Welches Labelfile hab ich? !!!OBD-Scanner!!!

[1.2Liter 12V]

Hallo,

wie finde ich heraus welche Labelfile ich an meinem Polo habe?
Ich will mir vielleicht das Teil auf http://www.digiaction.ch/obdscanner/nav/Nav_02_02.html bestellen und da steht das grundsätzlich für alle Motoren mit der Labelfile 8N0-906-018 funktioniert. Vielen Dank für eure Hilfe

!!!AKTUELL!!!BESTELLUNG!!!
Version L1 geändert (Tachomodus mit Außentemperatur und Verbrauch in l/100km)
-1.2Liter 12V
-phil9n

Version LT1
-richi_

Version TDI1 01
-Stef@n82

Wer hat noch nicht, wer will noch mal...

Weitere Besteller sind herzlich willkommen.

Falls jemand noch änderungen will einfach selbst mal fragen oder halt hier posten vielleicht schreib ich ja noch ma was hin.

Bestellung erst im Januar!!!

[Didget]

Da steht aber auch, dass es nicht bei Fahrzeugen mit CAN-Kommunikation funktioniert.....

[1.2Liter 12V]

Naja des funktioniert beim Polo mit Turbomotor d.h. GTI und wenn der kein CAN hat werd ich des auch net haben oder?

[chi427]

hast du denn überhaupt ein Turbo

[Didget]

Das ist es ja: Der Polo hat definitiv CAN.
AFAIK müssen alle Neufahrzeuge ab 2001 so etwas an Bord haben.

Ob es deshalb nicht geht, müsstest Du vielleicht beim Anbieter klären.

[SDi]

Meines Wissens hat der 9N3 aber CAN!

[Joeee]

Soweit ich weis, hat der 9n3 definiv CAN. edit *nadawarwerschnelleralsmir* Daher auch meine Nachfrage im anderen Forum...
Wie es sich mit eine KKL Interface verhält, kann ich dir hoffentlich morgen abend sagen. Mein Päckchen ist unterwegs.

[1.2Liter 12V]

hast du denn überhaupt ein Turbo

Ne eben net deswegen frag ich ja ob des vielleicht trotzem gehen kann. Da steht ja net das ich unbedingt nen Turbo haben muss soder nur des Lablefile

[Joeee]

? Wie das Labelfile haben ?
Soweit ich das Verstanden habe, sagt ein Labelfile im Fall von VAGCOM, dem Programm, welcher Wert was zu bedeuten hat und ist damit von der im Fahrzeug verwendeten Hardware abhängig.
Also - wenn du das passende Steuergerät hast, werden die richtigen Werte angezeigt.

[1.2Liter 12V]

Jetzt würde mich nur noch interessieren ob das jetzt beim GTI funktioniert weil der ja CAN hat

[-Dirk-]

Wenn Du über OBD verfügst ( und ja das kann der Polo ) sollten diese Anzeigen auch funzen.

Ladedruck fällt dann allerdings aus Ermangelung eines Turbos raus.

Gruß

Dirk

[1.2Liter 12V]

Die Anzeige würde ich sowieso ändern lassen... Habe dorthin eine Email geschrieben wart nur noch auf eine antwort... Aber erstmal für eure schnellen Antworten

[Dieselaktivist]

Die Label-Dateien kennzeichen sich durch die Teilenummer des Steuergeräts für das diese geschrieben wurden, in dem Fall halt
8N0 906 018 und das ist das Motorsteuergerät aus einem Audi TT 1.8T.
Das kann aber trotzdem gehen, wenn die Messwerte an derselben Stelle abgefragt werden. Denn die Labeldatei interpretiert Ausgabewerte aus dem Motorsteuergerät und ordnet diese quasi. Wenn die Struktur beim 1.2er die gleiche ist, dann geht das, ansonsten muss man die Datei modifizieren. Mit Nicht-CAN meint der sicher, daß du eine K-Linie zum Motorsteuergerät brauchst, nichts weiter
Weil das Interface fragt die Werte ja über K-Linie ab und das ist beim Polo gegeben

[1.2Liter 12V]

Hab heute eine Antwort bekommen. Er hat die Homepage aktualisiert und jetzt ist auch eine Version für den Polo enthalten. Nochmals Danke für euer Hilfe. Falls jemand schon die ganze Zeit heiß auf so ein Teil war klickt einfach hier

[-Dirk-]

Jo hm mal sehen ob wir das im Polo vom David einsetzen.

Praktisch ist es ja schon

Gruß

Dirk

[phil9n]

Also die Seite sieht genauso aus wie vorher. Welchen Scanner muss man den jetzt für 1,2 Benziner bestellen?

[px]

Und was hat man davon Soll ich pusten gehen, wenn mein 47kw-Schraubstock 5 Grad mehr hat?

[1.2Liter 12V]

Du brauchst die Version L1 dort wo auch Polo 9n steht

[Flori334]

was bringt der Verbrach in L / Std ?

[R-Adi]

was bringt der Verbrach in L / Std ?

Standardangabe beim serienmäßigen BC, während das Fahrzeug mit laufenden Motor steht. Schaltet automatisch um auf L/100 km, wenn man losfährt.

Evtl. ist das hier das gleiche Prinzip?
Falls nicht, dann dürften schöne Zahlen rauskommen, wenn ich mit 200 über die Bahn fahre. (200 km pro Stunde, wären dann bei meinem TDI ca. 25 L/h )