Welche Bremsbeläge und ggf. Bremsbacken - Polo 9N

[X-RAY101]

Hallo zusammen,

bei meinem Polo 9N ist die Kontrollleuchte für die Bremsbeläge angegangen und jetzt bin ich schon seit einiger Zeit auf der Suche nach passenden Belägen (weil ich versuchen würde selbst zu tauschen). Ich bekomm nicht raus welche Beläge nun die geeigneten für mein Modell sind. Habe schon alle möglichen Infos zusammen und mir auch die PR-Nummern angeschaut, aber da finde ich nicht die entsprechenden Angaben. Außerdem hab ich gehört, dass es sein kann, dass die PR-Nummern nicht angegeben sind wenn nicht die Originalteile verbaut wurden.
Wäre also spitze wenn mir jemand sagen kann welche Beläge richtig sind und eine weitere Frage wäre ob ich an den Trommelbremsen auch gleich was tauschen muss? Ich vermute fast, dass Trommelbremsen und v.a. hinten deutlich länger halten als die Scheiben-Bremsen vorne?!

Hab mal ein Bild mit den PR-Nummern aus dem Serviceheft angehängt. Mehr scheint im Kofferraum auch nicht zu stehen.
Sonstige Daten zum Polo:

Modell 9N
Baujahr 2005

AZQ
Hubraum: 1,2L
PS: 64
12V

HSN TSN
0603 659

So, ich hoffe ich hab nix wichtiges vergessen. :-)
Vielen Dank schon Mal.

[ProloDo]

Ich kenn Dich nicht, also bitte nicht persönlich nemen.

Mit den Angaben die Du hast sollte es kein problem sein die richtigen zu bestellen.
Deinen Fragen nach (würde versuchen..) und dem Umstand das DU nicht mal die
Teile bestellen kannst. Würde ich Dir sehr dazu raten, nichts zu versuchen...

Geh einfach zum ATU, Pitstopp oder ... und lass es machen
das kostet ich viel. Und Du hast Garantie.

Die Bremse ist für die Sicherheit im Auto das wichtigste,
also wissen was man macht oder machen lassen.
Früher habe ich oft den Spruch gehört:
Auf Bremsen gibts Zuchthaus.

Übrigens fehlen in Deinem Beitrag die Angaben, mit denen man die Teile findet.
Die Werkstatt wird die Beläge finden, und auch weitere evtl. notwendige
Arbeiten mit erledigen (neue Scheiben, entlüften, feste Nehmerzylinder).

Ich repariere seit 20 Jahren Bremsen (auch nur Privat),
und ich hab mich auch geärgert bis ich die richtigen gefunden habe.

[X-RAY101]

Hi, ich weiß deine Sorge und Warnung zu schätzen, allerdings frage ich mich dann warum es die Bücher wie z.B. "So wirds gemacht" gibt in denen der Wechsel beschrieben ist. Also klar geht es hier um die Sicherheit, aber Beläge wechseln ist auch nicht eines der schwierigsten Aufgaben am PKW.

Ich habe in der Zwischenzeit auch wie in anderen Threads empfohlen beim VW-Service angerufen ... die meinten sie können mir die Daten nicht geben und ich solle mich an meinen Händler wenden. Find ich seltsam ... wo anders wurde das zwar auch schon geschrieben, aber andere wiederum scheinen überhaupt kein Problem damit gehabt zu haben die Daten von VW zu bekommen. Habe dann trotzdem meinen Händler kontaktiert (auch wenn ich mich frage warum der was anderes wissen sollte als z.B. Werkstätten). Er hat mir zurückgeschrieben, dass die PR-Nummer meiner Bremsbeläge folgende wäre:
1 3 0 6 9 8 1 5 1 G
Ich verstehs nicht, ich dachte die PR-Nummern sind immer 3 Zeichen lang?!
Könnt ihr mir sagen was ich damit anfangen kann?

Außerdem habe ich bei meiner Werkstatt nachgefragt was die schätzen, dass der Tausch der Beläge vorne kostet. Die meinten etwa 150-200€. Ist das nicht etwas viel?

[Meyblaubaer]

Hi X-Ray, bei meinem VW Händler hätte Bremsbeläge und Scheiben vorne 320 Euro gekostet. Ich habe im Zubehör nun Brembo Max mit Brembo Backen für 103,65 € gekauft. Da ich das schon paar mal machte (also Scheiben und Beläge austauschen) ist es für mich eben kein großes Problem gewesen. Falls du keine Erfahrung mit sowas hast, dann bitte geh in eine Werkstatt.
Tatsächlich findet man dort nicht den PR-Code für das Bremssystem. Merkwürdig.

Die Nummer die du bekommen hast könnte die VAG-Nummer sein. Darunter könntest du auch passende Bremsbacken für dein Auto finden.
Am besten schau mal bei einem Online-Händler und nimm zur Suche den HSN und TSN aus dem Fahrzeugschein. Dann kannst du auch nochmal die erhaltene Nummer vergleichen.

Lg Sven

[chriSpe]

Die PR-Codes für die "normale" 256mm Bremse mit Verschleißanzeige sind 1LR oder 1ZG.
Beläge kosten bei VW 55 ('ECO') bzw. rund 100 €.

Die Trommelbremse hinten hält im Normalfall länger als die vordere Scheibenbremse. Nachsehen schadet trotzdem nicht, denn wie der tatsächliche Zustand ist kann man natürlich nur raten.

Geh einfach zum ATU, Pitstopp oder ... und lass es machen
das kostet ich viel. Und Du hast Garantie.

Zu gerade denen würde ich pers. nicht fahren


HSN/TSN helfen leider bei VW oft nicht weiter. Meist bekommt man die komplette Schiene von der 239mm bis hin zur 312mm Cup-Bremse angeboten

[Meyblaubaer]

Die PR-Codes für die "normale" 256mm Bremse mit Verschleißanzeige sind
HSN/TSN helfen leider bei VW oft nicht weiter. Meist bekommt man die komplette Schiene von der 239mm bis hin zur 312mm Cup-Bremse angeboten

Schon richtig, daher eben die PR-Codes oder eben wie in seinem Fall die VAG-Nummer

So suche ich auch bei meinem, erst HSN + TSN danach PR-Codes und wenn alle Stricke reißen per VAG-Nummer

[chriSpe]

die 130.. ist aber keine passende Teilenummer für die Bremsen

Ab Fin 9n-4-002927:
Beläge vorn (Satz): 1J0698151G (die sind wohl gemeint sein mit J=3) sogar "nur" 85€ bei
Scheibe vorn (einzeln): 6R0615301 (73€)

[ProloDo]

...

Geh einfach zum ATU, Pitstopp oder ... und lass es machen
das kostet ich viel. Und Du hast Garantie.

Zu gerade denen würde ich pers. nicht fahren

Ich möchte bestimmt nicht sagen, dass die o.g. Ketten das gelbe vom Ei sind
Ich hab aber auch von div. Vertragswerkstätten schon Geschichten erlebt bzw.
mitbekommen... denen traue ich auch nicht viel mehr .

Wenn ich von jemanden (TO) in seinem ersten Beitrag in einem Forum folgendes lese:

weil ich versuchen würde selbst zu tauschen

Dann würde ich nie dazu raten.
Versuchs doch, wird schon nichts schief gehen
Belagdicke, div Schmiermittel, Zustand der Bremsflüssigkeit und Leitungen
egal wird schon passen...

[Ironie] Ich wusste nicht dass er ein Reparaturhandbuch hat und schon an Autos
geschraubt hat, auch nicht dass er sich alle Schritte die dort beschrieben sind
zutraut.[?Ironie]

Ich weiß bevor ich ein Teil Kaufe, ob ich es einbauen kann oder nicht.
Und ich kann X-RAY101 nur zu Werkstatt raten.
Außer er weiss was er tut.

[X-RAY101]

Schön, dass es jetzt doch so viel Rückmeldung gab.

@ ProloDO
Ist ja nicht so, dass ich mir erst die Teile gekauft hab und jetzt erst schau wie ichs hinbekomm. Hab mir natürlich schon überlegt ob ich mir das selbst zutrauen würde und deshalb halt in so Selbsthilfebüchern und Youtube-Videos geschaut wie man das wechselt.
Aber klar, es wäre dann auch an der Zeit den Zustand der Leitungen, Flüssigkeiten etc. zu checken, was ich vermutlich nicht vollends kann.

[ProloDo]

@Ray
Nachdem was Du jetzt geschrieben hast würde ich Dir schon eher raten
sich die ganze Bremsanlage erstmal anzuschauen, die Blagdicke & Scheibedicke
sowie Riefen und Zustand der Leitungen zu prüfen...

Ob die Bremsflüssigkeit erneuert werden muß, kannst Du evtl. aus dem Scheckheft lesen.

Mich hat in Deinem ersten Beitrag (hier im Thread und im Forum) das

würde versuchen

sehr skeptisch gemacht.

Alles muß man nicht können, ein mittelding könnte zB sein
dass Du die Beläge wechselst und (eig. egal bei welcher Werkstatt)
die Flüssigkeit wechseln lässt incl. Entlüften. Dabei kannst Du Dir dann den Zustand
der Teile zeigen lassen, wenn die Werkstatt eine Reparatur vorschlägt.


Ich bin ja inzwischen auch der Meinung, dass es besser ist selbst hand anzulegen.
Vorausgesetzt man weiß wie und warum. Dadurch weiß man auch ob bzw wie gepfuscht wurde.
Je nach vorhandenem Werkzeug und können

Ich bin auch davon ausgegangen, dass ATU und Co Beläge zum Festpreis wechselt,
aber auf der HP finde ich nichts dazu... Auf Zeit würde ich das nicht bei ATU machen lassen

[TheSorrow]

Muss dieses Thema noch mal aus der Versenke buddeln.
Brauche für mein Tuk Tuk auch die PR Nummern. Die Stehen bei mir net mit drin im Bordbuch.
Mir will aber nicht ein VW Händler die PR Nummer geben. Selbst wenn ich sage die sollen nen Kostenvoranschlag schreiben. Warum die Penner in der VW Apothek in Meckenheim sich noch net mal dafür interessieren wenn sie selbst sagen die Bremse hält noch gute 10k km und ich antworte ich fahr die in unter 2 Monaten runter.

Hab den kleinen 1.2er V6
Motor BBM 44kw/60PS

Lieder konnten die mir bei Wessels + Müller nicht weiterhelfen ohne die PR Nummern.
Hat die zufällig jemand?

Danke