64 PS, was ist möglich
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Turbo beim 1,2L
Hey Leute mich hat gestern n Freund angesprochen ob ich nicht lust hätte mir in meinen Polo einen Turbo einbauen zu lassen o0
mein erster Gedanke war natürlich geht das überhaupt bei einem 1,2l polo mit fetten 60 PS
macht der Motor das überhaupt mit?
was meint ihr?
würd mich über eure Meinungen freuen
Gruß Phil
mein erster Gedanke war natürlich geht das überhaupt bei einem 1,2l polo mit fetten 60 PS
macht der Motor das überhaupt mit?
was meint ihr?
würd mich über eure Meinungen freuen
Gruß Phil
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Re: Turbo beim 1,2L
ähm ich würd mal sagen epic fail aber volle pulle, bis man den 1,2er so verstärkt hat das der nen turbo aushält is man doppelt soviel los was n n1.8turbo kosten würde sowieso der 1.2er is hoffnungsloses küken
«Soll's wirklich rein sein, muss es Gemini sein.»
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Re: Turbo beim 1,2L
Den Motor zerreißts auch ohne Turbo gerne mal, also lieber gleich wieder vergessen.
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Re: Turbo beim 1,2L
Der Kluge lässt sich belehren, der Unkluge weiß alles besser.
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Umbauanleitung für Golf 5/6 Sitze in den Polo 9N/3
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Re: Turbo beim 1,2L
idee is nich schlecht, weil 3 ZYlinder Motoren besser für Turbolader geeignet sind als andere Motoren (hab ich ma irgendwo gelesen)
Aber bei de Polo-Motoren kannste das vergessen, weil die vom MAterieal gar nicht den Belastungen gewachsen sind
Aber bei de Polo-Motoren kannste das vergessen, weil die vom MAterieal gar nicht den Belastungen gewachsen sind
Re: Turbo beim 1,2L
klingt nach fundiertem Fachwissenidee is nich schlecht, weil 3 ZYlinder Motoren besser für Turbolader geeignet sind als andere Motoren (hab ich ma irgendwo gelesen)
Willenlos-Tuningthread No.10.000...Tip: fahr ihn so weiter oder kauf einen Motor mit Potential, alles andre is nur Kohle kaputtmachen...
schnell wird der auch nich wenn Du 4 Mille versenkst, nur dat Jeld is weg
second place is the first loser
Re: Turbo beim 1,2L
Aber mit weniger Geld im Geldbeutel, ist man leichter und dadurch auch schnellerklingt nach fundiertem Fachwissenidee is nich schlecht, weil 3 ZYlinder Motoren besser für Turbolader geeignet sind als andere Motoren (hab ich ma irgendwo gelesen)
Willenlos-Tuningthread No.10.000...Tip: fahr ihn so weiter oder kauf einen Motor mit Potential, alles andre is nur Kohle kaputtmachen...
schnell wird der auch nich wenn Du 4 Mille versenkst, nur dat Jeld is weg
Wie schon gesagt, ist das (leider) wirklich nicht der richtige Motor für sowas
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Re: Turbo beim 1,2L
ich suchs nochmal raus. Brauche aber ma 2-3 Tage, weil ich auf arbeit übernachte und nicht heim kommeklingt nach fundiertem Fachwissenidee is nich schlecht, weil 3 ZYlinder Motoren besser für Turbolader geeignet sind als andere Motoren (hab ich ma irgendwo gelesen)
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Re: Turbo beim 1,2L
Von einem 1.2 Turbo habe ich auch noch nie gehört, es gibt jedoch eine Firma die am 1.2er einen Kompressor verbaut, kostet 5000€. Aber Kosten/ Nutzenfaktor gleich Null.
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten .
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Re: Turbo beim 1,2L
Für 5000€ bekommst du vll auch schon den 1.2L Turbo Motor aus dem 6R bzw ausm Golf 6, den gibt es ja definitiv...und der ist ja auch immerhin darauf ausgelegt...
Re: Turbo beim 1,2L
Gibts nicht nen Smart mit 3Zylindern und Kompressor/Turbo!
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64 PS, was ist möglich
N'abend liebe Forengemeinde,
ich weiß, das Thema wurde wahrscheinlich schon etliche Male durchgekaut und ich habe auch den Link (von Ulf war das glaube ich, gelesen)!
Dennoch möchte ich mal eine Frage stellen:
Ich habe den 64 PS 9N3 und wollte mal wissen, ob diese Geschichte etwas taugt oder ob das alles nix taugt. Es geht um folgendes:
http://skn.shp-rp.de/de/produkt.html?ma ... &id=402505&
ich möchte gerne ein paar PS mehr haben und wollte fragen ob das so funktionieren kann. Vorab, ich bin zwar Handwerker aber von Motoren und dem ganzen drum und dran verstehe ich nichts. Gibt es grundsätzlich eine Möglichkeit etwas mehr PS aus diesem Motor heraus zu bekommen? Ich weiß, der Wagen wird nie ein Rennwagen werden, so weltfremd bin ich auch nicht, aber da ich das Auto geschenkt bekommen habe und so wie er jetzt ist nicht ganz glücklich damit bin, würde mir etwas in dieser Richtung vorschweben.
Sicher wäre es sinnvoller, sich gleich ein anderes Auto zu kaufen, aber da spielt meine Frau nicht mit, da der Wagen ein Geschenk Ihres Vater's ist und sie tödlich beleidigt wäre und er wahrscheinlich auch
Und zum Abschluss noch eine Frage, gibt es eine Möglichkeit, etwas gegen dieses nervige Motorengeräusch zu machen, dass ist schon eine Zumutung?
Für ein paar Antworten bedanke ich mich schonmal.
Euch allen ein schönes Wochenende,
Marco aus dem kalten Hamburg
ich weiß, das Thema wurde wahrscheinlich schon etliche Male durchgekaut und ich habe auch den Link (von Ulf war das glaube ich, gelesen)!
Dennoch möchte ich mal eine Frage stellen:
Ich habe den 64 PS 9N3 und wollte mal wissen, ob diese Geschichte etwas taugt oder ob das alles nix taugt. Es geht um folgendes:
http://skn.shp-rp.de/de/produkt.html?ma ... &id=402505&
ich möchte gerne ein paar PS mehr haben und wollte fragen ob das so funktionieren kann. Vorab, ich bin zwar Handwerker aber von Motoren und dem ganzen drum und dran verstehe ich nichts. Gibt es grundsätzlich eine Möglichkeit etwas mehr PS aus diesem Motor heraus zu bekommen? Ich weiß, der Wagen wird nie ein Rennwagen werden, so weltfremd bin ich auch nicht, aber da ich das Auto geschenkt bekommen habe und so wie er jetzt ist nicht ganz glücklich damit bin, würde mir etwas in dieser Richtung vorschweben.
Sicher wäre es sinnvoller, sich gleich ein anderes Auto zu kaufen, aber da spielt meine Frau nicht mit, da der Wagen ein Geschenk Ihres Vater's ist und sie tödlich beleidigt wäre und er wahrscheinlich auch
Und zum Abschluss noch eine Frage, gibt es eine Möglichkeit, etwas gegen dieses nervige Motorengeräusch zu machen, dass ist schon eine Zumutung?
Für ein paar Antworten bedanke ich mich schonmal.
Euch allen ein schönes Wochenende,
Marco aus dem kalten Hamburg
Gruß Marco
God, grant me the serenity to accept the things I cannot change,
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64 PS, was ist möglich
Gegen das Motorgeräusch habe ich was : Musikanlage lauter drehen und es ist wie weg
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Re: 64 PS, was ist möglich
Hi Marco, es gibt mehrere Leute, die mit einem 64 PS Motor bei SKN waren und die waren alle zufrieden. Ich würde es ausprobieren. Bei dem Preis kannst du nicht viel falsch machen. Klär doch vorher mal ab, ob du das bei deinem Auto testen kannst?Dennoch möchte ich mal eine Frage stellen:
Ich habe den 64 PS 9N3 und wollte mal wissen, ob diese Geschichte etwas taugt oder ob das alles nix taugt. Es geht um folgendes:
http://skn.shp-rp.de/de/produkt.html?ma ... &id=402505&
ich möchte gerne ein paar PS mehr haben und wollte fragen ob das so funktionieren kann. Vorab, ich bin zwar Handwerker aber von Motoren und dem ganzen drum und dran verstehe ich nichts. Gibt es grundsätzlich eine Möglichkeit etwas mehr PS aus diesem Motor heraus zu bekommen? Ich weiß, der Wagen wird nie ein Rennwagen werden, so weltfremd bin ich auch nicht, aber da ich das Auto geschenkt bekommen habe und so wie er jetzt ist nicht ganz glücklich damit bin, würde mir etwas in dieser Richtung vorschweben.
Da gibt es eine einfache Lösung: Motorhaubendämmmatte einbauen und hier gibts die Anleitung: http://www.pimpowski.de/motorhaubendaem ... nbauen.htmUnd zum Abschluss noch eine Frage, gibt es eine Möglichkeit, etwas gegen dieses nervige Motorengeräusch zu machen, dass ist schon eine Zumutung?
Die Matte wird ca. 40 Euro kosten.
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Re: 64 PS, was ist möglich
Hi Helge,
vielen Dank für deine Antwort(en), dass hilft mir sehr weiter. Ich wollte mich halt vorher einmal schlau machen, bevor ich es ausprobiere. Es gibt ja doch sehr viele Mitglieder hier, die grundsätzlich sagen, man sollte sich beim 64 PSler keinen Illusionen hingeben. Ich denke jedoch auch, dass bei dem Preis sich das Risiko in Grenzen hält.
Wie gesagt, mir geht es ja auch nicht darum einen Rennwagen zu bekommen, sondern lediglich ein paar PS mehr und wenn's am Ende dann tatsächlich 75 oder aber 70 sind, dann ist das für mich vollkommen ok. Ob ich einen merklichen Unterschied zu den jetzigen 64 PS feststellen kann, mag ich nicht zu beurteilen, dafür sind meine Kenntnisse im Autobereich doch zu bescheiden.
Dir noch ein schönes Wochenende.
Gruß, Marco
vielen Dank für deine Antwort(en), dass hilft mir sehr weiter. Ich wollte mich halt vorher einmal schlau machen, bevor ich es ausprobiere. Es gibt ja doch sehr viele Mitglieder hier, die grundsätzlich sagen, man sollte sich beim 64 PSler keinen Illusionen hingeben. Ich denke jedoch auch, dass bei dem Preis sich das Risiko in Grenzen hält.
Wie gesagt, mir geht es ja auch nicht darum einen Rennwagen zu bekommen, sondern lediglich ein paar PS mehr und wenn's am Ende dann tatsächlich 75 oder aber 70 sind, dann ist das für mich vollkommen ok. Ob ich einen merklichen Unterschied zu den jetzigen 64 PS feststellen kann, mag ich nicht zu beurteilen, dafür sind meine Kenntnisse im Autobereich doch zu bescheiden.
Dir noch ein schönes Wochenende.
Gruß, Marco
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Re: 64 PS, was ist möglich
Dem muss ich wiedersprechen, mag sein das SKN mit dem Chip 5PS aus den Motor rausholt, aber die wirst du so gut wie nicht merken, für mich sind sollte Chips nur Geldmacherrei nicht mehr und nicht weniger. Is zwar blöß aber 3Zylinder Motoren sind nicht für Fahrspaß konzipiert. Und die Motorhaubendämmung ist eh dazu da, das der Motor nach außenhin nicht so laut ist und nicht nach Innen, viel wird das also nicht bringen.
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Re: 64 PS, was ist möglich
Dem muss ich wiedersprechen, mag sein das SKN mit dem Chip 5PS aus den Motor rausholt, aber die wirst du so gut wie nicht merken, für mich sind sollte Chips nur Geldmacherrei nicht mehr und nicht weniger. Is zwar blöß aber 3Zylinder Motoren sind nicht für Fahrspaß konzipiert. Und die Motorhaubendämmung ist eh dazu da, das der Motor nach außenhin nicht so laut ist und nicht nach Innen, viel wird das also nicht bringen.
Was wäre denn deiner Meinung nach sinnvoll bei diesem Fahrzeug?
Ist es generell denn möglich die Leistung zu optimieren und wenn ja, wie hoch würden wohl ungefähr die Kosten sein?
Gruß
Marco
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God, grant me the serenity to accept the things I cannot change,
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Re: 64 PS, was ist möglich
Das einzig sinnvolle, ganz ohne Polemik: Verkaufen.Was wäre denn deiner Meinung nach sinnvoll bei diesem Fahrzeug?
Ohne aberwitzige und alles andere als sinnvolle Investitionen wirst du keine wesentlichen Leistungssteigerungen erreichen. Das ist ein Geldgrab. Ich persönlich kann dir nur raten, finde dich damit ab, erfreu dich an den restlichen Eigenschaften deines Polos und spar das Geld für deinen nächsten mit mehr Leistung. Das ist das einzig sinnvolle.
5,5 Jahre Polo 9N. Seit 11/2008: Audi A3 Sportback S line 1.8 TFSI 160 PS | Seit 03/2015 dazu: Toyota GT86 in pearl-white
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Toyota GT86
Re: 64 PS, was ist möglich
ich sag dir aus erfahrung das du im unteren bereich die unterschiede kaum merkst, einzig in der vmax.. so kommt es mir zumindetens vor
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