Neues Fahrwerk angekommen


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Neues Fahrwerk angekommen

Ungelesener Beitragvon Zitrone » 20. Mär 2015, 15:53

Moin Moin liebe Gemeinde,

heute kam auch schon das H&R Gewindefahrwerk in der tiefen Ausführung.

Werde jetzt dieses Wochenende noch das passende Stabikit mit Pendelstützen (Art-Nr.: 33325-1) bestellen, damit die Antriebswelle auch ihren Freiraum behält.
Wenn schon mal das Fahrwerk draußen ist, will ich auch die Domlager tauschen. Die Kosten nicht die Welt und sind eine gute Investition.

Könnt ihr welche empfehlen? Gegenbenfalls sogar mit Kombination zum H&R Tief?
Dachte hier in den Bereich MeyleHD, aber wollte dennoch mal nachfragen.

Koppelstangen jemand auch mit getauscht? :?:

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Re: Neues Fahrwerk angekommen

Ungelesener Beitragvon Nuerne89 » 20. Mär 2015, 15:58

Erstmal bestellst du auf 33325-2 um und kaufst 238mm lange Meyle HD koppelstangen vom alten Ford Focus, die H&R taugen nix.

Domlager, Axiallager, Schrauben Domlager, Federbeinklemmung, Schrauben Dämpferverhscraubung hinten unten, evtl. Vollgummiquerlenkerlager vom A2. Steht auch alles in meiner Übersicht, Seite 1 unten.
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Re: Neues Fahrwerk angekommen

Ungelesener Beitragvon Zitrone » 20. Mär 2015, 17:41

Erstmal bestellst du auf 33325-2 um und kaufst 238mm lange Meyle HD koppelstangen vom alten Ford Focus, die H&R taugen nix.
Also mit die Koppelstangen versteh ich, vielen Dank. Koppelstangen kostet sowieso sogut wie nichts, somit bestimmt auch die von Meyle.
Warum sollte ich die 33325-2? Ist doch derselbe Stabi nur ohne Pendelstützen? Dachte schon dass die 33325-1 mit Pendelstützen eben für das H&R tief gebraucht werden?!


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Re: Neues Fahrwerk angekommen

Ungelesener Beitragvon Nuerne89 » 21. Mär 2015, 23:56

Pedelstützen=Koppelstangen

H&R taugt nicht, also nimmste den Stabi ohne die Dinger und bestellst dir dafür die Meyle HD.
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