Wenn es um den Polo 9N bzw. Polo 9N3 geht und du gerne einen Benziner hättest, dann auf jeden Fall die 1.4er Motorisierung. Das ist ein solider 4 Zylinder Motor, der nebenbei auch weniger verbraucht als der 1.2 Liter 3 Zylinder Motor. So auch meine Meinung. Und wenn du Spaß haben willst, dann greif...

Mit dem Polo früher 500 - 600 KM Reichweite.

Mit dem Golf sinds jetzt von 1.000 bis 1.200 km.

die schaffe ich auch

liege zwischen 1200km und 1300 km

dAs sind die schlüsselnummern des fahrzeuges.
603 659 ist Polo 9n(3) 1,2 l , aay ist der motorcode.

lg

gibt auch etikettenentferner. ich kann dir diesen empfehlen: http://www.amazon.de/gp/aw/d/B000SIOR7Q ... 775&sr=8-9

dieser wird auch in der lebensmittelindustrie verwendet und ist nicht so scharf.
lg

Moin habt ihr noch was gefunden? Meiner macht auch komische Geräusche im Leerlauf... So ein jaulen bis 1500 umdrehung jemand schon mal gehabt?

könnte evtl auch klimakompressor sein?!

heute nicht, aber am donnerstag war ich da! hat sich, meiner meinung nach, aber nicht gelohnt.

der knall kommt ja durch die lautsprecher, als würde man im betrieb einfach die lautsprecher abziehen. ich hatte das bisher einmal. danach nie wieder. was das jetzt genau war ka. ich hatte iwie das gefühl, dass das radio sich einfach nicht mehr sicher war, ob es im richtigen auto verbaut ist :D edit...

und wenn du es nach dem knall direkt wieder einschaltest steht da erst safe und dann learn?

ist wohl ne eigenart des radios hab das auch schon gehabt!

lg
crosspolo1410

Naja kommt drauf an wie qualitativ hochwertig das Radio sein soll. Mein FM ist in Verbindung mit dem RCD200 eine echte Alternative!

so seh ich das auch! kann zwar auch mp3 cds abspielen, aber ab und an nutze ich meinen fm transmitter vom navi! und ne freisprecheinrichtung ist auch mit drin

lg

einfach nur geil
da möcht ich wohl mal mitfahren

evtl umlenkrolle zahnriemen?
oder klimakompressor?

ich würde evtl mal eine andere vw werkstatt aufsuchen?!

Zahnriemen musst du auch bei 120.000 machen !!!

Gesendet von mir via Samsung. Kein scheiss Eierphone. Qualität braucht keinen angefaulten Apfel

stimmt! wenn das noch nicht gemacht wurde!

Hey!
ich find es ein wenig überzogen! ich hab für die 120er inspektion + querlenkerbuchsenwechsel bei vw knapp 400€ bezahlt!

lg

Ein Kostenvoranschlag wird aber nicht umsonst sein, sofern du ihn nicht auch in der Werkstatt reparieren lässt die den macht, also nicht wundern! Gibt nur wenige die sowas umsonst machen, Vertragswerkstätten gehören in der Regel nicht dazu ;) wtf? das wusste ich gar nicht! musste bisher nie etwas f...

das hätte man sich eigentlich vor dem kauf überlegen sollen

die saugmotoren von vw sind dauerläufer, solang man sie regelmäßig wartet bzw. sie ihren service bekommen!

#7127

danke für die vielen antworten. ich werd jetzt erstmal weiterfahren! nen termin hab ich und werd schauen wie es läuft. über ne alternativwerkstatt hab ich auch mal nachgedacht. zur auswahl stehen z.b. atu. dort geh ich aber nicht hin :D und die andere werkstatt hat mal bremsbeläge falsch montiert (a...

ölstand kontrolliere ich jede woche! ist ein langstreckenfahrzeug! fahre im grunde nur autobahn! wird immer schön warm und kalt gefahren! muss dazu aber gestehen, dass ich ca. ne woche nur stadtverkehr gefahren bin.


hatte im feb. zahnriemenwechsel bei ca 89tsd. bin jetzt bei ca 117tsd km.

danke dir!
also nen termin hab ich mir gemacht! aber der ist erst nächste woche! am telefon meinte die dame noch, dass die 30tsd noch nicht um sind und ich noch fahren könnte! aber mein auto will jetzt eine und ich muss die tage noch ca. 600km fahren

voll doof!
was würdet ihr machen?

weiß jmd, wie lange man die inspektion überziehen darf, ohne dass man die mobilitätsgarantie (oder evtl kulanzansprüche) verliert?