Hallo Golf77 !
Ja, bin fündig geworden. Danke für den Tipp!

Herzliche Grüße und noch schöne Ostern!

Liebe Polo- Freunde! Ich habe einen Polo 9N Bj 2001, AZQ mit manueller Seitenfensterverstellung. Ich möchte die Fensterkurbel demontieren. In diversen Anleitungen steht was vom Ausclipsen. Da finde ich jedoch nichts von einem Clip. Ich fühle lediglich einen Plastikring, der um 360 Grad drehbar ist, ...

Hallo therock! Ich geh' mal davon aus, der AWY ist ähnlich wie mein AZQ aufgebaut. Vielleicht kannst Du Dich entschliessen, daß doch selbst bzw. mit einem Freund zu machen, wenn ich Dir ein paar Abbildungen schicke. Ich habe mir seinerzeit ein primitves "Einpresswerkzeug" gebastelt ( 10er Gewindesta...

Hallo "Pony"! Danke für den "Beistand". Hallo "9N9" ! Vielleicht bist Du mit der Arbeit schon fertig? Hat alles funktioniert? Rückmeldung wäre schön. Auch wenn 's Probleme gab: Einfach nochmal melden :-) ( Nichts ist so frustrierend, wenn man den ganzen Tag geschraubt hat und der Polo 'läuft' nicht....

Hallo "9N9" ! Ist schon eine Weile her, als ich die gewechselt habe. Grundsätzlich meine ich, wenn neue Kette, dann auch neue Ritzel :-) Wenn jedoch kein Gegenhalter vorhanden, wird das schwierig. (Aber nicht unmöglich-- Du könntest, um die Nockenwellenschrauben los zu bekommen, die Ritzel mit Flach...

Teil 2 (aus Speichergründen)

Für Polos mit Problemen der Leuchtweitenregulierung (AL- Scheinwerfer):

Hallo blaue taube!
Bei mir war es der Lenkwinkelsensor. Bevor ich den jedoch kaufe, würde ich die Massepunkte für die
Servopumpe reinigen.
Gruß "Reini"

Hallo Flobar ! Ich hab' zwar den 1.2 er. Der Kurbelwellensensor müßte aber an der gleichen Stelle sitzen; er nimmt das Signal am Zahnkranz/Schwungrad auf. (Lila Pfeil zeigt auf den Sensor). Vielleicht kannst Du Dir ungefähr vorstellen, wo Du suchen mußt, wenn Du links im Bild Antriebswellenflasch zu...

Hallo Hannes009 !
Das Problem hatte ich auch lange.
Der Drehwinkelsensor (G250) war die Ursache; seitdem keine Problem mehr ;- )

Gruß "Reini"

Hallo m.nawi ! Was Du suchst, habe ich leider nicht! Das Querlenkerlager habe ich mit einfachsten Mitteln gewechselt: 8er Gewindestange, 2 Muttern, 2 Holzauflagen 90 x 90 mm, 2 Scheiben 55 mm Durchmesser. Nach der Anleitung in diesem Forum gab es bei mir das Problem, daß sich beim Auspressen des alt...

Hallo Wisco! Das war in der Tat bei mir auch ein Problem! Mit Hilfsmittel war wenig Platz über der Servopumpe, den Deckel aufzukriegen. Ich hatte vorher ein paar wichtige Massepunkte kontrolliert und dafür mußte ich den Akku- Behälter ausbauen. So hat man genug Platz. - Danach sollte man zusehen, da...

Hallo Wisco! Ich glaube auch, Ersatzpumpe war die bessere Entscheidung als Schweißen. - Was ich kurz erwähnen wollte. Bei mir funktionierte das Einfüllen des Servo- Öl s auch nach dem Einbau von Batteriekasten und Pumpe mit folgendem Behelf: Ich habe an einem Trichter ein Stück Gartenschlauch befest...

Hallo pad! ' glaub' der Satz war von Febi Bilstein. -- Ich würd' das auch so machen- Alte Ritzel erst mal ansehen. Wenn der Steuerdeckel einmal runter ist , empfehle ich , auch nach der kleinen Kette an der Ölpumpe zu fühlen, dh. ob die noch durch die Blattfeder richtig gespannt wird. (die Kette sel...

Hallo pad ! Ich weiß nicht, ob ich einen Tipp habe... Ich kann Dir nur schreiben, daß ich die Steurkette gewechselt habe und bei einem Fachhandel (Nicht online) für Autoteile 120 € (2010) Material bezahlt habe. Ich habe eine eigene Meinung, wenn es um wichtige Sachen in meinem Auto geht: Komponenten...

Hallo Wisco ! Die Koyo -Pumpe auf den Bildern ist gänzlich anders aufgebaut als meine TRW. Vermutlich gehört die einzelne Schraube an die Abdeckung für den Vorratsbehälter. Meine hab ich im letzen Sommer auseinander genommen, weil ich eingeschränkte Funktion in der Servounterstützung hatte. - Da gib...

Hallo Wisco !
O.k. - Interessiert immer, wie das Problem gelöst wurde. -
Wie kam es eigentlich zu dem plötzlichen Leck? Kälteschaden / Unfall / Sabotage ?
Gruß

Hallo Wisco!
Wenn Deine Servopumpe auch so aufgebaut ist, könnte Dir diese Datei helfen.
Auf Bild 1.6 siehst Du die TRW-Pumpe mit abgenommenem Deckel , der wird mit einer Schlauchschelle gehalten; es gibt auch einen Dichtring - vielleicht ist das die Ursache.

Gruß!

Hallo! Ich habe mich geirrt- Entschuldigung. Der Stecker ist so, wie jamie ihn zeigt.- Hatte ein anderes Modell in Erinnerung. Der Plastik- Steg zum Entriegeln bricht in der Tat schnell weg. Zum Lösen rate ich, einen größeren Schraubendrecher zu verwenden, der die "Plastik-Wippe" zurückzieht. Der Dr...

Hallo maxibenni ! Ist schon ' ne Weile her, daß ich den abgebaut habe; wenn der so aussieht, wie bei mir (Baujahr 2001- Bild: Scheinwerfer.gif) sind an dem breiten Stecker Kunststoff-Laschen dran, die Du mit Daumen und Zeigerfinger zusammendrücken kannst. Wenn ich mich recht erinnere, ging das bei m...