Mein Polo 9N3 => R-Line Cup édition ("I"ndividual)

Eure Umbauten und alles, was nicht auf die "Mein Polo"-Seite passt

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unlimited
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Mein Polo 9N3 => R-Line Cup édition ("I"ndividual)

Ungelesener Beitragvon unlimited » 19. Sep 2008, 14:09

Dies ist eine TDI-130 bestellt in Belgien mit Spezifikationen, die in der Fabrik angefordert.
Alle Optionen ohne GPS.

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Hotte
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Re: Mein Polo 9N3 => R-Line Cup édition ("I"ndividual)

Ungelesener Beitragvon Hotte » 19. Sep 2008, 14:17

Mmh was is das denn für ein Heckansatz?
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"Schatz hier ist 80!!!"--Wieso stehen doch erst 60 auf dem Drehzahlmesser.....
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Jigger
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Re: Mein Polo 9N3 => R-Line Cup édition ("I"ndividual)

Ungelesener Beitragvon Jigger » 19. Sep 2008, 14:20

...sieht schick aus, der gute :top:
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Snoopy_85
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Re: Mein Polo 9N3 => R-Line Cup édition ("I"ndividual)

Ungelesener Beitragvon Snoopy_85 » 19. Sep 2008, 14:28

Mmh was is das denn für ein Heckansatz?
Siehst aus wie ein BlueMotion Ansatz mit schwarz lackiertem Mittelteil...
Gruß, Snoopy

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rego22

Re: Mein Polo 9N3 => R-Line Cup édition ("I"ndividual)

Ungelesener Beitragvon rego22 » 19. Sep 2008, 14:38

blue Motion wie bei mir in der mitte schwarz lackiert.. ;)
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Basti

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Re: Mein Polo 9N3 => R-Line Cup édition ("I"ndividual)

Ungelesener Beitragvon Basti » 19. Sep 2008, 14:49

Der "halb" Cup sieht in weiß echt geil aus! Schade das es ihn so nicht zu bestellen gibt! (rot, silber, schwarz)
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yourman
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Re: Mein Polo 9N3 => R-Line Cup édition ("I"ndividual)

Ungelesener Beitragvon yourman » 19. Sep 2008, 20:48

und auf cupra llk umgerüstet so wie das aussieht...
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hirschferkel
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Re: Mein Polo 9N3 => R-Line Cup édition ("I"ndividual)

Ungelesener Beitragvon hirschferkel » 21. Sep 2008, 21:48

doch... gefällt mir in weiß!!!! schaut richtig cool aus....
Fotorgrafie ist der einzige Trick des Menschen, die Zeit zu überlisten, bevor sie im Abgrund des Vergessens verschwindet.
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Re: Mein Polo 9N3 => R-Line Cup édition ("I"ndividual)

Ungelesener Beitragvon unlimited » 22. Sep 2008, 13:08

Yes! The Candy white is so beautiful and reflect the actuel time.
Polo GTi Cup 1.8T 180 is good but the 1.9Tdi will be better...

On the first picture do you not an item announcing something? :D

I do nothing more ...



















for the time ;)
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Re: Mein Polo 9N3 => R-Line Cup édition ("I"ndividual)

Ungelesener Beitragvon unlimited » 29. Sep 2008, 12:06

Up!

What do you think about :arrow:
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BuzzDee

Re: Mein Polo 9N3 => R-Line Cup édition ("I"ndividual)

Ungelesener Beitragvon BuzzDee » 29. Sep 2008, 12:58

fast :D
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Re: Mein Polo 9N3 => R-Line Cup édition ("I"ndividual)

Ungelesener Beitragvon watercube » 29. Sep 2008, 13:36

:applaus: :applaus: :applaus:

Toll gemacht!

:applaus: :applaus: :applaus:








































:wandpogg: :D
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:arrow: Das Ende einer Ära!!!
215000 km und 10 Jahre Polo sind genug! ;) Jetzt muß was neues her!!!
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ulf
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Re: Mein Polo 9N3 => R-Line Cup édition ("I"ndividual)

Ungelesener Beitragvon ulf » 29. Sep 2008, 18:23

On the first picture do you not an item announcing something? :D
FMIC?

Was soll denn am Ende rauskommen (Hardware, PS)?
Gruß Ulf

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bo
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Re: Mein Polo 9N3 => R-Line Cup édition ("I"ndividual)

Ungelesener Beitragvon bo » 29. Sep 2008, 18:28

Ist das der Originalauspuff? Andere Modifikationen?
Der Sound hört sich gut an...
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Simon_S
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Re: Mein Polo 9N3 => R-Line Cup édition ("I"ndividual)

Ungelesener Beitragvon Simon_S » 29. Sep 2008, 18:50

ja das selbe wie bo* hab ich mr auch grad gedacht...wenn einer dazu informationen hat her damit!!
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Re: Mein Polo 9N3 => R-Line Cup édition ("I"ndividual)

Ungelesener Beitragvon unlimited » 30. Sep 2008, 14:22

Tatsächlich ist dies eine TDI-130 aktualisiert.

Ich habe dies:

Bild
Seat Ibiza Cupra air intake and BMC (or K&N) airfilter.

Bild
A Forge Intercooler (for Seat Ibiza Cupra too)

Bild
A complete Milltek exhaust (with modifications in the end.)

Bild
A SACHS clutch up to 500Nm

and the hybrid turbo:
Bild

Naturally we put an other reprogrammation in the ECU.

The result:
Bild

219HP and 477Nm
Zuletzt geändert von unlimited am 30. Sep 2008, 14:29, insgesamt 1-mal geändert.
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MeKita
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Re: Mein Polo 9N3 => R-Line Cup édition ("I"ndividual)

Ungelesener Beitragvon MeKita » 30. Sep 2008, 17:57

219hp...wtf.... 8O




damn.... :hä:




....must upgrade! :motz:




;) Roman...
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...Significant Addiction...

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gigas19
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Re: Mein Polo 9N3 => R-Line Cup édition ("I"ndividual)

Ungelesener Beitragvon gigas19 » 30. Sep 2008, 22:20

how much do the parts cost?)each)
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Sportline105
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Re: Mein Polo 9N3 => R-Line Cup édition ("I"ndividual)

Ungelesener Beitragvon Sportline105 » 30. Sep 2008, 22:24

477NM :applaus: each month new tires :top: :applaus:
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helgemania
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Re: Mein Polo 9N3 => R-Line Cup édition ("I"ndividual)

Ungelesener Beitragvon helgemania » 30. Sep 2008, 22:33

In Germany incl. 19% VAT

Seat Ibiza Cupra air intake and BMC (or K&N) airfilter : about 160 Euro

A Forge Intercooler about 930 Euro

http://www.forgemotorsport.co.uk/conten ... =FMINTSIPD

A complete Milltek exhaust Seat - Ibiza 1.9TDi 130PS und Cupra TDi 160PS (2003 -) about 1123 Euro

http://shop.skn-tuning.de/shopdisplayca ... 003+%2D%29

A SACHS clutch up to 500Nm 660,56 Euro:

http://www.sachsperformance.com/sachs-r ... set-2.html

and the hybrid turbo 700 up to 1800 Euro

http://shop.dieselschrauber.de/index.php/cPath/43

+ chiptuning 300 up to 900 Euro

All together: minimum 2500 Euro

Perhaps if you buy all the parts in one shop or at the tuner, you get a better price.
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