R32 Polo - Fit für 2020

[Renke]

Wie geil, der ist ja fast in alle Éinzelteile zerlegt!

[Pimpowski]

Vorhin sind wieder paar Teile gekommen



Das ABS/ESP/RDC Steuergerät


Der Kabelbaum für den Regensensor sowie auto. abblend. Innenspiegel


Und das Adapterkabel für meine Mercedes Antenne



Wäre mein Gewebeband auch da, könnte ich das Dach schon komplett fertig machen, sodass der Himmel eingebaut werden könnte, wenn er denn schon da wäre...naja, geht wieder langsam vorwärts

[POLO783]

Was ist den jetzt so toll an dem neuen ABS? Hat er doch serienmäßig oder nicht?

[inso]

Bei so viel Dämmung hörtse ja nich mal mehr wenn der Motor ausgeht

Ne SPaß beiseite! Richtig geiles Projekt werde es weiter verfolgen!

Mfg Felix

[septic]

Was ist den jetzt so toll an dem neuen ABS? Hat er doch serienmäßig oder nicht?

ja, aber offensichtlich kein ESP und keine RDK serienmäßig. Nun ist wohl schon einmal das passende Steuergerät vorhanden.

[POLO783]

ah so hatte mich schon gewundert Echt Geiles Projekt

Respekt

[Pimpowski]

Es gibt Probleme an der Front

Habe mich gestern und heute etwas mit dem neuen ESP Steuergerät beschäftigt, genauer gesagt mit den Bremsleitungen.

Seht selbst wo das Problem liegt:

Mein altes Steuergerät




Das neue Steuergerät





Das neue Steuergerät hat eine andere Belegung bzw. Anordnung der Bremsleitungen und die Leitungen die zum Hauptbremszylinder führen haben einen größeren Durchmesser.

Das Problem ist, dass

a) die Leitungen zu kurz sind um diese entsprechend aufs das neue Steuergerät anzupassen
b) beim neuen Steuergerät die Leitungen, welche zum Hauptbremszylinder gehen einen größeren Durchmesser haben und somit nicht zum Hauptbremszylinder passen.


Da ich aber keine Lust habe neue Leitungen bis ganz nach hinten anzufertigen, werde ich folgendermaßen vorgehen:

-neuer Hauptbremszylinder aus dem GTI Cup
-2 neue Leitungen vom Hauptbremszylinder zum ABS Modul
-je eine neue Leitung vom rechten und vom linken Vorderrad zum ABS Modul
-die beiden Leitungen der Hinterachse werde ich versuchen noch etwas zu ziehen (das klappt oftmals sehr gut) und wenn das nicht reicht, schneide ich die Köpfe ab und verlänger diese indem ich passende Rohranschlussmuttern bestelle und die Köpfe der Leitungen bördel.

Die guten Nachrichten:

Konnte heute am Polo von "Mark N." die Pinbelegung am ESP-Steuergerät anschauen und mit meiner vergleichen, auch die des Querbeschleunigungssensors stimmt. Ich bin gut

An dieser Stelle nochmals vielen herzlichen Dank!!

Hoffentlich habe ich zu morgen Nachmittag die neuen Teile und kann das ESP ENDLICH zu Laufen bringen!!!

Bericht folgt...

[junior]

meiner sah ja fast genau so aus, nur das mein cockpit noch drin wa

die fehlenden teile das kenn ich auch zu gut.. musste viele schrauben und klein kram ein paar mal bei vw neu kaufen

nice teppich, willste meinen haben und ich bekomm deinen
wird garantiert sehr nice werden
wann soll er fertig werden, haste schon ein plan?

[Mark.N]

Haha, kein ding Dir auch noch n großes danke schön, alles funktioniert super! Und wie gesagt, der ist jetzt schon einfach geil! Bis bald mal wieder!

[Pimpowski]

wann soll er fertig werden, haste schon ein plan?

Eigentlich schon gestern

Ne, wie bereits geschrieben fehlt immer irgendein Kleinkram, ohne den man nicht weiterkommt...aber das wird schon. Vllt. schaffe ich alles bis Ende nächster Woche, da dann wieder Uni anfängt.

Hängt nur von den Teilen ab

[POLO783]

Wenn du den hauptbremszylinder hast sag Bescheid ob es ein anderer als dein Originaler ist.

[Pimpowski]

Wenn du den hauptbremszylinder hast sag Bescheid ob es ein anderer als dein Originaler ist.

Das es ein anderer ist hab ich schon oben erwähnt

Heute habe ich paar Teile bekommen, d.h. u.a. auch den Hauptbremszylinder und eine Bremsleitung (vorne rechts).

Hier mal der Unterschied zwischen den Hauptbremszylindern:

Der alte => kleine Bohrungen


Der neue => größere Bohrungen



Hab zuerst überlegt die Bohrungen einfach zu erweitern und ggf. das Gewinde anzupassen, allerdings weiß ich nicht ob die Kolben im Inneren des Hauptbremszylinders denselben Durchmesser haben und somit der Druck nachher stimmt. Und bei 250km/h (der Tag wird kommen ) möchte man schon gute Bremsen haben!

Hier die Gesamtansicht


Das neue ABS/ESP Steuergerät


Die vorderste Leitung ist die des rechten Vorderrades. Diese habe neu gekauft und eingebaut. DIe mitteleren sind für hinten links und rechts.

Neue Bremsleitungen bis ganz nach hinten zu ziehen war mir zu aufwendig und ich habe mich für eine gute alternative entschieden: Die alten Leitungen verlängen und auf das neue Steuergerät anzupassen!

Habe die alten somit abgeschnitten und gebördelt. Neue Stücke angefertigt und auch gebördelt und beide über ein entsprechendes Verbindungsstück miteinander verbunden. Aber seht selbst...







Die restlichen 3 Leitungen (Bremse vorne links und 2 vom Hauptbremszylinder) tausche ich gegen neue passende von VW. Sollten morgen früh da sein.
Die verbindungsstücke werden noch schwarz matt lackiert und dann sieht es super aus! Dann nur noch entlüften und den Stecker umpinnen bzw. anschließen! Wenn dann noch endlich irgendwann mal der Querbeschl. Sensor kommt, dann kann ich es testen und es wird funktionieren!

So, das reicht für heute!

[black9N2]

Und bei 250km/h (der Tag wird kommen )

Dir glaub ich auch, dass der Tag kommen wird.
Freue mich schon auf die von dir genehmigte Probefahrt (als Beifahrer)

MfG

[DOW]

Und bei 250km/h (der Tag wird kommen )

Dir glaub ich auch, dass der Tag kommen wird.
Freue mich schon auf die von dir genehmigte Probefahrt (als Beifahrer)

MfG

Für dich ist nur die Rückbank da, vorne sitze ich

[Pimpowski]

Kein Streit Mädels! Für euch beide ist Platz genug

[TRON]

Schmunzel.... Thomas, Du hast echt zuviel Zeit...ganz eindeutig Werde mir die Arbeit bei Gelegenheit mal anschauen bei nem Cuba Libre

[Pimpowski]

Schmunzel.... Thomas, Du hast echt zuviel Zeit...ganz eindeutig Werde mir die Arbeit bei Gelegenheit mal anschauen bei nem Cuba Libre

Naja, Zeit ist Mangelware, aber das Auto muss ja fertig werden...

Ab nächster Woche Montag bin ich wieder am "Studieren"! Dann hab ich Zeit für Cuba Libre :-)

P.S. Die Poliermaschine ist bestellt :-)

[Pimpowski]

Bremsleitungen sind im Rückstand...kommen mit Glück heute Nachmittag...Wahnsinn

Habe heute dann probeweise meine SLK Antenne an das MFD angeschlossen!

Der Empfang ist in der gut isolierten Werkstatt RICHTIG gut!!! Fh Europe oder N-Joy alles kein Problem!! Bin mehr als begeistert und JEDER Cent hat sich dafür gelohnt!!

[black9N2]

Aber die Haiflosse bleibt zwecks GPS Empfang?
Oder hast du da auch schon einen Ersatz für gefunden?`

MfG

[Pimpowski]

Aber die Haiflosse bleibt zwecks GPS Empfang?
Oder hast du da auch schon einen Ersatz für gefunden?`

MfG

Ja, klar! Die Haiflosse hat GPS und GSM und die bleibt auch. Hat schließlich sehr guten Empfang, da es ein original Audi Teil ist. Nur mit der Radioantenn hab ich immer viel rumprobiert, aber das war nicht vielversprechend...jetzt schon

P.S. und, leuchtet es strahlend weiß?