Ja genau, das dauert einfach ewig, meiner wird auch so gut wie nie richtig warm im WInter, zumal ich relativ gemütlich fahre. Habe am Sonntag nach ca. 90 Kilometern meinen Dicken nach gemütlichem landstraßenverkehr auf der bahn von 70-140 im vierten beschleunigt, der hat so derbst übelst gerußt, das...

Wann wird der nicht warm ist die Frage? Es gibt zwei Kühlkreisläufe, wenn ich das noch richtig im Kopf habe, einmal den kleinen, bei dem die Kühlwasserpumpe das Wasser nur durch den Motor umwälzt, bis es eine gewisse Temperatur erreicht hat und dann auch durch den großen Kühlkreislauf, also dem Kühl...

Von welcher Außentemperatur kann man denn ausgehen bei diesem Versuch? Bin neulich auch mit halbwarmen Wagen mit (erlaubten) 60 im dritten Gang durch die Stadt gefahren, damit ich und meine Mitfahrerinnen uns nicht so ganz den Arsch abfrieren, anstatt den fünften zu nehmen. Die Heizleistung war zwar...

Im WInter braucht mein 1.9 TDI aber bei moderater Heizleistung auch ca. 10km (20 Min) im Stadtverkehr, bis die Nadel bei 90 °C ist. Fahre ich ohne Heizung (wie es sich gehört), sind es etwa 4-6km und ~10-15 Minuten, je nachdem wie kalt es ist. Dann ist auch der Verbrauch schon wieder gut 1/2 Liter g...

Toi toi toi, da gibts im Golf Forum ja genug Erfahrungsberichte zu. Diese Senkrechten Blenden links und rechts neben dem Radio z.B. habe ich bei mir noch nicht abgemacht. Mit meier Scheuermilch gibt das etwas unschöne Kratzer, wenn ich dieses dann mit Silikon einsprühen würde, würde es speckig glänz...

Auch am Handschuhefach und so?
Habe bei meinem dort alles mit Scheuermilch (Küchenutensil) in Handarbeit entfernt, war eine scheiß Arbeit aber fühlt sich nun deutlich besser an und sieht besser aus, klebt vor Allem nicht mehr.

Auch im Polo Forum nochmal ein Herzliches Herr Golffahrer
Das mit dem geplatzten Reifen ist natürlich sehr ärgerlich, um so besser, dass nicht viel passiert ist.
Das Bedienelement der Climatronic sieht irgendwie komisch aus... klebt dein Softlack?^^

Heftig für den 1.2er, mal sehen wie lange mein 1.4 80PS BUD hält, 164000 hat er nun schon.

Der hat 4 Pötte

Gerne doch, schön, dass es geklappt hat.

Den Bremslichtschalter wechseln, dieser wird defekt sein, das erklärt vermutlich auch die Meldung des Vorglühanlage. (Bei meinem Polo Benziner, ging die Motorkontrollleuchte an).
Wenn du dir ganz sicher sein willst, lasse dir vorher den Fehlerspeicher auslesen.

Schonmal ordentlich warm gefahren und dann z.B. Vollgas bis kurz vorm roten Bereich beschleunigt? Möglicherweise tritt ein Fehler im ganz oberem Drehzahlbereich auf. Wie hoch ist der Ölverbrauch? Zahnriemen ist ja schonmal gemacht worden... ist dieser vielleicht leicht verstellt aufgrund einer falsc...

Verstehe ich das richtig, du bittest jemandem darum, urheberrechtlich geschütztes Material unerlaubt zu vervielfältigen?

Ich drücke dir die Daumen, dass du es behoben kriegst. Kommt das quietschen beim Treten bzw. Loslassen? Oder ist das dauerhaft? Also im selbem Moment? Irgendwelche Auffälligkeiten beim normalen Fahren feststellbar also wenn man das Pedal nciht tritt? Wie alt ist der Wagen bzw. die Kupplung, wieviel ...

Im Winter macht man an der Vorderachse kleine Schaufelräder dran und kämpft gegen einen Schneepflug
Ich bin echt mal gespannt, was nächstes Jahr noch so kommt

und

Also das halte ich für ein extra für Dich spontan ausgedachtes Märchen: AFAIK nehmen nur alte Diesel mit rein mechanischer Einspritzung die LiMa als Signalquelle für den DZM. Das kann ich bestätitgen, der 1,6er TD mit LLK (MKB: SB) im Passat B3 zeigte die Drehzahl mit Hilfe der Lima an, sobald der ...

War ja nur ein Vorschlag :dreh: Wenn ich das richtig im Kopf habe, konntest du nicht viel und hast dir nun diesen Polo selbst zusammengeschustert, sprich eigentlich das fast unmögliche geschafft, für einen "Laien" korrigiere mich, wenn ich falsch liege. Wie hoch ist die Endleistung in etwa, weißt du...

Keine Ahnung, ob VW beim Golf 5 schon darüber was geschrieben hat, aber bei 6 Jahren wirds empfohlen.
Mache ich persönlich auch nach spätestens rund 6 Jahren.. der altert halt.

möglicherweise wurde der Riemen aufgrund des Alters bei 110tkm gemacht?

Hast du eigentlich noch vor, den auf 4Motion bzw. Quattro umzurüsten? Griptechnisch wäre das sicherlich vom Vorteil, dann hast du auch im Winter, wenn du ihn dann auf nur 300 (?) PS drosselst zumindestens einigermaßen gleichmäßigen Abrieb.