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Hutzelbrot-Computer-Coder

Wie geil

Ich hatte auch mal ein Kopfkino und zwar einen 2 er Golf 16V Turbo,Käfig etc zu bauen.( kommt wenn ich in Rente bin. :cheesy: ) Mal OT: Den Golf hast du doch in der Garage stehen? Bin letztes mal am Haus vorbeigekommen, als ich zu nem Kumpel bin :-) Der gehört meinem Bruder und der verkauft ihn nic...

Offensichtlich reagiert der Mane sensibel auf das Thema

Nö nö,alles im grünen Bereich.
Ich weiß nur wie er zu fahren ist.

Fahr mit ihm zb Tacho-Anschlag und find es selber raus.

Im Winter ist es auch egal ob die Bremse warm wird.Könnte evtel am der Jahreszeit liegen.......

Die Spoiler am WRC vorne/hinten sind nicht nur als Show zwecken am Fahrzeug montiert. Wer das Auto Fahrdynamisch an den Grenzbereich näher bringen kann,weiß was ich meine. Möchte damit nur sagen,das gewisse Sachen ihren Sinn ergeben. Dazu wäre es mir auch zu heiß,wenn ich mit den Stahlis an die Brem...

Cooles Video :top: Der Jörg hat es echt drauf,Respekt vor deiner Arbeit. :lebehoch: Ich hatte auch mal ein Kopfkino und zwar einen 2 er Golf 16V Turbo,Käfig etc zu bauen.( kommt wenn ich in Rente bin. :cheesy: ) Dann wurde es aber doch ein Neufahrzeug. @Jörg Was ich damit sagen möchte,wenn das mein ...

Diese Art und Weise sein Auto zu pimpen,ist natürlich nicht jedermann Sache.Aber ich würde die 16er oz ultra mit 6,5 kg fahren.

@toergi
alles klar,dann gib mal bescheid wenn du vom ist Stand die Werte hast.Danke

Servus Jörg
war nett aufn MT deine Bekanntschaft gemacht zu haben.
Zu deinem Auto........ähhhh schnell.
Nun habe ich eine Frage zu deinen Sturz/Spurplatten.
Kannst du evtel schon was sagen,wie es sich in min/grad auswirkt.

Glückwunsch Ulf.
Jetzt doch.
Kann dir sagen,das er dir viel Spaß machen wird.

Ich arbeite mit kw seit 94 und Verkauf und verbau auch nichts anderes.Ich lege aber wert auf Performance. Firma Pfeffer lässt die Fahrwerke von kw ultra tief bauen. Da bekommen Fahrwerke mit Domlager einen anderen Stellenwert,um tief fahren zu können,indem man viel Sturz fahren kann. Ist eigentlich ...

@Cycleracer
Ich meinte Ulf seinen diesel
@ulf
Ich besorg mal die Daten wenn du möchtest.
@all
Stabi aushängen und dann wiegen

Hab evtl vergessen zu erwähnen,das es fast unmöglich ist,aus dem Stand mit dem Golf R mitzuhalten.
Anders aus der Fahrt heraus,da ist der WRC schon sehr schnell.
Muss aber auch sagen,das ich keine Ampel Starts mache.Mein Revier ist eine Kurvenreiche Landstraße.

1324 kg,das steht im Schein.Mit halben Tank,bist bei ca 35 kg mehr.Das ist aber egal,denn das Teil geht besser als mein Golf 6R mit ca 358 mit 1580kg
Da kann auch kein diesel die Stirn bieten.

Ganz ehrlich,was kann den Pfeffer.? Da kann ich nur

@ulf
So kenn ich dich
Ich bring das Fahrzeug zum Tuner,entweder Hohenester oder Wendland und die Jungs machen dass,das es passt.Ich kann und möchte mit Eckdaten garnichts anfangen.
Was hättest denn wissen wollen?

Wirklich? Selbst wenn ich es ganz runterdrehe?

Das v1 ganz nach unten gedreht macht sowieso keinen Sinn,weil er auf den begrenzen aufliegt und die Feder keine Vorspannung mehr hat.

Kannst aber mit'n echt WRC nicht vergleichen.
Gewogen nö,was steht im Schein,1324kg

Nein du kannst die oem fahren,evtel nur gegen neue tauschen wenn sie verschließen sind..

Bin sehr zufrieden