Hallo, ich wollte erstmal sagen, dass ich das Modul vor gut zwei Jahren verbaut habe und bisher keine Probleme aufgetreten sind. Hat bisher immer zuverlässig gearbeitet und das Auto ist auch nicht abgefackelt :anbeten: Damals bin ich beim Verbauen nach Anleitung vorgegangen und habe wirklich die Lei...

Vor ein paar Tagen habe ich mir einen Satz Angel Eyes (schwarz) zugelegt und gestern kamen die neuen Birnen dazu - Philips WhiteVision H7 zu einem Preis von ~20€ pro 2 Birnen. Seit Ende November 2011 habe ich die Osram Night Break Plus (H1 und H7) verbaut. Ich habe dieses Mal wieder lange überlegt w...

Sorry, ich hatte mich falsch ausgedrückt... Ich meinte nicht direkt den Kurbelwellensensor, sondern den Wellendichtring (030103171L) bzw. den Metallring. Der Sensor ermittelt dann über die Zähne am Metallring die Position. Dafür muss man den Motor vorher auf OT stellen. Und hier war der Knackpunkt.....

Das ist mir vollkommen klar, dass da Welten bzw. ein kompletter Motorblock dazwischen liegt... Das Problem ist aber, dass der NWS nie Probleme gemacht hat und bei dem Umbau auch nicht berührt wurde. Nur der KWS wurde aus- und ein neuer eingebaut. Da wir aber nicht auf die Einbauposition achteten und...

Mahlzeit liebe Community, kurz gefragt: Gibt es für den Kurbelwellensensor eine feste Einbauposition? Auf OT stellen? Bei mir wurde der Stirndeckel und Ölwanne neu abgedichtet, dazu kam gleich eine neue Kupplung rein, der Kurbelwellensensor wurde ebenfalls gewechselt. Beim Zusammenbauen und Testlauf...

Streifensicherung
Das sind nicht die gewöhnlichen Schmelzsicherungen/KFZ-Sicherungen, sondern -wie schon gesagt- Streifensicherung: eine Sicherung in Streifenform.

Die Sicherungsbelegung findest du hier.

Die jeweiligen Streifensicherungen sind im Batteriedeckel verbaut. http://www.polo9n.info/picupload/xFNbKxBdefnNaRpxvmVG.jpg Bild von Romesen aus 40 Ampere Sicherung (oberhalb der Batterie) brennt oft durch Überprüfen geht am besten, wenn du sie ausbaust. Sind sie in der Mitte schon ein wenig gewölb...

Hatte damals bei 150tkm auch Probleme mit der Lambda, aber ohne Kontrollleuchte. Hat sich nur durch einen Leistungsverlusst bemerkbar gemacht.
Wechsel geht ohne Bühne, ist bisschen Fummelarbeit, aber geht

Laut Bosch sollten die alle 160tkm gewechselt werden (Quelle).

Ich klinke mich hier mal mit meinem kleinen Problemchen ein. Bisher hatte ich meine Innenraumbeleuchtung auf dem Türkontakt - Fußraumbeleuchtung ging dementsprechend nur mit dem Öffnen und Schließen der Türen an/an. Seit ich letzt in einem Octavia saß, wollte ich die Beleuchtung auch während der Fah...

Wenn du eigenständig die Fehler ausliest, gibt es keine Probleme. Es gibt ja auch die 0815-Geräte vom Baumarkt... Zündspulen bekommst du mit einem Zündspulen Abzieher raus, oder ganz primitiv mit Kabelbinder: Einfach unter dem abgewinkelten Plastik Anschluss einen Kabelbinder durchführen, ihn oben e...

Bei den ersten Startversuchen orgelt der Anlasser doch schon etwas länger als gewohnt, wie wenn die Batterie nicht mehr die beste wäre. Die Drosselklappe macht sich v.a. im Standgas bemerkbar, da die Drosselklappe einen Millimeterpalt offen lässt. Ist dieser zugerußt, bekommt der Motor nicht mehr di...

Jetzt weiß ich ... danke Rufus
Entlüftungsblende (Zwangsentlüftung) 6X0 819 465 D

Die einzigen "Gitter" die ich hinter der Stoßstange kenne sind Befestigungsleiste mitte: 6Q6 807 863 Führungsprofil links: 6Q6 807 375 Führungsprofil rechts: 6Q6 807 376 Meines Wissens in den Polos von 2002 bis '10 verbaut (unter den genannten Nummern) EDIT: Oder dieses Lüftungsgitter AN der Stoßsta...

Kommt darauf an wo sie abgerissen ist und wie fest sie angezogen war. - Mit einer Zange von unten versuchen die Schraube zurückzudrehen - Mit Flex/Bügelsäge einen Schlitz einarbeiten und die Schraube mit einem Schlitzschraubenzieher herausdrehen Oder die besagten Methoden von Mayblaubaer. Evtl. noch...

Habe bei mir schon 2 Mal die Querlenkergummis gewechselt, das zweite Mal in Verbindung mit Tieferlegen. Jedes mal habe ich die Spur neu einstellen lassen, weil auch die Querlenker draußen waren. Deswegen sollte auch die Spur neu eingestellt werden, weil du beim erneuten Einbau nicht die gleiche Posi...

Geht auch mit einem Holzstiel von einem Hammer, also reindrücken. aber drauf achten, dass der Kolben nicht verkantet.

Meine Quelle ist angegeben...

Falls das Problem noch bestehen sollte, oder für andere bei denen es mal vorkommen sollte...
Bilder aus: "So wird's gemacht" von Dr. Etzold

Und wieso durchbohren? Wenn bohren, dann nur so tief wie nötig. Wenn du Pech hast und schräg bohrst bzw dir dein Bohrer abhaut, kommst du irgend wann an das Gewinde von deiner Bremssscheibe, dann hat die auch noch etwas ab. Ich würde sowieso das Aufschweißen einer Mutter vorziehen. Da bist du in 5 M...

Gerne doch Freut mich geholfen zu haben.
Falls du noch etwas brauchst einfach melden