Hallo, der Zahnriemen muss alle 120.000km gewechselt werden. Ist ist kostenmäßig abhängig von der Werkstatt. Aber auf jeden Fall sollte die Wasserpumpe auch gewechselt. Ist ärgerlich, wenn man Geld sparen wollte und sie danach kaputt geht oder Geräusche macht, dann hat man die doppelten Kosten. MFG

Hallo Alex101TDI,

also vielleicht sollten die Bremsen hinten mal gesäubert Rost entfernen) werden, bringt meistens schon viel. Jedoch wenn die Bremsen nicht mehr gut aussehen, wäre ein Wechsel der Bremsscheiben und der Bremssteine wohl besser.

MFG

Hallo Black M,

die Polos haben hinten keine Verschleißanzeige.
Und wechseln sollte man nur, wenn sie auch abgefahren sind. Da die Bremsbacken deutlich länger halten als die vorderen Bremsen.

MFG

Hallo Tabaluga273,

also es dürfen nur die Reifen montiert werden, die in der Zulassung eingetragen sind, alle Anderen müssen eingetragen werden.

MFG

Hallo,
zu erst würde ich aus dem Heckscheibenwischer die Düse ziehen und dann mal spritzen und gucken ob es hinten raus kommt.
Ansonsten geht auch oft die Verbindung im Fußraum unter dem Teppich auseinander.

MFG Polo-Line

Einfach nur riechen wird man das nicht erkennen, da sind noch mehr Gase.
Eine VW Werkstatt kann mit einem Messgerät, genau feststellen ob sich Agbase im Kühlwasser ist.
Aber von der Beschreibung her, würde ich auch sagen, Zylinderkopfdichtung checken.

MFG Polo-Line

Hallo, hast du auch die richtigen Kerzen eingebaut, bzw. sie vorher kontrolliert ob sie nicht defekt sind. Manchmal gehen die kaputt, durch runterfallen oder wenn es billige waren, kann auch manchmal der Abstand der Kontakte nicht stimmen. Am Besten Kerze raus und nachschauen. Oder wenn es dunkel is...

Hallo,
das stimmt, könnt ihr glauben. Bei den neueren Modellen hat VW das Problem beseitigt.
Bleibt nur noch das Problem mit der Steuerkette beim 3 Zylinder.

MFG Polo-Line

Hallo, ja kommt auf den Prüfer an. Nur zu was für einen TÜV fährst du, die eine Rüttelplatte haben. Gehe zu einer Werkstatt die soetwas nicht hat und dann gibs kein Problem. Aber machen lassen solltest die Lagerbuchsen http://www.carmio.de/suche/16300-vw-polo-1-4-16v/buchs.html , sie quietschen nich...

Hallo,
garantiert sind die Haltestifte der Bremsbeläge gebrochen. Oder der Bremszylinder ist kaputt gegangen.
Muss also erneuert werden. Wenn Bremsflüssigkeit auf die Bremsbacken gelaufen ist, müssen die auch neu und die Bremse muss entlüftet werden.

MFG Polo-Line

Hallo, also wenn das Auto neu war, würde ich zu sehen das ich in die Werkstatt komm, denn noch ist Garantie und danach kannst sowas alleine bezahlen. Ich würde alles bemängeln. Aber dass das Öl so aussieht ist normal. In den ersten tausenden Kilometern läuft der Motor sich ein und hat den größten Ve...

Du sollst ja auch nicht anfahren. Der Motor soll aus gehen. Und ja, so kann man eine Kupplung testen. Aber trotzdem freie Bahn nach vorne, falls er nicht ausgeht und nicht schnell genug auf der Bremse stehst. Es kann nämlich (wer nämlich mit h schreibt ist dämlich) sein, das es ein Herstellungsfehle...

Hallo, also wenn sie links und rechts vorbei spritzen, bringt der Steg nichts. Das Beste wäre sie mal mit Druckluft durch pusten. wenn das nichts bringt, neu. Weil das Fächerdüsen sind, sind sie sehr empfindlich auf Kalk, hat man ein schlechtes Mittel im Wassertank oder auch gar keins, geht das sehr...

Hallo,
vielleicht sollte mal der Luftmassenmesser kontrolliert werden. Vielleicht misst der die Temperatur nicht richtig.

MFG Polo-Line

Hallo,
könnte normal sein, aber kannst testen.
Im Stand den 3. Gang einlegen, Vollgasgeben und die Kupplung los lassen. Der Motor muss ausgehen, dann ist die Kupplung in Ordnung. Geht der Motor nicht aus, dann ist was nicht iO und ab in die Werkstatt.

MFG Polo-Line

Hallo,
also bei dir ist das Gaspedal defekt sein.

MFG Polo-Line

Hallo,
also der KAT könnte wegen der hohen Laufleistung für einen 3 Zylinder leicht zu gesetzt sein, die Bauweise am Motor ist nicht günstig. Durch eine Abgasuntersuchung (Diagnose) könnte man die KAT- Funktion nachweisen.
Die Servicelampe bekommt man nur mit einem VW Tester weg.

MFG Polo-Line

Hallo,
es muss nicht kochen, wenn der Deckel den Druck nicht ausgleicht, dann kann das Wasser überlaufen, oder auch alles weglaufen (in den Motor), dann kann die Lampe leuchten, weil kein Wasser oder zu wenig im Behälter ist. Das kriegst während der Fahrt gar nicht mit.

MFG Polo-Line

Hallo, also VW sagt nicht 1L auf 10000km, was wäre das für Technik? 1L auf 6000 - 7000 km ist VW Standard. Bei dem 1,4 16V ist das Problem das die Kolbenringe verschleißen. Dadurch mehr Ölverbrauch. Und das ist nicht der erste Polo der das hat. Und 10W-40 kannst rein machen, wird nur nichts am Ölver...

Hallo,
du kannst die Bremse so nachstellen, jedoch wird sich die Bremswirkung nicht deutlich ändern. Es müsste garantiert die Bremse hinten mal gereinigt werden, wenn nicht sogar gesäubert werden.

MFG Polo-Line