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Mein POLO: Polo 9N1 "Jubi-GTI" 300KW
Felgenname: OZ Ultraleggera
Felgengröße: 8x17
Einpresstiefe: 35
Lochkreis: 5x100
Distanzscheiben: vorne 8mm, hinten 10mm
Reifenfabrikat: Regal Racer UHP
Reifengröße: 205/40R17 84W
Fahrwerksart: Gewindefahrwerk KW Var.1
Radhausänderungen: Radhausschalen bearbeit, Kotflügel leicht geweitet
Gutachten: erhältlich
TÜV-Abnahme: erforderlich
Eintragungspflicht: ja


Gewicht der Felgen ist angegeben mit 7,9kg. Zusammen mit den Reifen habe ich ein Gewicht gewogen von 16,4kg












Gruss --Jörg--

*NEID* :o 407PS hast du?

*NEID* :o 407PS hast du?

Hier gehts um die Felgen


Und das war ein Schreibfehler !! Gemeint waren die eingetragenen 300 PS !!!

*NEID* :o 407PS hast du?

Hier gehts um die Felgen


Und das war ein Schreibfehler !! Gemeint waren die eingetragenen 300 PS !!!

Zu den Felgen brauch man nichts sagen, ist einfach nur geil
Hast ja bald 'nen Museum voller Felgen

MfG

oller Bremsenproll

Hier noch mal in Silber

immernoch die geilsten Felgen, wie ich finde egal welche Farbe.

Dito, leicht und schön

Kurze Frage hätte ich!

Habe auf meinem Ibiza Cupra ebenfalls OZ Ultraleggera montiert.
Suche jetzt noch 10er Spurplatten.
Bei H&R gibt es 2 Typen mit verschiedenen Zentrierungen (je nach Felge - gibt da verschiedene Fasen etc.). Einmal Index A, einmal Index B.

Welche 10er Platten hast du verbaut? Auch H&R, wenn ja, welcher Typ? Danke vorab!

Kurze Frage hätte ich!

Habe auf meinem Ibiza Cupra ebenfalls OZ Ultraleggera montiert.
Suche jetzt noch 10er Spurplatten.
Bei H&R gibt es 2 Typen mit verschiedenen Zentrierungen (je nach Felge - gibt da verschiedene Fasen etc.). Einmal Index A, einmal Index B.

Welche 10er Platten hast du verbaut? Auch H&R, wenn ja, welcher Typ? Danke vorab!

Ich habe an der Vorderachse 8mm und an der Hinterachse 10mm. Hersteller bin ich mir gerade nicht sicher.

Zentrierung auf 57,1mm wenn ich so drüber nachdenke.

Über verschiedene Phasenwinkel wäre mir derzeit nichts bekannt.

Ja, das mit den Fasen ist richtig. Wenn man in der Felge Kunsstoffringe hat um die Nabenbohrung zu adaptieren ist die Fase an diesen Ringen kleiner als wenn man eine passende ohne Zentrierringe hat. Ist die Fase an der Spurplatte zu groß so kann es sein das der Kunsstoffzentriering der Zubehörfelge bereits an der Fase der Spurplatte anliegt bevor die Felge überhaupt Kontakt mit der Auflagefläche der Bremsscheibe hat. Das passt dann natürlich nicht.


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Was mich halt wundert dass es von SCC etc nur einen Typ von 10mm Distanzen gibt, bei H&R dagegen 2 Typen. Naja, hilft wohl alles nix, ich messe es nachher schnell aus. Werde dann berichten. Denn H&R Distanzen wären mir lieber, habe ich immer gute Erfahrungen mit gemacht.

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Bei meinen Felgen habe letztlich in 10mm keine Distanzen mit Zusatzzentrierung gepasst. Ich musste da einfache Scheiben, alsobStandard Distanzen nehmen.


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Das kommt wenn die Zentrierung grösser als 10mm ist, dann kann man keine Distanzscheibe fertigen die da drauf passt...

Irgendwann fehlt das Fleisch ist einfach so.:-)


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Update meinerseits: H&R Scheiben in 10mm mit Zentrierung und Index 'A' passen einwandfrei!

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