der fehlerspeicher sagt leider nichts wenn er im notlauf ist...
Tja, bei meinem (Ex-)Polo erschien
manchmal bei ladedruckbedingtem Notlauf auch nicht sofort etwas im Fehlerspeicher, sondern erst wenn ich den Notlauf zum 2. Mal provozieren konnte.
Beschreib doch mal genau was Dein Wagen macht, wenn Du einen Notlauf vermutest. Denn vielleicht ist es ja was anderes . . .
Zum Warmwerden:
Vor ein paar Tagen kam die Anzeige meines (Ex-)Polo bei ca. -15°C AT laut MFA auf einer Landstraßenstrecke von ~ 15 km nur vom linken Anschlag los, als es einen Berg hoch ging: da war das Wasser mal kurz ca. 60°C warm. Schon wenig später beim anschließenden Bergabrollen lag der Zeiger wieder am Anschlag.
Allerdings war die Heizung ständig voll aufgedreht, weil meine bessere Hälfte die Kälte nicht ausgehalten hat.