Das ist es ja... Sobald ich im Stand das Licht einschalte schwankt die Drehzahl. Ohne das ich die Lenkung berühre. Aber nur wenn er richtig warm ist. Ist er kalt ist alles normal. Ich habe gestern mal die Spannung gemessen wenn der Wagen im kalten Zustand läuft. Ist alles im grünen Bereich bei 14,3V...

Hallo, ich bräuchte mal einen Rat bei folgendem Problem. Mein Polo 1.2 12v (Baujahr 2005) hat im kalten Zustand eine Leerlaufdrehzahl von ca.800 U/min. wenn ich das Licht einschalte ist alles OK. Aber sobald er warm ist und eine Leerlaufdrehzahl von ca. 700 hat und ich das Licht einschalte geht die ...

Die kleinen Federn und das Plastikteil gehören zum unteren Schließmechanismus. Das ist nur eine Abdeckung die zum unteren Schloßstift gehört. Also reine Verkleidungssache.

Hallo, Jetzt hab ich wieder ein Problem. Und zwar habe ich, wie in einem anderen Beitrag schon beschrieben, das Problem mit dem KAT und dem Zylinderkopf gehabt. Der Fehler war behoben und der Motor lief wieder Top. Das einzige was aufeinmal nicht ging war mein Sony Autoradio. OK dachte ich... Check ...

Ich brauche weder den Kat noch den Zylinderkopf o.ä. zurückbringen. OK... ob das jetzt daran liegt das ich den Serviceleiter gut kenne glaube ich nicht. Er hat auch nichts davon gesagt, das ich die alten Sachen zurückbringen soll. @Brettspiel: Am 2. Zylinder hatte 9bar (Sehe grade, das Du aus Iserlo...

Wollte nur bescheid geben. Hab den Polo gestern abgeholt und der schnurrt wieder wie ein Kätzchen:) Kein Rappeln oder Rütteln mehr zu spüren. Der ganze Spaß hat mich jetzt 1.240Euro gekostet. Er meinte noch, das es vielleicht auch gereicht hätte die Ventile anzuschleifen. Der Kat sieht eigentlich no...

@smithy: Doch mich hats erwischt Habe ja einen 1.2 12V BME (100.000KM) Bj. 05/2005! Keine Kompression mehr am 2. Zylinder. Ob es jetzt am Kat liegt kann ich natürlich nicht sagen.

Da ich das Kit für den 1.2 12V BME bestellt habe, werde ich berichten was drin war und das wichtigste: Ob alles paßt! NACHTRAG: Für die Zylinderkopfteile habe ich jetzt 760Eur bezahlt und Reparatursatz der Kette nochmal 78Eur. Samstag hole ich das Auto ab und sage euch noch genau, was der Einbau gek...

Hallo, ich habe einen 9N3 Bj. 06-2005; 47KW (12V) BME! bei mir traten ebenfalls die genannten Probleme auf (Ruckeln im Stand usw.). Habe auch die ganzen Sachen durch wie Zündkerzen, Zündspulen usw. Bis ich auf dieses Forum gestoßen bin. Habe mir alles durchgelesen und bin echt erschüttert. Bin mit e...