Will ihn morgen oder Sa mal waschen.
Dann mach ich mal ein paar Makro-Aufnahmen und setze sie rein.

Hi, ich habe Hella Tagfahrleuten drin. Da wird die Halterung unten nur mit einer Schraube fixiert und die Leuchten dann in die Halterung geschraubt. Das schwieigste ist, dass du vom Boden der CUP Front bis zu den Gittern mehrere cm überbrücken musst. Dazu habe ich ein schwarzes Rohr genommen (sieht ...

Es muss ein relais verbaut werden, so dass das Licht direkt bei einschalten Strom hat.

Hab zwar Tagfahrlich drin aber von dem Original VW-Polo Tagfahrlicht halt ich nicht viel. Da kannst du genauso gut immer das Standlicht anmachen.

Hey,

heute hab ich leider keine Zeit aber morgen mach ich mal Bilder.

War das Auto am Freitag holen.Auf der Rechnung stand: Datenspeicher auslesen: 13,20€ :meschugge: Kompression der Zylinder prüfen: 74.00€ Zündspule aus-und eingebaut: 22,20€ Hilfsmaterial: 5,47€ :grr: Zündspule: 38,05€ inkl. Mwst 183,50€ Das ist irgendwie eine Frechheit das die für datenspeicher aus...

Also ich bin auf jeden Fall dabei.

Passt es denn wenn du es umlegst ganz ins Fach ??? Auf dem Bild sieht es doch recht hoch aus.

Beim alten 9N waren die "Halter" für die Nebelz in der Stoßstange vorhanden.

Habe bis jetzt noch keine Probleme.

Der GTI ist ein ganz einfacher POLO 9N3 Trendline als Grundmodell.

Habe auch nur H&R Federn drin und bin voll und ganz mit zu frieden.

Einbau habe ich selber in der Werkstatt wo ich ihn sonst immer habe gemacht. Habe mir da quasi Hebebühne und Werkzeug beborgt.

Mir war damals der Orignalschalter zu teuer (beim alten Polo).
Deswegen hatte ich sie mir da einfach über einen extra Schalter angeschlossen.

Einziger Nachteil(oder auch Vorteil ) sie gingen auch ohne das das Licht an war.

Hm wenn man so die anderen Video´s vom Polo Cup und Gti anschaut dann möchte ich auch einen haben

Da sind die gewaltigen 75 PS doch etwas schwach auf der Brust...

Es lohnt sich

Nichts.

Wie LED braucht so wenig Strom, dass sie selbst noch weiterglimmt wenn das Licht normal ausgeht. Da liegt scheinbar immer eine schwache Spannung an.

Wenn du dir jetzt noch andere Sachen an den Türkontakt machst (z.B. Fußraumbeleuchtung) glimmt sie nicht mehr.

Wird schon ein Amerikaner sein.

Gibt auch Brasilianische GTI's

Du kannst die Originalhalterung auch auseinanderbiegen.

Dann passt es normal. Meine war auch etwas zu groß. Hält jetzt aber bombenfest.

Der ist nur geklebt und passt auf die normale 3. Bremsleuchte.

Allerdings muss man sich noch kürzere Dämpfer beim Kofferraum einbauen, da diese beim "normalen" Polo länger sind und so der Spoiler gegen das Dach hauen würde.

Der GTI hat auch nen viel kürzeren Schaltweg als der normale Polo.

Klarer Fall von Fehlinformation - traue nie einem VW-Verkäufer :rolleyes: ;) Aber mal was anderes, 17" im Winter - waren bestimmt sauteuer die flachen 17"-Wintergummis 8O Ja sind sie. Zumal man nur den Hochleistungsreifen Sottozero von Pirelli nehmen kann. Hab keinen anderen Reifen in 205/40 R17 ge...

Hey,

danke für die Antworten.

Schalter ist defekt. Wenn ich es brücke leuchten sie.

1. Ich habe schon gehört das es auch OK sei die Nebelscheinwerfer als TFL zu nutzen. 2. Muss hinten auch was leuchten ? 3. Da gibts doch auch so LED leisten wie vom Audi wo man irgendwo anbauen kann, mit E-Zeichen natürlich. 4. Müssen die Lampen ne bestimmte Wattasche haben oder die LED leisten ne ...