Gilt die Aufteilung TÜV -> West, Dekra -> Ost für Einzelabnahmen einfach für die Region oder für den Zulassungsort des Fahrzeugs? Du kannst bei jedemTüv/Dekra wo du willst hinfahren. Das ist ganz egal wo dein Auto angemeldet ist. Aber wie du schon sagst machen Einzelabnahmen im Westen nur der TÜV u...

:arrow: heute Abend werde ich wieder fluchen, weil das scheiß Gewebeband des originalen Kabelbaums meine Finger verklebt und ich mich beim abisolieren schneden werde :arrow: wenn der Kabelbaum fertig ist vor Freude lachen :arrow: wenn der Kabelbuam drinne ist und ich den Fehlerspeicher auslesen + L...

die aufnahmen der Rückbank sind identisch. Sollte also passen.

Eintragen kann man alles. Dadurch wird was illegales aber auch nicht legal ;) Eine ALWR und ne SWRA beim Polo zu verbauen ist sicher das geringste probem. Passende Teile bieten Fabia und Ibiza. Sprich man kann sicher alles komplett mit Originalteilen nachrüsten (nicht mit so überteuerten Hella Kits ...

ne handelsübliche Schlauchschelle hält bei mir wunderbar.

kann man meines wissens maximal raus dremeln. einfach ausklipsen oder ähnliches funktioniert nicht.

Echt schade um das schöne Auto. Das geräusch der Servopumpe kann ich mir richtig gut vorstellen :D Dieses "wiwiwiwiwiwiwi" klingt sehr funny :top: Es lohnt sich ggf die Servopumpe "auszubeulen". z.b. wenn man außen was dranschweißt um die Delle rausziehen zu können. Sone Servopumpe bringt locker 150...

Also sind GTI und GTI Cup Motoren baugleich? JA! :rolleyes: Stimmt, es gab zeitweise auch die 180PS mit dem "normalen" K03. In den frühen Golf4 z.b. Erst so ab ca 2002 wurden dann in allen 1.8T nurnoch die K03S verbaut. So auch bei den Modellen die erst später mit dem 1.8T raus kamen. Eben z.b. dem...

Hier zum Beispiel: :guckstdu: http://item.teiletreff.de/023051-turbolader-k03-fuer-1-8t-vw-audi-seat-polo-gti-ibiza-cupra-golf-usw Meines Wissens nach ist der KKK03-045er Lader bei der 1,8T 150PS Version verbaut gewesen... Da bist du leider falsch informiert. Den Lader den Paul da anbietet kann man...

Angeblich bis 250PS. Sollte man ihr aber nicht zumuten. Bei 250PS wird langsam selbst die 312mm zu klein. Ich denke: bei allem über 190/200PS sollte man zumindest über die 312mm nachdenken. Zumal eine Umrüstung ja auch nur mit 200-300 Euro zu buche schlägt (bei gebrauchten Scheiben/Belägen und Sätte...

rede nicht so einen Schwachsinn! Der Cup hat schonmal einen anderen Lader! Bevor du mich dumm anmachst informiere dich erstmal selbst. Danke! Ich habe eigenhändig die Motoren im Teilekatalog verglichen und konnte keinen Unterschied feststellen. Auch der Turbolader ist identisch! :rolleyes: Laut Dir...

Da haste dich im Vergleich zum alten Cup ja deutlich verschlechtert.
Motorschaden FTW
Wer sich den überzüchteten 1.4 TSI hinstellt ist echt selbst schuld

Powerboxen sind absoluter Schrott.

Zudem ist der GTI mit 180PS schlichtweg unterfordert. Da sind weitere 30PS kein Problem. Die hardware macht das problemlos mit (da gleich mit dem Cup der schon serienmäßig 180ps hat)

Für diese Einstellung und Arbeitshaltung ein riesen !!
Findet man mittlerweile echt selten, ein aussterbende Gattung.

Dem ist nichts hinzuzufügen.

Ich wünsche gutes gelingen. Falls Fragen auftreten stehe ich gerne zur Verfügung. Vlt kann ich ja weiterhelfen.

naja car-creativ verlangt für nen 1.8T umbau 10k. Dabei ist der motor neuwertig. Bremsanlage, abgasanlage etc alles dabei. Zudem schlüsselfertig inkl eintragung. Aber ich denke nicht das die sich soviel mühe geben wie deus. Ein extremer Preisunterschied ist das aber nicht. Bigwheelers macht den 1.8T...

Top, nur der 6. Gang fehlt :D nen problemlos passendes 6 Gang gibts bei der Plattform ja leider nur für die Diesel. Und für die langen getriebe ist mein Auto mit dann ca 215 PS einfach "untermotorisiert". leider. welchen llk hast du nun verbaut? den originalen vom cupra oder ein forge? hab ichs übe...

Ich habe den 5 Gang während des Motorumbaus gewechselt. Sprich nur die zwei Zahnräder. Spendergetriebe war ein CYP. Übersetzung 0,744. Somit geht der Gang theoretisch bis ca. 280kmh. Bei 190kmh bin ich bei ca 4400rpm. Find ich ganz gut :) Achso, kleine Anmerkung: Die Steuern haben sich im Jahr von 1...

Also ich versuche das ganze mal möglichst übersichtlich aufzuführen. Der Umbau fand im Juni 2012 statt! Die Zeitform beim Umbautagebuch passt also nichtmehr so ganz. Sind ältere Beiträge aus dem Fabia Forum die ich zusammen kopiert habe :) Allgemeines Fahrzeug: Skoda Fabia 6Y MJ 2002 2.0 8V GT, 116P...

zwecks Kosten hätte ich noch eine Frage: Du sagst Du hättest inkl. dem Paketverkauf, etc ca 800 - 1000€ an Kosten inkl dem Klimbim der so drumrum ist. Wenn der Cup dann ca 4000 teurer wäre als deine bisherige Basis, dann sind wir bei ca. 5000€ Umbaukosten, bei denen Du 3 Wochen verbracht hast. Zeit...

Viel Spaß beim Umbau, interessante Sache. Wie Barney auf der ersten Seite ja bereits angesprochen hat habe ich einen vergleichbaren Umbau (1.8T BJX aus Ibiza 6L FR BJ 2004 120tkm und Climatronic aus dem selben) vor 2 Monaten selbst gemacht. Ich hab dabei auch gleich alle verschleißteile mit Markenpr...