Das ist ein Dummschwätzer sonst nichts!

Die Scheinwerfer kann man ohne irgend einem Fachwissen selbst verbauen!

könnte auch nur die linke Anbieten war ca 1 Monat drin

Bringt es was wenn Ich dieses Kabel verbaut habe ( siehe Link ) um wenigstens die Beleuchtung am MFL vom Golf5 im Polo 9N3 zum laufen zubringen :gruebel: ????Oder nicht ???? http://www.ebay.de/itm/250958971621?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649 Das geht auch ohne diesen Kabel, der K...

Kann bald den linken Fahrerseite Scheinwerfer von Dlite abgeben, falls Ihn jemand als Ersatzteil braucht!

Warum nur den einen?

Gruß,
Paddy

Hi,

weil der Polo ein Unfall hatte und jetzt komplett auf Standard umgebaut wird und verkauft wird!

Kann bald den linken Fahrerseite Scheinwerfer von Dlite abgeben, falls Ihn jemand als Ersatzteil braucht!

Sind die LEDs immer an oder kann ich auch mit normalen Abblendlicht fahren?

Sind immer an!!!

Oder statt Fk en andren Hersteller... ich halte von Fk eh nix... meine altes Sportfahrwerk war auch von denen und besser im Müll, als im Auto aufgehoben..

Ich suche Lösungen also bitte bei dem Thema bleiben

Servus Polo Freunde, Ich habe folgendes Problem ich hab mir ein FK AK Street Gewindefahrwerk gekauft und hab Probleme es einzustellen bzw. das alles gleich Tief ist...momentan sind irgendwie die Räder an der Hinterachse tiefer im Radkasten als die von der Vorderachse. Bin echt am verzweifeln mit di...

Die hinteren Federn sind zu hälfte eingedrückt ohne das hinten eine Person drin sitzt ist das normal? Um so mehr Personen drin sitzen desto öfter kommen die Schläge, da die Federn noch mehr eingedrückt sind sehr wahrscheinlich!?

Hast du die Anschlagspuffer vom Dämpfer gekürzt? Wie wird sich das "aufschlagen" aus? Geräusche usw. Hab jetzt die Anschlagspuffer gekürtzt das Problem besteht immer noch :( Nach dem kürzen der Anschlagspuffer ist das Problem schlimmer geworden! Hab jetzt raus gefunden wo der Schlag her kommt....di...

Hast du die Anschlagspuffer vom Dämpfer gekürzt? Wie wird sich das "aufschlagen" aus? Geräusche usw.

Hab jetzt die Anschlagspuffer gekürtzt das Problem besteht immer noch

Hier noch mal ein Bild von meinen Reglern, finde trotzdem die schauen anders aus als die vom 777Black-White777 auf den Bildern.

oder es täuscht einfach nur

Mach mal bitte die Bilder ganz nah am besten nur einen!

Das heißt s gibt nur die eine Version die ich habe stimmt und zwar aus Plastik?

Hallo vielen dank für eure tipps und hilfe, scheinwerfer sind drinn, passen perfekt -die beiden störenden steuereinheiten die am scheinwerfer befestigt sind wurden abgeschraubt und haben einen anderen platz gefunden. @ grüner6nfahrer vieleicht ist bei deinem 16v mehr platz zur batterie als bei mir,...

Hallo ich hab heute bis 22 Uhr probiert meine neuen d-lite scheinwerfer mit tagfahrlicht in meinen Gti zu bauen. folgende herausforderungen hab ich dabei entdeckt,an den scheinwerfern ist ein kästchen hinten drauf das den einbau auf der linken seite verhindert da es an der batterie ansteht. gut das...

da meine d-lite nach richtigen einstellen bei mir nun auch passen :top: :top: , finde ich die richtig geil @777Black-White777 wie findest du den die ausleuchtung der scheinis?? ich finde das die mit normalen lampen (die die drinne sind) schon recht gut ausleuchten, und ich denke mit den 4300k xenon...

Muss man nicht aber sollte man je nach tiefe, da ansonsten deiner Dämpfer nciht richtig einfedern können. Mal geschaut ob die Federn udn Federteller richtig sitzen? Federunterlage hast auch drinne? Denn eigentlich wüßte ich nicht das da was Metal auf Metal schlagen kann Hab geguckt alles ist auf se...

Hast du die Anschlagspuffer vom Dämpfer gekürzt? Wie wird sich das "aufschlagen" aus? Geräusche usw.

Muss man das was kürzen? Das hört sich an wie Metal auf Metal

Man misst von der Kotflügelkante bis zur Radmitte. Also vorne so tief einstellen wies geht, messen und dann hinten das selbe. Ist etwas umständlich, 2-3 mal müssen die Räder schon runter und wieder drauf.... MfG Räder müssen nicht ab einfach mit dem Wagenheber so weit es geht hochschrauben und dann...

Man misst von der Kotflügelkante bis zur Radmitte. Also vorne so tief einstellen wies geht, messen und dann hinten das selbe. Ist etwas umständlich, 2-3 mal müssen die Räder schon runter und wieder drauf.... MfG Räder müssen nicht ab einfach mit dem Wagenheber so weit es geht hochschrauben und dann...