DTS Fahrwerk bestellt. Was benötige ich noch?

[Twin BY]

nein, muss man nicht, weil die Hinterachse gerade hochfedert wenn man sich mal den Drehpunkt anschaut.

da hast Du wohl recht, aber die Geometrie der VA verändert sich auch durch die tiefe HA...kontrollieren wäre eig das mindeste..
aber jedem das seine und mir das meiste

[Chrimmy]

nein, muss man nicht, weil die Hinterachse gerade hochfedert wenn man sich mal den Drehpunkt anschaut.

da hast Du wohl recht, aber die Geometrie der VA verändert sich auch durch die tiefe HA...kontrollieren wäre eig das mindeste..
aber jedem das seine und mir das meiste

DANKE

[jiggeligge]

Hey kann mir mal einer einen kompetenten Shop nennen, wo ich die ganzen Teile bestellen kann???

AHW usw sind nicht dazu in der Lage mir eine Rechnung zu schicken und in deren Shop kann ich diese Artikel auch nicht auswählen.

[14:53]

Noch mal auf Blöd; kann mich zu der Urzeit hier nich mehr klar einlesen:

Hab 8Jx17" ET=35mm 205x40

Bei dem DTS GF: Wie weit kann ich da runter ohne dass was Schleift??! Reicht das zu Not? http://www.polo9n.info/anleitung-77.html

Wer hat hier gleiche Dimensionen und weiss genau was passt und was nicht?

Anmerkung: Hatte kein Sportfahrwerk und noch keine gekürzten Koppelstangen!

Danke schon mal !

[smithy]

Moin,

da du den 205/40 Reifen fährst wirst du noch ein kleines Stück höher gehen müssen als ich. Es sei den du bearbeitest die Radhausschale. Sonst musst du ein 215/35 Reifen nehmen. Damit kommst du ziemlich tief...

Pauschal kann mans sowieso nicht sagen, da ja die Achslasten unterschiedlich sind. Wenn ich 3cm Restgewinde habe, wirst du wohl schon 0,5 cm oder 1 cm tiefer sein...

MfG

[clehn8ok]

hab mir auch das dts bestellt,
jz ist die frage welche schrauben ich benötige, also welche sollte ich wechseln, am besten mit teilenummer bitte

auf der ersten Seite hab ich nur das gefunden:
Schrauben vom Golf 4 102 078 03
Muttern vom Golf 4 101 064 02 Preis ca 6€

[CHM]

Vergiss die Golf 4 Schrauben.

Geh einfach zu VW und sag du willst alle Schrauben für nen Fahrwerkswechsel.

Das Thema mit den Zubehörteilen zum Wechsel ist nicht so kompliziert wies hier immer wirkt.

Brauchst im Prinzip gar keine TNs mehr, weil die das bei VW zusammestellen können.
Nur bei den A2-Teilen muss man halt bisschen Druck machen, dass die einem glauben das das passt.
Also nichts gegen alle die sich damit hier die Mühe gemacht haben das reinzustellen, aber mich hat es bei mir eher verwirrt.

Die Liste ist eigentlich recht einfach:

- Schrauben (original)
- Domlager vorne vom Schlechtwegefahrwerk/Sportfahrwerk

Optional:

- Domlager hinten (muss aber nicht sein)
- Audi A2 Querlenkerbuchsen

Und wenn du die Domlager vorne bestellst, achte darauf, dass es nicht nur die Domlageraufname ist! So wars bei mir leider.

[clehn8ok]

wieso sind die domlager hinten nur optional, aber vorne sollt ichs tauschen?=

[CHM]

Die hinteren halten normalerweiße lang genug um nie getauscht werden zu müssen.

Manche berichten hier aber von einem Knacken an der Hinterachse, dass mit neuen Domlagern weg war.
Ich habs hinten mit getauscht, aber musst du wissen. Wenn man schon dabei ist kann man halt gleich mal alles machen dann ist auch alles neu.

Und was ich vergessen habe zu schreiben: die Hinteren dann auch in der Schlechtwegefahrwerk/Sportfahrwerk-Variante.

Ich würds mit tauschen. Man spart ja beim Fahrwerk genug.

[Paul]

Und wenn du schon alles auseinander hast, dann fette alle Flächen, die sich berühren zwischen Gummi und Metall, das beugt deutlich einem Knartschen vor.
Ich habe Kupferfett/Paste genommen. Davon hatte ich noch 2 kg und es wäscht sich nicht weg.

[clehn8ok]

kk
danke

war grad einkaufen
-pollenfilter
-luftfilter
-ölfilter
-5L 5W40
-Schelchtwege Domlager VO / HI
-Querlenkerlager A2
gesamtkosten 100€

[Paul]

da biste aber günstig weggekommen.
Mach beim Umbau bitte schöne Bilder für uns.
Die Schritte sind immer wieder interessant!!!

[clehn8ok]

wird gemacht
morgen muss ich nur noch die schrauben von vw holen
dann kanns losgehn

[VW Polo 9N3]

kk
danke

war grad einkaufen
-pollenfilter
-luftfilter
-ölfilter
-5L 5W40
-Schelchtwege Domlager VO / HI
-Querlenkerlager A2
gesamtkosten 100€

Wo hast denn das gekauft?? Bei VW ja nicht
Bei VW ist es ja viel teurer
-Domlager mit Axiallager vorne 64€
-Domalger hinten 40€

[clehn8ok]

kk
danke

war grad einkaufen
-pollenfilter
-luftfilter
-ölfilter
-5L 5W40
-Schelchtwege Domlager VO / HI
-Querlenkerlager A2
gesamtkosten 100€

Wo hast denn das gekauft?? Bei VW ja nicht
Bei VW ist es ja viel teurer
-Domlager mit Axiallager vorne 64€
-Domalger hinten 40€

bei nem autoteile händler bei mir in der nähe, dort kennt mein schwager wen und ich hab 50% rabatt bekommen

[Paul]

Du Glückspilz, ich krieg nur 30%

[clehn8ok]

hätt ich die teile bei vw gekauft wär ich sicher so +-300€ ^^

[clehn8ok]

dafür hats mich heute bei den schrauben ausgebrennt.

alle schrauben fürn fahrwerkswechsel bei vw 57€!!!!

[Paul]

Tja, scheiß Vertragshändler VW, wie ne Apotheke.
Für 5€ Stahl glatt das 10fache verlangen.
Und die schämen sich nichtmal!

[clehn8ok]

so ist es ....leider