durchaus plausibel. Die Bremskolben über nur wenig Druck aus und durch die Vibration drücken die Klötze ungleichmäßig an die Scheiben. Das ein oder andere Schmutzteilchen gleitet dann dazwischen. So würde ich mir das ganze erklären. Fakt ist aber, das die Bremsleistung abgenommen hat und es sich mer...
Nun - vergammelt sind sie nicht wirklich. Dafür fahre ich auch zu viel. Gerade dort wo heftig gebremst werden muss :rolleyes: Die Bremsscheiben haben Riefen und ich bin auch der Meinung, das die Bremsleistung abgenommen hat. Ich weiß ob nicht ob für die hinteren Klötze auch Kontakte vorhanden sind. ...
Hi Bei meinem Polo sind die hinteren Bremsscheiben mit Riefen übersäht. Würden sich wohl mit neuen Klötzen wieder einschleifen... Vorne ist noch alles ok. Scheiben und Klötze. Denn ich Bremse wenig :cheesy: Habe auch ein Schleifgeräusch mal wahrgenommen, ganz leicht. Die Bremsleistung ist nicht mehr...
Öl verliert der Motor nicht und offensichtlich ist auch nichts kaputt.
Ein BMW Fahrer meinte, das an seinem 1er die Glühkerzen nicht mehr in Ordnung gewesen sind.
VW sagte Luftfilter, aber das war auch als der Filter noch recht neu war.
Hmm :-/ Mir wurde damals gesagt, da geht eh nur LongLife Öl rein usw. Darum bin ich davon ausgegangen, dass des auf LongLife fährt. Im Heft steht (Seite 2) Ölwechsel-Service nach Service-Intervall Anzeige (alle 15.000 km oder nach 1 Jahr je nachdem, was zuerst eintritt) Jetzt bin ich, wie die ganze ...
6.5 l sind aber definitiv zu viel. Dann hätte ich mir kein Diesel gekauft. Eigentl. fahre ich hauptsächlich Langstrecke. Seit ein paar Wochen fahre ich ca. 10 km zur Arbeit, aber die meisten KM waren noch zu alten Stelle. Wenn ich gefahren bin, dann nur Langstrecke. Wenn ich mal nicht zur Arbeit fah...
Wird die Werkstatt Probleme machen, wenn ich den Service-Intervall zurück stellen lassen möchte ? Da ich sehr viel fahre, wird mir das ehrlich gesagt zu teuer. Zudem werde ich den Polo bis zum bitteren Ende fahren. Der verkakte Knochen im Tachoinstrument leuchtet. Ich bin beim letzten mal auch nicht...
Noch mehr von mir :haha: Irgendwo habe ich des öfteren gelesen, das der United bzw. Diesel mit serienmäßigen Sportfahrwerk ausgestattet sein soll. Also das kann doch nicht sein, oder ? Fahrzeug: United, Diesel, "Serie 101 PS" Was macht denn hier mehr Sinn, Federn oder komplettes Fahrwerk raus ? Denn...
Nach der Optik her bringt das schon etwas und vom Fahrverhalten wohl auch. Genau. Original von VW inkl. anderer Federn (wenn noch zu viel) Ich möchte kein Tuning "Hardcore-Pussy" Polo haben. Lächerlich mit 74kw. Hintergrund sind 17 Felgen, kein Segelschiff mehr und etwas bessere Straßenlage bei zügi...
Hallo Forum ;) mein Polo soll ein Sportfahrwerk bekommen. Ich habe allerdings überhaupt keine Lust auf K&W, H&R und diese ganzen Tuning Hersteller. Welches Original Sportfahrwerk kann ich in meinem VW Polo 9N3 1.9 TDI fahren? Mit Sicherheit gab es damals, bestimmt gegen Aufpreis, eines dazu. Wenn ja...