Jay's Kackfass *!! UPDATE !!*(Seite 20)*
Eure Umbauten und alles, was nicht auf die "Mein Polo"-Seite passt
Re: Jay's Kackfass
Fehlt halt die Leistungsoptimierung
„Rasen ist für mich ein Ausdruck von Unfähigkeit!“ (Walter Röhrl)
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Re: Jay's Kackfass
yes yes joa, den Herrn Blackened hab ich schon getroffen
Inzwischen hab ich mich ans rot gewöhnt. rot&schwarz, das geht klar..
Und chillt mal, der Eimer sollte eigentlich diese Woche auf schnell gemacht werden, aber gibt da kleine Lieferproblemchen mit dem ein oder anderen Teil.
Hoffe nächste Woche ist dann auch bisschen mehr gti drin als drauf
Inzwischen hab ich mich ans rot gewöhnt. rot&schwarz, das geht klar..
Und chillt mal, der Eimer sollte eigentlich diese Woche auf schnell gemacht werden, aber gibt da kleine Lieferproblemchen mit dem ein oder anderen Teil.
Hoffe nächste Woche ist dann auch bisschen mehr gti drin als drauf
Fahrzeuge:
Polo 9N3 GTI
Re: Jay's Kackfass
Jap. Verstehe nur nicht das mit den fehlenden Teilen... keine reine Leistungsoptimierung am Motorsteuergerät?
„Rasen ist für mich ein Ausdruck von Unfähigkeit!“ (Walter Röhrl)
Re: Jay's Kackfass
doch, aber abgasseitig passiert auch noch was
Muss laut und so.
Nächste Woche Mittwoch ist wohl D-Day..
Muss laut und so.
Nächste Woche Mittwoch ist wohl D-Day..
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Polo 9N3 GTI
Re: Jay's Kackfass
Achso... na dann freuen wir uns auch schon auf entsprechende Bilder und Videos
„Rasen ist für mich ein Ausdruck von Unfähigkeit!“ (Walter Röhrl)
Re: Jay's Kackfass
Ja direkt hier mit der abgasseite
Komplett oder nur esd? Ersteres bedeutet natürlich noch mehr "Bums";)
Komplett oder nur esd? Ersteres bedeutet natürlich noch mehr "Bums";)
Fahrzeuge:
Volkswagen Golf VII GTD
Re: Jay's Kackfass
So, Polo hat jetzt "Druck"
-3"Downpipe
-~205ps
~~325nm
Messung mit Seriensoftware und Downpipe waren 165ps.
Neue Kerzen sind auch drin, da die Zündung obenrum erst deutlich zurückgenommen wurde.jetzt ist aber alles einwandfrei.
Fazit:
Leistung macht Spaß (Golf5gti aufm Rückweg erstmal lang gemacht), allerdings könnte er etwas lauter sein.mal gucken was man mit dem esd noch so machen kann
-3"Downpipe
-~205ps
~~325nm
Messung mit Seriensoftware und Downpipe waren 165ps.
Neue Kerzen sind auch drin, da die Zündung obenrum erst deutlich zurückgenommen wurde.jetzt ist aber alles einwandfrei.
Fazit:
Leistung macht Spaß (Golf5gti aufm Rückweg erstmal lang gemacht), allerdings könnte er etwas lauter sein.mal gucken was man mit dem esd noch so machen kann
Fahrzeuge:
Polo 9N3 GTI
Re: Jay's Kackfass
Was für ne downpipe haste drunter geklatscht? was für Kerzen hast du nun drin?
Mein Polo Thread : Siscura´s 9n<3 GTI <<< Klick for more Infos!
https://www.facebook.com/ExclusiveWrapping?fref=ts
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Fahrzeuge:
Polo 9N3 GTI
Re: Jay's Kackfass
3" decat von fts.
Kerzen sind originale/normale.
Bei mir waren wohl noch die ersten drin und sahen nicht mehr ganz so supi aus..
1,2Bilder lad ich die Tage mal hoch
Kerzen sind originale/normale.
Bei mir waren wohl noch die ersten drin und sahen nicht mehr ganz so supi aus..
1,2Bilder lad ich die Tage mal hoch
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Polo 9N3 GTI
Re: Jay's Kackfass
Dann mal herzlichen GlückwunschSo, Polo hat jetzt "Druck"
-3"Downpipe
-~205ps
~~325nm
Messung mit Seriensoftware und Downpipe waren 165ps.
Neue Kerzen sind auch drin, da die Zündung obenrum erst deutlich zurückgenommen wurde.jetzt ist aber alles einwandfrei.
Fazit:
Leistung macht Spaß (Golf5gti aufm Rückweg erstmal lang gemacht), allerdings könnte er etwas lauter sein.mal gucken was man mit dem esd noch so machen kann
„Rasen ist für mich ein Ausdruck von Unfähigkeit!“ (Walter Röhrl)
Re: Jay's Kackfass
ordentlich, nicht verkehrt, mr jay
aber für Downpipe und Software überrascht mich das Ergebnis doch ein wenig.
Dachte da kommt noch ein bissl mehr.
Golf5GtI nass machen, geht im übrigen auch ohne 3" Downpipe
aber für Downpipe und Software überrascht mich das Ergebnis doch ein wenig.
Dachte da kommt noch ein bissl mehr.
Golf5GtI nass machen, geht im übrigen auch ohne 3" Downpipe
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Volkswagen Golf VII GTD
Re: Jay's Kackfass
Ähh... ich lass euch beide mal alleine... macht nichts unanständiges, will noch kein Onkel werden
„Rasen ist für mich ein Ausdruck von Unfähigkeit!“ (Walter Röhrl)
Re: Jay's Kackfass
Danke
Also ich war mit dem Polo beim Andre (fts-tuning) und haben halt als erstes die Downpipe drunter gemacht. Dann erstes mal gemessen ->165ps.
Dann hat er erstmal nur ne minimale Leistungssteigerung draufgemacht um zu gucken ob alles i.O ist und wie sich so das Auto verhält.Da hatte ich dann 195ps. Da viel halt schon etwas auf, dass der obenrum ordentlich die Zündung zurücknimmt (wohl teils bis 6 Grad. Bis 12 Grad kann man wohl). Hat dann ne Software draufgemacht wo ich 212 hatte oder so aber halt die Zündung iwie abgekackt ist und der die halt ordentlich zurückgenommen hat obenraus. Andre meinte dann, dass ich entweder mieses Super+ erwischt hab oder die Zündkerzen nicht mehr so der Bringer sind. Eine rausgedreht, die ansich noch i.O. war aber halt auch augenscheinlich noch die erste war. Also mal schnell nen Satz neue Kerzen rein und dann ging die Zündung obenrum direkt um 3-4Grad weniger zurück.
Hat dann bestimmt noch mind 5 oder 6 Läufe gemacht und zwischendurch immer bisschen umprogrammiert und geguckt, wie sich die Werte verhalten.
Hab jetzt auch 3 Diagramme zuhaus (165,205,209.5). Wobei 205 und 209.5 ansich die selbe Software ist nur obenrum halt etwas zurückgenommen wurde damit mit der Zündung alles passt.
Habe jetzt also im besten Fall 209 und im schlechtesten fall 205
Natürlich wär auch 215/220 locker drin gewesen bzw machbar nur wär das dann eben nicht mehr wirklich gesund. Hab jetzt auch nicht so mega viel Druck anliegen und es ist eben noch gesund(ohne Zündungsrücknahme).
Und ob der jetzt 10ps mehr hat oder nicht, würd ich eh nicht merken. Dafür stimmt halt das Drehmoment (328nm), was bei der Software mit 212 oder so auch etwas weniger war..
Versuch mich jetzt erstmal so langsam wie möglich an die Leistung zugewöhnen und dann kann man irgendwann vielleicht immernoch mal gucken..
Könnte wie gesagt was lauter sein
Also ich war mit dem Polo beim Andre (fts-tuning) und haben halt als erstes die Downpipe drunter gemacht. Dann erstes mal gemessen ->165ps.
Dann hat er erstmal nur ne minimale Leistungssteigerung draufgemacht um zu gucken ob alles i.O ist und wie sich so das Auto verhält.Da hatte ich dann 195ps. Da viel halt schon etwas auf, dass der obenrum ordentlich die Zündung zurücknimmt (wohl teils bis 6 Grad. Bis 12 Grad kann man wohl). Hat dann ne Software draufgemacht wo ich 212 hatte oder so aber halt die Zündung iwie abgekackt ist und der die halt ordentlich zurückgenommen hat obenraus. Andre meinte dann, dass ich entweder mieses Super+ erwischt hab oder die Zündkerzen nicht mehr so der Bringer sind. Eine rausgedreht, die ansich noch i.O. war aber halt auch augenscheinlich noch die erste war. Also mal schnell nen Satz neue Kerzen rein und dann ging die Zündung obenrum direkt um 3-4Grad weniger zurück.
Hat dann bestimmt noch mind 5 oder 6 Läufe gemacht und zwischendurch immer bisschen umprogrammiert und geguckt, wie sich die Werte verhalten.
Hab jetzt auch 3 Diagramme zuhaus (165,205,209.5). Wobei 205 und 209.5 ansich die selbe Software ist nur obenrum halt etwas zurückgenommen wurde damit mit der Zündung alles passt.
Habe jetzt also im besten Fall 209 und im schlechtesten fall 205
Natürlich wär auch 215/220 locker drin gewesen bzw machbar nur wär das dann eben nicht mehr wirklich gesund. Hab jetzt auch nicht so mega viel Druck anliegen und es ist eben noch gesund(ohne Zündungsrücknahme).
Und ob der jetzt 10ps mehr hat oder nicht, würd ich eh nicht merken. Dafür stimmt halt das Drehmoment (328nm), was bei der Software mit 212 oder so auch etwas weniger war..
Versuch mich jetzt erstmal so langsam wie möglich an die Leistung zugewöhnen und dann kann man irgendwann vielleicht immernoch mal gucken..
Könnte wie gesagt was lauter sein
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Re: Jay's Kackfass
na was soll das denn heißenÄhh... ich lass euch beide mal alleine... macht nichts unanständiges, will noch kein Onkel werden
so wird ein schuh draus jay, verständlich
ich überlege ob ich nicht auch nächstes Jahr ne DP drunter baue.
Hab mich jetzt nach 2 Monaten schon fast an meine 316nm gewöhnt
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Volkswagen Golf VII GTD
Re: Jay's Kackfass
Tank nur ARAL Ultimate!!!
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Re: Jay's Kackfass
das hat 102oktan,oder?
Downpipe kann man eigentlich nur empfehlen, wenn man die Mehrleistung sieht mit Seriensoftware.Vorausgesetzt der hat vorher schon nicht nach oben gestreut.
Downpipe kann man eigentlich nur empfehlen, wenn man die Mehrleistung sieht mit Seriensoftware.Vorausgesetzt der hat vorher schon nicht nach oben gestreut.
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Re: Jay's Kackfass
Wie viel Ladedruck fährst du jetzt nach dem Chiptuning?
Grüße aus Oberfranken
Hummel
Hummel
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