steuer bei 2,5l + ist nich ohne und Versicherung bei knapp 200PS auch nicht...

Tja, die ewige Frage bei BMW. Lieber einen kleinen sparsameren 4-Zylinder (dann aber schon 318i, den Aufpreis ists wert (2l)) oder doch einen 6-Zylinder (wenigstens mal ein richtiger Motor), wobei man da natürlich mit dem 320i schonmal nicht kommen braucht. Der ist zu schwer und zieht gefühlsmäßig c...

Ich finde, die Limo auf dem Fake hat die gleichen Konturen wie der 3er BMW...