ae52 Highliner
Eure Umbauten und alles, was nicht auf die "Mein Polo"-Seite passt
Re: ae52 Highliner
So hier muss es auch mal wieder weiter gehen:
Der GTI-Himmel nimmt langsam Gestallt an, ich hab dann auch endlich alle Teilenummern zusammen:
A-Säule rechts: 6Q0 867 234 G 71N
A-Säule links: 6Q0 867 233 G 71N
B-Säule rechts: 6q3 867 244 b 71n
B-Säule links: 6q3 867 243 b 71n
C-Säule rechts: 6Q3 867 288 D 71N
C-Säule links: 6Q3 867 287 D 71N
Formhimmel: 6Q3 867 501 BA DD9
Abschlussleiste: 6Q6 867 617 L 71N
nicht mehr lange und ich hab alles zusammen. In diesem zusammenhang möchte ich gerne meine alten GTI-Säulenverkleidungen verkaufen es sind die mit Stoff bezogenen und für nen Dreitürer.
Der GTI-Himmel nimmt langsam Gestallt an, ich hab dann auch endlich alle Teilenummern zusammen:
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A-Säule links: 6Q0 867 233 G 71N
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AW: ae52 Highliner
Hau mal ne paar bilder vom auto raus ! Tiefe , felgen etc...
Gesendet von meinem GT-I9100
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Re: ae52 Highliner
Boar du immer mit der Tiefe ^^ mir gefällt das so wie es ist er ist 45 mm rund um tiefer. Klar sähe das bestimmt auch besser aus aber jetzt hab ich das H&R schon drin und bin von der Fahrleistung auch mehr als zufrieden.
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Re: ae52 Highliner
Zuletzt geändert von AE52 am 6. Apr 2012, 14:44, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: ae52 Highliner
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Re: ae52 Highliner
JAAAA Freunde heute ist er endlich gekommen der Votex Dachkantenspoiler für sage und schreibe nur 85 Euro inkl. Versand freu freu freu
Fehlt noch der rest wer noch günstig teile abzugeben hat möge sich melden.
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Himmel wird dunkel ^^
So Himmel ist drin fehlen noch ein paar Sachen aber der größte misst ist schon mal erledigt. Fotos kommen die Woche bzw am we wenn ich wieder zeit hab.
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Re: ae52 Highliner
Staub weg pust *HUST*
Da mein H&R Fahrwerk leider bereits nach 30tKM schon undicht geworden ist musste schnell Ersatz her. Die Wahl fiel auf ein Gewindefahrwerk von Vogtland (ohne Härteverstellung) welches ich bei tunero.de bestellt hab. Der Shop hat super schnelle Reaktionszeiten: Samstags überwiesen und Dienstags war es schon da. Zusätzlich hab ich noch neue Domlager für vorne und hinten, neue Querlenkerbuchsen sowie eine menge Kleinkram wie Schrauben und Staubschutzkappen von VW bestellt.
Hier mal ein paar Fotos
Und den Rest den ich gleich mit tauschen werde
Das alte Fahrwerk geht zurück an an H&R und wird dort wieder instandgesetzt. Natürlich mit Rechnung Ich werde es dann hier zum verkauf anbieten.
more updates soon
Da mein H&R Fahrwerk leider bereits nach 30tKM schon undicht geworden ist musste schnell Ersatz her. Die Wahl fiel auf ein Gewindefahrwerk von Vogtland (ohne Härteverstellung) welches ich bei tunero.de bestellt hab. Der Shop hat super schnelle Reaktionszeiten: Samstags überwiesen und Dienstags war es schon da. Zusätzlich hab ich noch neue Domlager für vorne und hinten, neue Querlenkerbuchsen sowie eine menge Kleinkram wie Schrauben und Staubschutzkappen von VW bestellt.
Hier mal ein paar Fotos
Und den Rest den ich gleich mit tauschen werde
Das alte Fahrwerk geht zurück an an H&R und wird dort wieder instandgesetzt. Natürlich mit Rechnung Ich werde es dann hier zum verkauf anbieten.
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Re: ae52 Highliner
Schick schick, wenn du zur guten Optik noch die passende Leistung haben willst, meld dich, hab da ab nächsten Sommer was in Petto .
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten .
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Re: ae52 Highliner
So was hätteste denn? Dbilas *Liebäugel*
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Re: ae52 Highliner
Naja jetz nen Fahrwerk mit den in letzter Zeit recht schäbigen Al-Ko Dämpfern zu kaufen war jetz auch nich so ideal...
Immerhin sieht das rot wertiger als beim DTS aus
Naja ich drück dir die Daumen, dass die Dämpfer länger halten als beim H&R
(und bitte nicht die Muttern oben auf der KOlbenstange mit dem Schlaugschrauber festmachen (lassen), dafür gibts Todesstrafe seitens der Dämpferdichtungen!)
Hinten noch dezent Spurplatten (vllt 8mm) drauf, dass steht der gut da (zu viel muss ja auch nicht sein)
btw: nen Flowmaster hätte ich auch abzugeben
Immerhin sieht das rot wertiger als beim DTS aus
Naja ich drück dir die Daumen, dass die Dämpfer länger halten als beim H&R
(und bitte nicht die Muttern oben auf der KOlbenstange mit dem Schlaugschrauber festmachen (lassen), dafür gibts Todesstrafe seitens der Dämpferdichtungen!)
Hinten noch dezent Spurplatten (vllt 8mm) drauf, dass steht der gut da (zu viel muss ja auch nicht sein)
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Re: ae52 Highliner
Der Flowmaster, alleine bringt aber leider nicht viel, auch wenn er nen super Sound hat. Hier mein Verkaufsthread:
verkaufe-motorteile/1-4-16v-tuning-kit-t62250.html
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Re: ae52 Highliner
Ne in der "Montageanleitung" steht was von nem Anzugsdrehmoment werde mich daran halten. Schlimmer bzw es ist eine verdammte Frechheit das maß zum Kotflügel zu limitieren auf 305mm toll dann kommt meiner gerade mal 10mm tiefer als mit dem H&R. Hab kb mehr auf den Karren -.-
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