also um den diskussion mal ein ende zu setzen-ich bin selber karosseriebauer und wenn sich probleme mit der festigkeit ergeben würden hätte ich nichts weggeschnitten!!

der kabelbaum für scheinwerfer bleibt gleich!
die spiegel habe ich selbst auch noch nicht...
bei den nebelscheinwerfern braucht du neue scheinwerfer,steckergehäuse und pins (reparaturleitung vom 9n3)

ich habs auch umgebaut!
das passt alles-einen wichtigen tipp:

du musst an den oberen längsträgern eine kleine ecke wegflexen, ganz vorn so die letzten 2 cm...sonst passen die kotlügel nicht...

ansonsten passt alles!

der bluemotion-ansatz ist immer aus anderem material und kann nicht verschweißt werden-er muss geklebt werden...

danke für die schnellen infos!!!

mal ne frage:

ich hab mir noch nie was im ausland bestellt-wie funktioniert das mit der überweisung?
ich will die teile unbedingt haben aber ich kann ja nun schlecht dollar überweisen oder macht meine
bank das automatisch?

das ganze sollte mit einem kugellager am deckelrücken funktionieren-an eine stelle mehr gewicht, wie z. b. blei oder ähnliches und das ganze dann mit ein wenig kreativität befestigen bzw. lagern...wird aber nur funktionieren wenn der deckel nicht über die radschrauben geht-sonst kommste nie mehr ran...

also falls das klappt, nehme ich dir auf jedenfall ein set ab (mit offenen waben rechts-zwecks turbo)

gibts niemanden der irgendwie ne verbindung nach china herstellen kann? ich möchte diese 3 wabengrills unbedingt haben...

das der tdi schwerer ist, sicherlich vorn tiefer liegen wird und weniger restkomfort haben wird ist mir auch klar...aber trotzdem danke für die anregung!

danke für die infos!!
an der vorderachse sind also nach dem tüv geprüften verstellbereich noch 2,5 cm restgewinde übrig, oder hab ich das falsch verstanden?

das würde mich auch interessieren!!

hallo! ich hab 18" (8*18 et33 auf die wahrscheinlich 205/35/r18 kommen,wenn der tüv mitspielt ;-) ) daheim liegen und möchte diese demnächst montieren und soweit herunterschrauben wie es irgendwie geht mit einem tiefen h&r gewinde. ich hab schon gehört das die jungs von gepfeffert.com solche kotflüg...

das quietschen kann aber auch daher rühren, dass sich mit zunehmendem verschleiß ein grat an den bremscheiben (ganz außen und eventuell ganz innen) bildet. dies kann man im kalten ungefahrenen zustand einfach mal mit dem finger prüfen, wenn dieser grat höher und breiter als ein millimeter ist, sollt...

na das ist doch schonmal was konkretes! über mehr infos nach dem einbau würde ich mich freuen! die jungs von pfeffer wollen fürs fahrwerk mit stabi 1450 euro...
was hast du für deine tiefe version insgesamt bezahlt und wo hast du sie gekauft?

danke schon mal! aber hat vielleicht jemand selbst das h&r verbaut und kann was zu straßenlage und komfort sagen?

hey leute! also ich hab mir vor paar wochen ein paar 18" felgen in die garage gelegt fürs nächste jahr und suche nun auch nach dem richtigen fahrwerk... ich bin bei gepfeffert.com auf eine tiefe variante von h&r gestoßen und frage mich, ob dieses fahrwerk das selbe ist wie die tiefe version von der ...

du stellst da wirklich nen geilen polo auf die räder! du hast oben geschrieben, dass du die heckklappenentriegelung bzw. zeichen vom golf 5 eingebaut hast...wie funktioniert das mit dem entriegelungs mechanismus? hast du eventuell eine teileliste? ich find dieseb umbau richtig fein und würde das auc...

also ich fahre sehr viel autobahn und das auch nicht langsam-reisegeschwindigkeit ca 160 km/h und brauche etwa 6,0 liter. ich habe aber auch im sommer 7,5*17" mit 205er reifen...

also ein 2 lagiges karodach kommt auf einem schwarzen polo richtig gut! 2 lagig deshalb, damit die kontrastfarbe nicht allzu sehr im auge schmerzt ich lass euch mal bilder von meinem dach hier...