01 MSG -> Grundeinstellung -> 060 bei E-Gas -> dauert ca 30 Sekunden dann steht da i.O

Dann wirds wohl leider nicht auf die einfache Variante funktionieren, da muss wenn jmd. mit den Kenntnissen und nem Pc dran.

Kann es nicht sein, das der "Sensor" Auf dem Amaturenbrett nicht eher für die Climatronic ist.. für den Sonnenstand wie auch beim 9n

"Dass das Radio nicht angeht dürfte auch keinesfalls am fehlende Can Bus liegen, das müsste so angehen."

Richtig, angehen tut es definitiv mit 2x Plus und 1x Masse!

Wenn ich das so verlgeiche sieht es wirklich so aus das " +U" und "+SAFE" des Polos mit denen am MCD " Bup+" und "SAFE" Vertauscht sind. Masse passt.

fahr damit in die nächste werkstatt deines vertrauen oder zum Tüv/Dekra

bei dem Fall sind Ferndiagnosen nutzlos. Anschließend folge dem Rat von "Potatodog"

nein, nix was einfach so passt oder mit wenig veränderungen passen würde.

Danke

ich hab die Kabelfarbe nur aus einem deiner Beiträge von der 1. Seite. Obs nun genau diese ist, weiß ich nicht. Aufjedenfall das Kabel was laut Anleitung an den Handbremsschalter angeschlossen werden soll, direkt auf Masse. Dann geht die ganze Geschichte auch während der Fahrt.

Einfach das Kabel (hell grüne ) auf Masse legen was vom Radio dort angeschlossen werden soll... Hätte aber auch die Suche gebracht ( )

achja, schöner Polo

Von den bisherigen Bauteilen ist keins bei wo der angesprochene "Schlauch" zu sehen ist. Die "Dose" Ist die Ladedruckregeldose für die VTG/Wastegate. Der Geber mit den 2 Schläuchen ist für den DPF um den Abgaßgegendruck zu bestimmen. Das andere wird die Abstellklappe mit Luftdrosselklappe für die AG...

Der unterschied wird im Hersteller der Pumpe liegen, und nicht rein am 9n und 9n3. Daher kann auch NUR die eingebaut werden, die auch vorher drin war. So wie ich das sehe hast du die falsche Pumpe für dein Fahrzeug.

Koyo bzw TRW

aber bitte noch mehr Bilder

Masse

Scheinen ist relativ.. die Blattsicherungen haben Haarrisse!

Ausbauen und genau prüfen

Ich tippe auf das eindrücken des Windabweisers in die Nut der Scheibe, mit zuviel Druck...

türlich soll das NICHT sein

dann gib den code doch einfach mal ein....

Danke Chrimmy für die schnelle Antwort aber was bedeutet codieren, braucht man dafür einen laptop wo etwas neu programmiert wird, oder bedeutet neu codieren einmal rechts lenken zweimal links lenken??? mfg sebastian laptop, vag com oder vcds und dann die alte codierung auslesen und in die neue wied...

Hatte auf der 2. Seite mal was dazu geschrieben: Codieren sollte ja klar sein,WSC geht genauso,wobei da der Alte Code stehen bleiben kann. Bei den Anschlüssen für die Druck und Niederdruckschläuche solltest du neue Dichtringe verwenden.Und die Anzugsdrehmonente beachten!!Das sind Hohlschrauben,die r...

Ich hatte bei meinem 2 nebeneinander... warscheinlich gabs beim 1.4er keinen 2.