Ah, mit ein wenig Schmackes im Ärmel sollte das schon gehn
Hab meine auch ohne erhitzen biegen können

Hab bei meiner Anlage einfach die Halterungen zurechtgebogen, und wenn das nicht reicht, ein wenig mit dem Hämmerchen nachhelfen.
So hab ichs zumindest bei mir gemacht.

Feine Arbeit!

Was ich mich frage oder schon lange gefragt habe, um dann mit den Reifen in einer Linie mit den Kotis zu sein, wie hast du das geplant?
Rein mit ET und Spurplatten oder gibt es da ein anderes System?

ah, ups, überlesen...

in diesem Fall würde ich auch eher schwarz nehmen, obwohl die Felgen dann noch kleiner wirken

Dann würde ich an deiner Stelle die Felgen so wie sie sind noch eine Saison fahren und das Geld sparen, oder, du machst es mit Plastidip 70€uronen kostet das Set für Mattschwarz/Schwarz und geht easycheesy zum selber machen

die Bilder sollten auch nur Beispiele sein.

Er hat ja sicherlich nicht deine Bilder gemeint, sondern nur das Aussehen allgemein.
Würde auch eher dazu raten andere Felgen zu nehmen als die jetzigen farblich zu ändern

Winterreifenplicht ist bei uns so:

Wenn Schnee liegt und man hat in diesem Zeitraum die Sommerpatscherl oben, dann steigt bei uns die Versicherung aus und es gibt saftige Strafen.
Wenn es aber trocken ist usw. dann kann man sehr wohl mit Sommerreifen rumfahrn. Ich hab noch nie solange gewartet.

Nur eine Felge und die unsauber ausgeschnitten, aber damit sollte man schon einen ersten Eindruck bekommen.

#235

Weiß ja nicht was ihr alle habt...ist ja ein fahrtüchtiger 1A-Umbau

*rättätäättätätätättätätätä*

Der klingt wenigstens ehrlich...

Passt, mach ich. Ende des Monats wird schon mal das erste Teil bestellt. Copy and paste auf Raten

War das mit dem jetzigen Setup (Hard-Software) oder hast zwischenzeitlich schon wieder was geändert?

also bestell ich 3 Dosen, sag: jungs...langt nicht..echt nicht und dann kommt die 4te Dose freihaus

sieht echt schooorf aus um es österreichisch zu sagen

warum bekommst du noch ne gratisdose?

bin auch am überlegen mir mal für 1-2 saisonen so ne farbe zu gönnen....
was war nun dein exakter verbrauch für die felgen?

Also ich kann jetzt nur von den Kosten hier in Östereich sprechen, und da hats das Auto (Suzuki Swift Geländedings) erwischt im Juli beim Hageln (also brav übersäat mit Dellen) und da wurden die Reperaturkosten für die Versicherung auf 6000€ geschätzt. Ist zumindest mal ein Richtwert vl. weil es von...

Ah, perfekt. Dann werd ich in der letzten Augustwoche wenn ich eh im W4 daheim bin mal Z-Turbo Werkstatt besuchen sofern wer daheim ist^^

Jetzt weiß ich warum du dir die Frauen aus dem Wald4tl anlachst...zwecksn Kennzeichen wärs

Aber die Firma hast ja in Kärnten oder? Weil Turbolader upgraden und so wäre für mich in geraumer Zeit dann mal interessant sofern du das auch machst.

Ich würde die ganze Motorhaube folieren wenn...ich finde der Keil sind generell immer komisch aus...

1336€ ist dann doch ein wenig viel ....

Nur mal auf Verdacht:
- Querlenkerbuchsen
- Domlager