LEICHTmetallfelgen?

[ulf]

Hallo,

kennt jemand von Euch Felgen für den 9N in 6 x 15, ET ca. 38mm, die weniger als 8,5 kg wiegen (das ist das Gewicht einer 6 x 15 Werksstahlfelge)?

Würde mich mal interessieren, wieviel man für wirkliche Leichtmetallfelgen bezahlen müßte . . .

[Dirk]

ich schmeiß demnächst mal meine auf die Waage (sobald ich wieder eine hab *g*)

[watercube]

Ich würde die statt mit Luft mit Helium füllen! Durch den Auftrieb "verlierst" du ein paar Gramm!

[Dirk]

so, hab mir eben mal den Spaß gemacht, und meine 7,5 x 17er auf die Waage gestellt. 11,1kg aber ich denke mal, wenn mann da n paar Speichen rausschneiden würde ... hat ja immerhin ne ganze menge davon ...

@ Watercube, ich denke ihm geht es da weniger um das reine Gewicht, sondern zusätzlich noch um die Trägheit, da man die masse ja erstmal in Rotation versetzen muss ...

wenns nur ums Gewicht ginge, könnte er doch die innenverkleidungen etc rausnehmen, dass sind alleine an den Türen schonmal 2-3 kg (pro Tür)

[brutus]

große unterschiede bei bewegten massen, merkt man schon alleine bei den reifen,
hebe mal einen dunlop oder pirelli im vergleich zu nokian oder ander billighersteller, hab noch nicht gewogen aber deutliche gewichtsunterschiede sin spürbar,
als rauf auf die waage, auch die flankenweichheit im nichtmontierten zustand ist sehr deutlich,

brutus

[Groovemonkey]

Ich hab jetzt letztens in der Zeitung von neuen Borbetfelgen gelesen, die im Gegensatz zu normalen Alufelgen einen Hohlraum in den Speichen der Felgen haben. Dadurch verringert sich nochmal enorm die Rotationsmasse und das Gewicht und zum anderen hat man so ein zentrales Ventil in der Radnabenabdeckung (die Reifenluft strömt durch die hohlen Speichen in den Reifen).

Leider gibts diese Felgen nur für den Porsche Cayenne und den VW Touareg.

[Fabolous]

Gibts schon lange, u.a. die legendäre 911 Turbofelge hat das schon seit Jahren...

Heb eine Original Turbofelge hoch und dann einen LowBudgetRemix von z.B. RH...

[brutus]

hebe mal die geschmiedete magnesium von fuchs

[Wohlfahrt]

oder das 8x18RC-Rad Kugelpoliert.Hat 8,5kg
@Brutus
bei den billig Reifen braucht man meistens auch mehr Gewichte beim Wuchten.

[Dirk]

oder das 8x18RC-Rad Kugelpoliert.Hat 8,5kg
@Brutus
bei den billig Reifen braucht man meistens auch mehr Gewichte beim Wuchten.

jup, in dem einen Winterrad von mir stecken glaub ich 50 oder 70g zum wuchten drinnen (sind irgendwelche Billig reifen bzw OEM reifen von dunlop für Daimler gewesen) die zwar nun schon 3 Winter gehalten haben, aber nun merklich schlechter werden.

[majesty78]

Ich hab jetzt letztens in der Zeitung von neuen Borbetfelgen gelesen, die im Gegensatz zu normalen Alufelgen einen Hohlraum in den Speichen der Felgen haben. Dadurch verringert sich nochmal enorm die Rotationsmasse und das Gewicht und zum anderen hat man so ein zentrales Ventil in der Radnabenabdeckung (die Reifenluft strömt durch die hohlen Speichen in den Reifen).

Leider gibts diese Felgen nur für den Porsche Cayenne und den VW Touareg.

Und bei BBS ist das mit den Hohlgegossenen Felgen auch schon lange Stand der Technik...

@ulf: Die Team Dynamics Fusion krieg ich um 70 Euro, allerdings mitm Versand is dann auch schon wieder egal...leider...

Lg, Alex

[Whiskers]

Ich kann nur wieder auf die OZ Ultraleggera in 7x16" verweisen, diese ist die leichteste in Deutschland zugelassene Felge. Mit 6,58kg nicht zu schlagen. Zusätzlich bietet das Felgendesign platz für 315mm große Bremscheiben. Mit 200€ ist das ein Super Preis Leistungsverhältnis.

In 7x15" wiegt die sogar nur um die 5kg. Hier bin ich mir aber nicht sicher ob der Lochkreis passt.

ups ich seh grade das sollte in den extra dafür vorgesehenen Thread rein

[Edit ulf: habe es an den richtigen Platz verschoben]

[Fellenteee]

Ich kann nur wieder auf die OZ Ultraleggera in 7x16" verweisen, diese ist die leichteste in Deutschland zugelassene Felge. Mit 6,58kg nicht zu schlagen. Zusätzlich bietet das Felgendesign platz für 315mm große Bremscheiben. Mit 200€ ist das ein Super Preis Leistungsverhältnis.

dem kann ich nur Zustimmen.

ABer denke auch auf jeden FAlll an die Reifen. Die amchen auch nen großen TEil aus

[ulf]

Ich kann nur wieder auf die OZ Ultraleggera in 7x16" verweisen, diese ist die leichteste in Deutschland zugelassene Felge. Mit 6,58kg nicht zu schlagen. Zusätzlich bietet das Felgendesign platz für 315mm große Bremscheiben. Mit 200€ ist das ein Super Preis Leistungsverhältnis.

In 7x15" wiegt die sogar nur um die 5kg. Hier bin ich mir aber nicht sicher ob der Lochkreis passt.

Ich habe grade mal kurz nach einer "amtlichen" OZ-Webseite für Deutschland gegooglet, aber nichts so richtiges gefunden
Ich bräuchte Infos über Felgengrößen in max. 16" mit ABE oder zumindest Teilegutachten, technische Auflagen, Design, Gewichte und Preise der Felgen.

Kann mir jemand einen passenden Link geben? Danke

[Snoopy_85]

http://www.ozracing.com/at-team/wheels/ ... leggera/en

Ist zwar Englisch, aber da stehen die Gewichte

[Whiskers]

naja steht ja eigentlich schon alles dort. Das Design kannst du dir bei mir im Profil anschauen. Das Gewicht steht auf der webseite oder in meinem Beitrag. Es gibt ein teilegutachten für 40-96kw fahren darfst du damit

195/45
205/45
215/40

mit entsprechenden reifenfreigaben der hersteller auch andere reifen.

[VWFreak]

Srry fürs OT:
Hat schon mal einer die OZ Aristo vom GTI CUP gewogen? Immerhin fahren die ja mit denselbe die CUP-Rennen, würd mich mal interessieren im vgl zu anderen 17 Zoll

Greetz Matze

[ulf]

@Snoopy & Whiskers: Danke für Link und Infos.

Kennt noch jemand einen Link für OZ-Preise und Gutachten? Denn wenn da drin etwas steht von wegen Radhäuser nachbearbeiten, wäre das schon ein NoGo für mich.

Ulkig finde ich auch am Rande, daß die Ultraleggera 7x16 auf Snoopys Link mit 6,46 kg angegeben ist, über den Konfigurator aber "Peso 580" angezeigt wird

Was heißt da übrigens "ML 68"? Ist das das Zentrierloch?
Womit wird denn dann die Lücke zwischen 57 und 68 mm ausgefüllt?

[majesty78]

Ja richtig!

ML heißt MittelLoch.

Die Differenz wird mit Zentrierringen aus Kunststoff oder Aluminium ausgeglichen,
weißt eh, Gleichteilestrategie, sonst müßte ja für jede Variante eine eigene Gußform gefertigt werden...

Lg, Alex

[helgemania]

Äähm Leute es gibt schon eine leichtere Felge von OZ:

http://www.ozracing.com/at-team/wheels/ ... rono-ht/en

Chrono HT 7x16" 5,69 kg

Kosten ca. 200 Euro pro Felge, eher günstiger. Es gibts ein Tüv Teile Gutachten und eine Nachbearbeitung ist nicht notwendig.