Guten
Ich wollte heute meine Teile für den Bremsenumbau bestellen, als mir in letzter Minute aufgefallen ist das der Golf 4 R32 ja noch den alten ABS-Lochring hat und unsere Polos schon den Ring am Lager.
Das Problem ist jetzt:
1. G4 Achsschenkel mit Lager, und kompletter R32 Bremse passt zwar dran aber was mache ich dann mit dem ABS Stecker, passt der weiterhin?
oder
2. Großen Achsschenkel mit Lager vom Polo, dann passt ja mein ABS Stecker auf jedenfall, oder? Und die R32 Bremse sollte ja auch an den großen Achsschenkel passen oder, haben ja beide die gleiche Aufnahme.
Wäre echt super wenn mir da kurz wer helfen könnte, vllt sogar jemand der die R32Bremse im Polo fährt...
Bremsenumbau auf R32 an der VA - Problem ist das ABS
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Bremsenumbau auf R32 an der VA - Problem ist das ABS
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Polo 9N Highline
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Re: Bremsenumbau auf R32 an der VA - Problem ist das ABS
Machs dir nicht so umständlich :-)
Achschenkel/Lagergehäuse vom Polo GTI/GTI Cup, ebenso die Radlager und dann rein in deinen Polo.
Bremsencode für die große 312er Bremse ist 1LJ soweit ich das in Erfahrung bringen konnte.
Bremsscheiben sind dann 312mm/25mm
Wenn Du schon die Bremse komplett hast dann kannst Du mir ja vielleicht die Teilenummer des Bremssattelträgers nennen...
Ciao
Josh
Achschenkel/Lagergehäuse vom Polo GTI/GTI Cup, ebenso die Radlager und dann rein in deinen Polo.
Bremsencode für die große 312er Bremse ist 1LJ soweit ich das in Erfahrung bringen konnte.
Bremsscheiben sind dann 312mm/25mm
Wenn Du schon die Bremse komplett hast dann kannst Du mir ja vielleicht die Teilenummer des Bremssattelträgers nennen...
Ciao
Josh
Polo FUN mit 9N3 Front - 96kw/131PS, umgebaut auf schwarzen Himmel inkl. Säulenverkleidungen, abnehmbare AHK nachgerüstet, Polo Cross Stoßstange hinten verbaut, 8x18 mit 215/35 :-), Golf 6 Volant verbaut, R36 Tachonadeln, Innenausstattung des 6R Cross, Vorne 312mm, hinter 256mm, Regensensor und autom. Spiegel, Getönte Scheiben des 9N3, GTI Heckklappe, Einparkhilfe, Ambientenbeleuchtung von Audi, beleuchtete Türgriffe innen, GTI-Fahrwerk, ABS mit RPA
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Re: Bremsenumbau auf R32 an der VA - Problem ist das ABS
kauf dir die radlager und radlagergehäuse vom großen 130 ps tdi bzw. vom gti und dann passt auch die r32 bremse drann die hat glaub ich 322 x 32 und nicht wie mein vorredner geschrieben hat 312
bei mir kannste dir im profil die 312er angucken ich bin sehr zufrieden mit der und in verbindung mit stahlflexleitungen ist das bremsverhalten wahnsinnig geil
bei mir kannste dir im profil die 312er angucken ich bin sehr zufrieden mit der und in verbindung mit stahlflexleitungen ist das bremsverhalten wahnsinnig geil
TOMCARTEX
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Polo 9N3 Sportline
Re: Bremsenumbau auf R32 an der VA - Problem ist das ABS
yo, dann war das die GTI-Bremse mit 312mm und ned die R32. So sorry.
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Re: Bremsenumbau auf R32 an der VA - Problem ist das ABS
334x32mm r32 Golf 4, aber wenn das Wetter besser wird mach ich Fotos von meinem und dann seht ihrs sowie 6 Kolbenbremssattel vorne. Hinten habe ich 280mm Bremsscheiben vom 1.8T vorne mit S3 Bremssätteln.
Re: Bremsenumbau auf R32 an der VA - Problem ist das ABS
Na und? S wetter Zwischendrin schon mal besser geworden?
würd echt gern n Foto davon sehen ....
würd echt gern n Foto davon sehen ....
http://forum.polo9n.info/viewtopic.php?f=43&t=65205
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Polo 9N3 GTI CUP Edition
Re: Bremsenumbau auf R32 an der VA - Problem ist das ABS
Wenn du nur mal Bilder sehen möchtest dann hier meine 4er R32 Sättel beim Probestecken mit 17" Azev.
Nicht wundern es ist nur der Sattel, Scheibe ist die Originale
Nicht wundern es ist nur der Sattel, Scheibe ist die Originale
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Re: Bremsenumbau auf R32 an der VA - Problem ist das ABS
Die 334er Scheiben sind unnötig schwer. Für tolle Optik mag die R32 Bremse oder nen 6-Kolben Sattel mit der 334er Scheibe gut sein, aber die perfekte Bremsenlösung ist es nicht. Da wär ne 323mm Brembo GT Junior weitaus besser zum Bremssystem und Fahrzeug passend.
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Seat Ibiza 6L
Re: Bremsenumbau auf R32 an der VA - Problem ist das ABS
Ja zu dem Schluss bin ich auch gekommen, aber die Jagd nach einer 323er Bremse aus dem Leon FR ist schwierig, zumindest zu einem moderaten Preis. Das Juniorkit ist ja noch teurer gehandelt obwohl es relativ gleich ist.
Ich bin mit der 312er vorn und der 256er vom Jubi hinten zufrieden. Die 323 wäre eh nur für die Optik, die Performance brauche ich im Alltagspolo mit 130PS nicht wirklich...
Ich bin mit der 312er vorn und der 256er vom Jubi hinten zufrieden. Die 323 wäre eh nur für die Optik, die Performance brauche ich im Alltagspolo mit 130PS nicht wirklich...
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