So und genau da klinke ich mich jetzt mal ein, weil ich keinen neuen Thread aufmachen möchte. Ich habe die IP60 von Inca Pro seit über nem Jahr und bin mit der allgemeinen Funktionsweise eigentlich echt zufrieden! Nur die Handsender sind, wie biedi schon schreibt ABSOLUTER schrott! Jetzt meine Frage...

Sehr gut

An die geschätzten 10 Nasen kann ich mich auch noch erinnern

Höhö gute Frage, da müsste ich ihn jetzt in der Hand haben. Ist schon etwas spät. Also zuerst ziehst du den Lichtschalter aus dem Amaturenbrett. Hierfür stellst du den Lichtschalter auf "Aus" drückst den Schalter in dieser Position rein und drehst ihn auf die Position "Standlicht". Nun ziehst du beh...

Na das nenne ich mal Schwein gehabt. Hab soeben den ganzen Lichtschalter ausseinander gebaut gehabt und mal alle Kontakte geprüft und siehe da ein Kontakt ist nicht immer geschlossen worden .

Funzt wieder alles einwandfrei

Ich danke für eure Hilfe

Grüße

(ein superglücklicher Jakan)

Das ist gut, andere Frage nochmal bevor man sinnlos geld ausgibt. Hat den Lichtschalter schonmal jemand aufgemacht und kennt sich damit ein bisschen aus??? Hab den Lichtschalter bis zur Platine frei. Bevor ich mir bei Ebay einen kaufe (Risiko) würde ich mir lieber einen bei VW direkt bestellen oder ...

jo das stimmt vlt gleich nen 6R schalter passt der auf anhieb weist du was?

okay es ist der Lichtschalter... werd ich mal wieder 80 euro los bei vw...

Okay dann probiere ich das nachher mal aus. An was könnte es vlt noch liegen, damit ich das vor dem Werkstattbesuch ausschließen kann

Dank dir Niko

Sicherungen habe ich schon überprüft sind alle in Ordnung die kaputt sein könnten. Spannung habe ich noch nicht gemessen habe kein Messgerät dafür :( aber ich werde bei jemandem vorbeifahren der hat einen. Kann es sein das der Lichtschalter defekt ist?? Alle Lichter und Birnen funktionieren ja auch,...

So also habe das TFL mal abgehabt, aber es kommt immer noch der gleiche Fehler. Mittlerweile lässt sich das Abblendlicht gar nicht mehr anschalten ....

Das weiß ich nicht, habs noch nicht abgeklemmt. Werde ich dann morgen mal machen.

Moin Leute, mittlerweile habe ich mich in der Suche dumm und dusselig gesucht und nichts zum meinem Problem gefunden. Ich habe mir vor einem Monat das TFL eingebaut, da ich das TFL in den NSW-Öffnungen optisch sehr schick fand: http://www.amazon.de/Dectane-LGX10-Tagfahrlicht-hiPower-Durchmesser/dp/B...

Also Spur war in Ordnung. Der Meister meinte auch das es an den Buchsen liegt. Mittlerweile habe ich mich an die Vibrationen gewöhnt und nach und nach sollen sie durch das "weich" fahren auch verschwinden

Also Fehler behoben es waren einzig und allein die Buchsen Ich hab jetzt die A2 lager drinne und bin glücklich

Die starken Vibrationen die mit den A2 lagern zusammenhängen sollen mit der zeit abklingen, weil auch die A2 lager "weicher" werden

Richtig

Sollte so aussehen:

hast du noch ne nahaufnahme? das wäre supi

Oben sehen die spiegelkappen etwas Chrom-Artig aus

Moin Leute, mir ist gestern abend sowas durch den Kopf geschossen und ich kriege es nicht mehr raus :top: . Was haltet ihr von Spiegelkappen die in der Alu-Optik wie bei Audi S5, RS3 oder ähnliche lackiert sind? Würden zu meinen neuen Felgen super passen. Gibt es solch einen Lack oder ähnliches zu k...

hmmm okay werde ich wohl oder übel die teile wieder tauschen müssen -.- echt rätselhaft... Ich versuchs heute nochmal mit der vermessung und der Einstellung bei der Werkstatt vlt wirds ja besser. Das lenkverhalten ist schon schön :/ Vielleicht werden die Teile ja auch in den nächsten 5000 km weicher...

Das heißt die Vibrationen können nicht durch die härteren Lager sonder nur durch die Spurverstellung kommen?

Ich hab nen 1.4er tdi kann ja auch sein das die Vibrationen durch die härteren Lager stärker übertragen werden.

ich hab keine ahnung ob der vermessen worden ist muss ich morgen wohl mal fragen...

Muss der nach dem EInbau der A2 neu vermessen werden?