check lieber mal die radlager wenn es beim fahren mit steigender geschwindigkeit lauter wird

nimm mal ne freie strecke einmal so stark wie es geht normal bremsen und einmal die handbremse leicht anziehen
liegt am wetter salz etc. gibt leichte ablagerungen die so weggehen

soweit ich weiß nein, aber ich schau nochmal muss meins sowieso nochmal rausholen hab vergessen des ans licht anzuschließen dimmt ja dann nicht ab... hab jetzt immer des disply ausgemacht nachts

hey apolo doch das geht den schlüssel einmal ganz leicht andrehen nich bis zur hälfte das reicht

bloß kein Plastik!

Ja normal schon brauchst nur die D aten vom Orginallager Tragzahlen etc. muss gegebenenfalls noch geschmiert werden glaub Arcanol bekommste aber auch bei INA/FAG

würd auch spontan sagen Lager die gehn hin und wieder mal kaputt ...

nur so als tipp wenn du es selbst einbauen willst bestell dir direkt nen passendes wälzlager bei ina kommt günstiger den kataloog kannste dir zuschicken lassen kostet nix

ab dem wirds im doppel din bereich ordentlich

http://www.amazon.de/Pioneer-2-DIN-CD-T ... 197&sr=8-1

150 Euro Oo wucher sag ich da nur kauf Produkte die du hier bekommst

wie viel Nm haste denn genommen

einfach nachfüllen

normalerweise sind lager die verschleißteile Massenware und günstig (Gleitlager sind z.B. aus Kunststoff oder Sintermetallen)

normal verschleißen die und die welle bleibt heile, da bei vw getriebe aber auch hin und wieder nen ölwechsel brauchen was absolut unüblich ist wundert mich da nichts

Ich bin auch der schlitzliebhaber :> aber schönes dingen

ISt ne Automatik ham Golf und Eos von uns auch nur der Polo nicht wwär interessant zu wissen würd ich gern nachrüsten

mit einbauringen

so nie von pioneer gibts mehr klang

Kenwood hat nen Nachbar von mir mein Pioneer klingt deutlich besser allerdings ist Kenwood auch nicht schlecht

fahr mal in ne andere werkstatt pitstop oder ne komplett freie

das is ganz gut z.B.

http://www.amazon.de/Pioneer-DEH-5200-C ... 132&sr=1-2

Nimm lieber ne quetschverbindung