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- 16. Nov 2012, 17:17
- Forum: [6R] Motor & Technik
- Thema: Start/Stopp nicht möglich
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Re: Start/Stopp nicht möglich
Danke. Ich poste noch den Ausgang dieser Geschichte, wenn er auch schon hier z.B. von Lollo geschrieben wurde. Unruhiger Leerlauf und keine Funktion der Start-Stop-Automatik ist die Folge der Selbstreinigung des DPF. Heute lief der Wagen wieder rund im Leerlauf und nach einer etwas herben Fahrweise ...
- 16. Nov 2012, 12:50
- Forum: [6R] Motor & Technik
- Thema: Start/Stopp nicht möglich
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Re: Start/Stopp nicht möglich
Altes Thema - neue Fragen Hallo wie ging die Geschichte des TE denn aus? Lag es wirklich nur an der Selbstreinigung des DPF? Ich stelle diese Frage, weil gestern erstmalig die Start-Stopp Automatik nicht ging, dabei bei warmen Motor die Leerlaufdrehzahl zw. 870 und 1000 schwankte und der Motor dabei...
- 30. Dez 2011, 15:58
- Forum: [9N] Motor & Technik
- Thema: Verbrauch beim Anfahren extrem hoch. 1.4 tdi
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Re: Verbrauch beim Anfahren extrem hoch. 1.4 tdi
Hallo Die Messdaten liegen alle in der Norm. Mittlerweile bin ich den vollen Tank leer gefahren und hab voll getankt. Dies geschah nach 870 km. Das Phänomen, dass die Restlaufanzeige nicht mehr als 760 km anzeigt ist weg, hab heute voll getankt und es stehen wieder 900 in der Anzeige (trotz Winterre...
- 15. Dez 2011, 20:15
- Forum: [9N] Motor & Technik
- Thema: Verbrauch beim Anfahren extrem hoch. 1.4 tdi
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Re: Verbrauch beim Anfahren extrem hoch. 1.4 tdi
Hallo. Mein Auto hang gestern am OBD Gerät und es wurden nirgens Fehler
gemeldet. Einzig die Einspritzmenge lag beim dritten Zylinder etwas höher.
Sonntagabend bringe ich ihn nochmals hin, um am Montag den Wagen kalt
in der Werkstatt zu haben.
Was würde eine PD-Einheit für einen Zylinder kosten?
lg
gemeldet. Einzig die Einspritzmenge lag beim dritten Zylinder etwas höher.
Sonntagabend bringe ich ihn nochmals hin, um am Montag den Wagen kalt
in der Werkstatt zu haben.
Was würde eine PD-Einheit für einen Zylinder kosten?
lg
- 12. Dez 2011, 13:00
- Forum: [9N] Motor & Technik
- Thema: Verbrauch beim Anfahren extrem hoch. 1.4 tdi
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Re: Verbrauch beim Anfahren extrem hoch. 1.4 tdi
Ich danke Euch für die Antworten, die einstimmig Normalität bestätigen. Leider ist es bei meinem Auto nicht die Normalität gewesen. Volltanken, MFA zeigte z.B. 850 an. Danach Fahrt auf der Autobahn bei Tempomat 110 und die MFA ging hoch bis 960 Rest-km. Gestern Abend den Wagen mit 400 in der TG abge...
- 12. Dez 2011, 00:40
- Forum: [9N] Motor & Technik
- Thema: Verbrauch beim Anfahren extrem hoch. 1.4 tdi
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Verbrauch beim Anfahren extrem hoch. 1.4 tdi
Hallo Bereits beim vorletzten Volltanken (mit Nippeltrick) fiel mir die Reichweitenangabe auf. Statt 860-880 stand nur 760 km. Numehr stellte ich fest, dass beim Anfahren, auch bei warmen Motor, der Verbrauch in der kleinen MFA teilweise bis 89 L/100km hoch geht. Dabei fahre ich zart an und schalte ...
- 18. Aug 2011, 22:44
- Forum: [9N] Zentralverriegelung
- Thema: Alarmanlage, Back up Horn, Alarmhorn geht nicht mehr
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Re: Alarmanlage, Back up Horn, Alarmhorn geht nicht mehr
Das Anpassen, Anlernen, Synchronisieren der beiden Funkschlüssel lies ich heute beim Freundlichen machen. Zahlte 30 Euro. Jeder Polofahrer, dessen Wagen Alarmanlage mit Innenraumüberwachung hat, wird dringend vom Kauf eines KVW100+ abgeraten. Es überschreibt unwiderruflich Datensätze im KSG und zwar...
- 16. Aug 2011, 17:17
- Forum: [9N] Zentralverriegelung
- Thema: Alarmanlage, Back up Horn, Alarmhorn geht nicht mehr
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Re: Alarmanlage, Back up Horn, Alarmhorn geht nicht mehr
Hallo Das KVW100 hab ich umgetauscht (zurück geschickt). Gebrauchtes KSG ( Komfortsteuergerät ) gekauft und unter Schweißperlen eingebaut. So, die Alarmhupe geht wieder, dafür lässt sich das Auto per FFB nicht mehr öffnen / schließen. Das Synchronisieren gemäß BA funktioniert nicht. So, jetzt habe i...
- 6. Aug 2011, 11:37
- Forum: [9N] Zentralverriegelung
- Thema: Alarmanlage, Back up Horn, Alarmhorn geht nicht mehr
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Re: Alarmanlage, Back up Horn, Alarmhorn geht nicht mehr
Ich Netz fand ich nichts Konkretes wie es rückgängig gemacht werden könnte. Mein Polo 9N ist EZ 3 / 2003, Komfortsteuergerät hat die Bezeichnung 6Q0 959 433 E. Wenn ich jemand fände, der mir die el.FH per FFB einrichten kann und ggf das Backhorn wieder aktivieren würde, der bekäme schon einen schöne...
- 6. Aug 2011, 10:19
- Forum: [9N] Zentralverriegelung
- Thema: Alarmanlage, Back up Horn, Alarmhorn geht nicht mehr
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Alarmanlage, Back up Horn, Alarmhorn geht nicht mehr
Hallo Polofreunde. Ich kaufte über die Bucht das KVW100+, welches in den OBD Stecker gesteckt, nach zwei Minuten das Bedienen der el.FH per FFB erwirken soll. Leider ohne Erfolg. Mehr noch und nun zu meiner Frage. Seither geht das Backhorn der Alarmanlage, Raumüberwachung nicht mehr. Die Warnblinker...
- 21. Jul 2011, 13:46
- Forum: [9N] CD/MP3/DVD-Radio-Geräte
- Thema: Doppel Din Radio Blaupunkt New York World/ Kennwood DDX4028B
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Re: Doppel Din Radio Blaupunkt New York World/ Kennwood DDX4
So verschieden sind die Geschmäcker... ich gab keine Ruhe, bis dass ich endlich das RCD 200 drin hatte. Du schmeißt es raus. Hast du eine Anleitung, denn die hab ich nicht. Ggf. ... mehr vllt per PN?
- 20. Jul 2011, 17:26
- Forum: [6R] Hifi/Navi/Lautsprecher
- Thema: RCD 200 eingebaut, Airbagleuchte brennt
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Re: RCD 200 eingebaut, Airbagleuchte brennt
Geduld ist nicht meine Stärke. Entschuldigt bitte, dass ich mir heute selbst half ;) Ad 1. Fehlerspeicher gelöscht - Airbags wieder aktiv und Lampe aus Ad 2. und 3. Dauerplus und Zündspannung am Adapter des Radios waren vertauscht. Es funktioiert nun wie es soll. Besagter Abgriff am Kabelbaum des KI...
- 20. Jul 2011, 00:29
- Forum: [6R] Hifi/Navi/Lautsprecher
- Thema: RCD 200 eingebaut, Airbagleuchte brennt
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RCD 200 eingebaut, Airbagleuchte brennt
Hallo zwar kenne ich die Beschreibungen hier, doch sind sie für meinen Fall nicht spezifisch genug. Ich kaufte gestern ein neues RCD 200, den Can Bus Adapter auch. Das Radio bzw der Quadlock Anschluss hat 2 lange Kabel. Ein grünes und eins in lila. Sie wurden am Stecker des KI hinter dem Tacho anges...