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von Nuerne89
1. Dez 2019, 17:53
Forum: [9N] Bremsen
Thema: Trotz Erneuerung der Bremssattel funktioniert die Rückstellung der Feststellbremse nachwievor nicht
Antworten: 4
Zugriffe: 516

Trotz Erneuerung der Bremssattel funktioniert die Rückstellung der Feststellbremse nachwievor nicht

Falls du den Sattelhalter meinst: Edelstahl wächst genauso fest dank chemischer Kontaktkorrosion. Eine verzinkte Schraube in nem Verzinkten Gusshalter ist da schon nicht verkehrt. M10 Schrauben mit 1,25 Gewindesteigung gibts normalerweise auch nicht im Baumarkt. Falls du die Befestigungsklemmen der ...
von Nuerne89
1. Dez 2019, 17:47
Forum: [9N] Getriebe
Thema: Desaster beim Wechsel Spurstangenkopf
Antworten: 4
Zugriffe: 518

Desaster beim Wechsel Spurstangenkopf

Mit nem Heißluftfön oder Brenner hat man oft schon Erfolg. Immer mit 2-3 13er Schlüsseln an der Spurstange gegenhalten, sonst wirds rund. Zieht man den Querlenker vorne raus, nachdem man die Schraube durch die vordere Buchsen gelöst hat, kann man von unten mit nem 36er Maulschlüssel die Spurstange a...
von Nuerne89
26. Nov 2019, 23:13
Forum: [9N] Motor-Tuning
Thema: Ladedruck 9N Cup
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Ladedruck 9N Cup

Peakwerte!

GTI ca. 0,6bar (Overboost 0,7bar) - ca. 121g/s Luftmasse
GTi Cup Edition ca. 0,7bar (Overboost 0,8bar) - ca. 145g/s Luftmasse

1,0bar wären typisch für ein Stage 1 Tuning ohne größeren Ladeluftkühler.
Je nach Zustand vom Lader sind 160-180g/s max. möglich.
von Nuerne89
14. Nov 2019, 20:04
Forum: Mein Polo
Thema: Polo 2.0TDI - 2019!
Antworten: 1221
Zugriffe: 181475

Polo 2.0TDI - neue Bilder

lediglich drei Schrauben der Konsole für die Zwischenwelle hatten sich gelockert, da musste nochmal nachgearbeitet werden Du fährst echt die Zwischenwelle rechts? Cool! Welche Antriebswellen nutzt du da, gehen da jetzt zwei linke vom 130PS TDI? Ich plane auch den Umbau auf die Zwischenwelle (nach U...
von Nuerne89
8. Nov 2019, 17:58
Forum: [9N] Turbo-Benziner
Thema: E-SUV vom TFSI
Antworten: 4
Zugriffe: 2968

E-SUV vom TFSI

Gut, du hast es ja dann doch noch herausgefunden ;)
Der Umbausatz kann nach wie vor bei mir bestellt werden :)
von Nuerne89
3. Okt 2019, 13:02
Forum: [9N] Bremsen
Thema: Trommelbremsen auf Scheibenbremsen umbauen?
Antworten: 115
Zugriffe: 26581

Trommelbremsen auf Scheibenbremsen umbauen?

0,5-1mm Spiel ist gut so, sonst gammeln die Beläge nur unnötig schnell fest.
von Nuerne89
26. Sep 2019, 11:27
Forum: [9N] Bremsen
Thema: Trommelbremsen auf Scheibenbremsen umbauen?
Antworten: 115
Zugriffe: 26581

Trommelbremsen auf Scheibenbremsen umbauen?

Die Notwendigkeit der Gleitbleche ist abhängig von der Revision der Sattelhalter. Spätere Modell bzw. ab dem Polo 6R wurden die Bleitbleche weggespart und dafür die Maulweite im Sattelhalter für den Belag verkleinert. Also wenn die Gleitbleche reinpassen, mach sie rein, wenns nicht passt, lass sie w...
von Nuerne89
12. Sep 2019, 22:58
Forum: [9N] Federn & Fahrwerke
Thema: HR 35mm / Stoßdämpfer / Domlager
Antworten: 5
Zugriffe: 1238

HR 35mm / Stoßdämpfer / Domlager

Wenn du keine Zeit und Nerven hast, kannst du auch alles bei mir bekommen -> PN.

Wenn alle Dämpfer schon älter sind, dann besser gleich alle vier neu, egal ob Sachs oder Bilstein B4.
Koni gelb und Bilstein B8 sind dann schon sehr preisintensiv.
von Nuerne89
12. Sep 2019, 22:54
Forum: [9N] Bremsen
Thema: Hauptbremszylinder ausgebaut
Antworten: 1
Zugriffe: 840

Hauptbremszylinder ausgebaut

Den Stößel wieder zentrisch in den Bremskraftverstärker stecken und die drei Metallnasen wieder runterdrücken.
Danach den Hauptbremszylinder vorsichtig einführen und wieder alles verschrauben. Auf korrekten Sitz der Dichtung achten.
von Nuerne89
10. Sep 2019, 12:37
Forum: [9N] Federn & Fahrwerke
Thema: HR 35mm / Stoßdämpfer / Domlager
Antworten: 5
Zugriffe: 1238

HR 35mm / Stoßdämpfer / Domlager

B4 rein und fertig, die H&R Federn sind nicht nennenswert härter, für den Dämpfer ist das prinzipiell gar kein Problem. Zwecks Einfederweg die kürzeren 50mm Puffer vom Ibiza 6L Cupra verbauen, sowie GTI/Cupra Domlager. HInten am besten auch kürzere Puffer verbauen, je nach Radfreigängigkeit 67mm vom...
von Nuerne89
7. Aug 2019, 09:32
Forum: [9N] Inspektionen und Service
Thema: Leistungsgesteigerter Cup,welches ÖL?
Antworten: 3
Zugriffe: 1309

Leistungsgesteigerter Cup,welches ÖL?

Gute Wahl! Fahr ich mittlerweile auch in vielen Motoren.
von Nuerne89
1. Jul 2019, 15:03
Forum: [9N] Motor & Technik
Thema: Drehmoment Schrauben Bremssattelträger - Polo GTI 2007
Antworten: 1
Zugriffe: 952

Drehmoment Schrauben Bremssattelträger - Polo GTI 2007

Du redest von den M12 Schrauben an den VA Sattelhaltern? Bei schlechtem Zustand der Gewinde im Radlagergehäuse würde ich tatsächlich bei 90Nm aufhören und Loctite verwenden. Die Gewinde kommen dann auch gerne mal mit raus, wenn man versucht, die meineswissens vorgeschriebenen 125Nm anzuziehen. 175Nm...
von Nuerne89
27. Jun 2019, 16:35
Forum: [9N] Federn & Fahrwerke
Thema: Fahrwerk Polo 9n3 black edition
Antworten: 2
Zugriffe: 1002

Fahrwerk Polo 9n3 black edition

Wenn du an der VA nicht die Achslast vom GTI wegen eines kleineren Motors erreichst, wirst du ohnehin nicht tiefer kommen.
Als Anhaltspunkte wäre es ein Anfang, wenn du Radmitte-Kotflügelkante misst und uns mitteilst.
von Nuerne89
25. Jun 2019, 18:20
Forum: Mein Polo
Thema: RollinCrew's GTI - Update: Achsvermessung, Wartung, Trackday: Bilster Berg
Antworten: 148
Zugriffe: 55073

RollinCrew's GTI - Update: Achsvermessung, Wartung, Trackday: Bilster Berg

Fühle mal mit der Handfläche von innen nach außen über den Reifen. Zu viel Druck vorne lässt ihn innen spürbar stärker abfahren, du fühlst dann ein Tal. Ich hab selbst mit meinem Druck aktuell noch dieses Phanomen und kann wahrscheinlich vorne warm (!) auf 2,1-2,2bar runter. Ich fahre hinten verschi...
von Nuerne89
20. Jun 2019, 09:52
Forum: Mein Polo
Thema: RollinCrew's GTI - Update: Achsvermessung, Wartung, Trackday: Bilster Berg
Antworten: 148
Zugriffe: 55073

RollinCrew's GTI - Update: Achsvermessung, Wartung, Trackday: Bilster Berg

Vermessungsprotokoll sieht gut aus. Etwas erhöhte Vorspur wie bei dir reduziert den Verschleiß der Reifen innen und lenkt bissiger ein. Soll er ruhiger einlenken und sich auf der Rennstrecke weniger erwärmen, dann eher in Richtung Nullspur einstellen. Die Einzelradlasten sind mal sehr interessant, d...
von Nuerne89
24. Mai 2019, 13:18
Forum: [9N] Saugbenziner (1.2, 1.4, 1.6)
Thema: Polo 1.4 Benziner, dbilas dynamic - Rüddel Motorsport
Antworten: 1320
Zugriffe: 173428

Polo 1.4 Benziner, dbilas dynamic - Rüddel Motorsport

Richtig, bei ProBoost Engineering in Stuttgart wäre ne vernünftige EInzelabstimmung möglich. Da der Adrian viel beschäftigt ist, sollten grundlegend ein paar Dinge beachtet werden: Zeit mitbringen. Telefonisch erklären was ihr wollt und einen Termin ausmachen. Alle Fahrzeugdaten per Mail durchgeben,...
von Nuerne89
5. Mai 2019, 12:44
Forum: Mein Polo
Thema: RollinCrew's GTI - Update: Achsvermessung, Wartung, Trackday: Bilster Berg
Antworten: 148
Zugriffe: 55073

RollinCrew's GTI - Update: SuperPro Hinterachslager, Ferodo Bremsbeläge

Jein. Der Yellowstuff bremst auch ohne warmbremsen vernünftig, auch wenn er warm noch etwas bissiger wird. Der Anfangsbiss ist normal, die Bremskraft baut sich relativ linear mit dem Bremsdruck auf. Von daher sind die voll in Ordnung.
von Nuerne89
2. Mai 2019, 13:42
Forum: Mein Polo
Thema: RollinCrew's GTI - Update: Achsvermessung, Wartung, Trackday: Bilster Berg
Antworten: 148
Zugriffe: 55073

RollinCrew's GTI - Update: SuperPro Hinterachslager, Ferodo Bremsbeläge

Schöne Doku, wie immer :popcorn: Die SuperPro Hinterachslager sind wirklich das wichtigste Upgrade für die HA, eigentlich ein Must-Have. Zu den EBC Bremsbelägen ist zu sagen, dass die Greenstuff und Redstuff wirklich absolut keine Empfehlung sind. Die Yellowstuff sind durch ihre grundlegend andere B...
von Nuerne89
2. Apr 2019, 13:26
Forum: [9N] Bremsen
Thema: Polo 9n3 GTI Problem nach Felgenwechsel
Antworten: 10
Zugriffe: 3213

Polo 9n3 GTI Problem nach Felgenwechsel

Wie lang sind die Radschrauben und nutzt du Spurplatten? Nicht das du durch zu lange Radschrauben hinten die Drehzahlsensoren wegrasiert hast.

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