Hey Leute, ich habe schon ne Weile mein Ta Technix Fahrwerk drin.
Leider habe ich mein Fahrwerk zu der Zeit gekauft, als die nur als universal gebaut wurden.
Da ihr die unterschiedlichen Motorvarianten ja kennt, und damit das Gewicht auf der Vorderachse, liegt das Problem ja auf der Hand.
Ich habe halt nur den 64 PSler, ...
Also hinten bekomme ich das Fahrwerk nicht höher, und vorn nicht weiter runter, sodass
eine halbwegs gleichmäßige Höhe zustande kommt.
Kann man da was tun ?
mfg
Polenkeil trotz Gewindefahrwerk ?!
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AW: Polenkeil trotz Gewindefahrwerk ?!
Hae ? Muesste man sich mal angucken was da.los ist
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Re: Polenkeil trotz Gewindefahrwerk ?!
Gewindefahrwerk ist die Lösung des Problems...
MfG
PS: Bitte ändere den Titel von dem Thread, oder was soll ein Polenkeil sein?!
MfG
PS: Bitte ändere den Titel von dem Thread, oder was soll ein Polenkeil sein?!
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Re: Polenkeil trotz Gewindefahrwerk ?!
Polenkeil bedeutet, dass er hinten tiefer als vorne ist, wenn ich mich nciht irre.
Habe hier vor nciht allzulanger Zeit einen überladenen polnischen Golf IV gesehen, der war hinten auch sehr tief
Habe hier vor nciht allzulanger Zeit einen überladenen polnischen Golf IV gesehen, der war hinten auch sehr tief
AW: Polenkeil trotz Gewindefahrwerk ?!
Polenkeil stimmt schon.
Bestimmt die daempfer hinter am ende
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Bestimmt die daempfer hinter am ende
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Polenkeil trotz Gewindefahrwerk ?!
Ja genau, Polenkeil bedeutet, dass er vorne höher ist als hinten. :/
@ smithy : es ist ja ein Gewindefahrwerk (Ta Technix)
@ Brettspiel : aber nach nicht mal 30000 km können doch die Dämpfer noch nicht fertig sein oder was ?
@ InFLiCT : meinst du ? kann man die gegen kürzere tauschen ?
@ smithy : es ist ja ein Gewindefahrwerk (Ta Technix)
@ Brettspiel : aber nach nicht mal 30000 km können doch die Dämpfer noch nicht fertig sein oder was ?
@ InFLiCT : meinst du ? kann man die gegen kürzere tauschen ?
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