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- 10. Jan 2013, 19:25
- Forum: Rat & Tat
- Thema: Motor hat schon 195000km Gelaufen !! Was tun?
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Re: Motor hat schon 195000km Gelaufen !! Was tun?
- schön Warmfahren - Ölverbrauch beobachten+Ölwechselintervalle.... - alles so wie bisher machen, den sonst hätte der Wagen nie soviel km geschafft. Einfach weiterfahren,freuen und gut ! Meine 1.9 TDI BLT hat übrigens 80 000 gelaufen, und muss mindestens nochmal 120 000 laufen....sonst hat sich die ...
- 6. Nov 2012, 09:55
- Forum: [9N] TDI-Motoren
- Thema: Hohe LLT und Ladedruck-Notlauf beim 96kW TDI (BLT / EU4)
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Re: Hohe LLT und Ladedruck-Notlauf beim 96kW TDI (BLT / EU4)
Was kann ich prüfen trotz keinem Fehlereintrag?
- Magnetventil für Laderdruckregleung wechseln
- Schläuche des Laders kontrollieren
- Softwareupdate
- VTG auf Leichtgämigkeit prüfen (vorausgesetzt ich komme von oben ran)
Sonst noch jemand eine Idee?
- Magnetventil für Laderdruckregleung wechseln
- Schläuche des Laders kontrollieren
- Softwareupdate
- VTG auf Leichtgämigkeit prüfen (vorausgesetzt ich komme von oben ran)
Sonst noch jemand eine Idee?
- 2. Nov 2012, 07:39
- Forum: [9N] TDI-Motoren
- Thema: Hohe LLT und Ladedruck-Notlauf beim 96kW TDI (BLT / EU4)
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Re: Hohe LLT und Ladedruck-Notlauf beim 96kW TDI (BLT / EU4)
Ok, laut Händler ist die Software neuester Stand. Das hatte ich schon beim Ruckelfehler prüfen lassen. Eventuell hat meiner aber auch Probleme mit Überschwingen, das würde ebenfalls Notlauf provozieren wenn der LD zu lange zu hoch anliegt.... Ich werde das weiter beobachten, und trotzdem mal ein Sof...
- 1. Nov 2012, 23:58
- Forum: [9N] TDI-Motoren
- Thema: Hohe LLT und Ladedruck-Notlauf beim 96kW TDI (BLT / EU4)
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Re: Hohe LLT und Ladedruck-Notlauf beim 96kW TDI (BLT / EU4)
Hallo :alle: Ich war heut mit dem Kleinen auf der BAB unterwegs. Aussentemperatur war 10°C Ich konnte den Stempel ca 10-12 Minuten voll stehen lassen da die BAB frei war. Also Tacho 220-230 km/h, einmal musste ich kurz vom Gas sonst durchgängig. Leider hat der Wagen sich nach dieser Zeit dann deutli...
- 28. Aug 2012, 14:23
- Forum: Kaufberatung
- Thema: Wollen morgen evtl ein Auto kaufen: Polo oder Ibiza?
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Re: Wollen morgen evtl ein Auto kaufen: Polo oder Ibiza?
Seat hat den gleiche Leistung vom Motor her ?
Wenn ja dann ist es einfach:
Ich würde den Seat nehmen, denn der hat ganz einfach mal einen Haufen weniger km runter und ist obendrein noch billeiger bei gleicher Technik (sprich die Fehler die der VW hat kann der Seat auch oder andersrum ) !
Wenn ja dann ist es einfach:
Ich würde den Seat nehmen, denn der hat ganz einfach mal einen Haufen weniger km runter und ist obendrein noch billeiger bei gleicher Technik (sprich die Fehler die der VW hat kann der Seat auch oder andersrum ) !
- 27. Aug 2012, 17:43
- Forum: [9N] Elektrik & Elektronik
- Thema: Komisches Verhalten Elektronik Polo 1.9TDi
- Antworten: 9
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Re: Komisches Verhalten Elektronik Polo 1.9TDi
Massekabel war bei mir auch defekt ! Auf jeden Fall tauschen lassen, denn das ist eine Krankheit des Polo und nicht so teuer.... Ausserdem hat geholfen (wie schon gesagt wurde): Massepunkte reinigen... Im Wasserkasten gibt es einige davon und an der Servus Lenkung.... Sag mal deinem Werkstattfuzzi d...
- 27. Aug 2012, 13:55
- Forum: [9N] Turbo-Benziner
- Thema: Ladeluftkühler
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Re: Ladeluftkühler
Danke für den Link
- 26. Aug 2012, 21:41
- Forum: [9N] Turbo-Benziner
- Thema: Ladeluftkühler
- Antworten: 11
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Re: Ladeluftkühler
Wo hast den das gelesen mit dem S3 Kühler ?
Link ?
Link ?
- 24. Aug 2012, 12:31
- Forum: [9N] TDI-Motoren
- Thema: Hohe LLT und Ladedruck-Notlauf beim 96kW TDI (BLT / EU4)
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Re: Hohe LLT und Ladedruck-Notlauf beim 96kW TDI (BLT / EU4)
So jetz dind mir die Querstreben beim schnitzen gerissen... Die Öffnungen sind jetz größer, und die Reibflächen deutlich reduziert, allerdings ist das Teil nun nicht mehr so stabil wie mit Querstreben. Naja wird schon halten. Ich finde es ganz gut so, was meint ihr ? @Cycleracer: Auschneiden des Git...
- 23. Aug 2012, 22:59
- Forum: [9N] TDI-Motoren
- Thema: Hohe LLT und Ladedruck-Notlauf beim 96kW TDI (BLT / EU4)
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Re: Hohe LLT und Ladedruck-Notlauf beim 96kW TDI (BLT / EU4)
So werd ich es lassen !
Besster Kompromiss finde ich.
Besster Kompromiss finde ich.
- 22. Aug 2012, 20:46
- Forum: [9N] TDI-Motoren
- Thema: Hohe LLT und Ladedruck-Notlauf beim 96kW TDI (BLT / EU4)
- Antworten: 293
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- 21. Aug 2012, 20:39
- Forum: [9N] TDI-Motoren
- Thema: Hohe LLT und Ladedruck-Notlauf beim 96kW TDI (BLT / EU4)
- Antworten: 293
- Zugriffe: 154502
Re: Hohe LLT und Ladedruck-Notlauf beim 96kW TDI (BLT / EU4)
Ok danke für die Links und die Mühe :-) ich werde es umsetzen ! Ich denke das ich erst am Wochenende wieder basteln kann. Bis dahin werde ich wohl mit meiner Lösung leben müssen. Besser als original ist es wohl allemal. Ich denke wir reden hier so über die letzten 5 % Verbesserung :bunny: Solchen "Z...
- 21. Aug 2012, 20:31
- Forum: [9N] Elektrik & Elektronik
- Thema: Bitte um Hilfe für 1.9 TDI mit DPF (elektr. Lastmanagement)
- Antworten: 19
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Re: Bitte um Hilfe für 1.9 TDI mit DPF (elektr. Lastmanageme
Da hab ich keine Ahnung, denke aber es geht ohne Ausbau.
Ich hab das noch nie machen müssen bei dem Wagen, beim Golf 2 vor einigen Jahren ging es ohen Ausbau...
Ich hab das noch nie machen müssen bei dem Wagen, beim Golf 2 vor einigen Jahren ging es ohen Ausbau...
- 21. Aug 2012, 13:43
- Forum: [9N] TDI-Motoren
- Thema: Hohe LLT und Ladedruck-Notlauf beim 96kW TDI (BLT / EU4)
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Re: Hohe LLT und Ladedruck-Notlauf beim 96kW TDI (BLT / EU4)
Interessant wäre das schon, ich habe noch insgesamt 3 Stück der Frontblenden zuhause. Werde mal eine ähnlich der in deiner Anleitung öffnen. Dann Log fahrt im 3. Gang MWB 10 und 11 1. ohne Blende (komplett offen) 2. mit jetzigem Teil (mittleres Racinggitter vom obigen Link) 3. mit aufgebohrtem OEM 4...
- 21. Aug 2012, 07:39
- Forum: [9N] Elektrik & Elektronik
- Thema: Bitte um Hilfe für 1.9 TDI mit DPF (elektr. Lastmanagement)
- Antworten: 19
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Re: Bitte um Hilfe für 1.9 TDI mit DPF (elektr. Lastmanageme
Ich rat jetz mal ins Blaue, aber könnte das nicht an einer verschmutzten Drosselklappe liegen ?
Einfach reinigen und dann ist es wieder gut
Der 1.4 TDI hat das Problem öfter hab ich mal gelesen...evtl hilft es auch beim 1.9 er
Das könntest du auch selbst noch prüfen....
Einfach reinigen und dann ist es wieder gut
Der 1.4 TDI hat das Problem öfter hab ich mal gelesen...evtl hilft es auch beim 1.9 er
Das könntest du auch selbst noch prüfen....
- 20. Aug 2012, 18:11
- Forum: [9N] TDI-Motoren
- Thema: Hohe LLT und Ladedruck-Notlauf beim 96kW TDI (BLT / EU4)
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Re: Hohe LLT und Ladedruck-Notlauf beim 96kW TDI (BLT / EU4)
Das mit dem Gitter ließ mir keine Ruhe, deswegen habe ich nochmal ein grobes bestellt http://www.racegitter.de/product_info.php?info=p72_Racegitter-150x40-cm--schwarz--Masche-35x15mm.html Wahrscheinlich macht es keinen Unterschied, aber basteln macht ja auch Spass, und einen Lufteinlass hatte ich au...
- 16. Aug 2012, 17:56
- Forum: [9N] TDI-Motoren
- Thema: Hohe LLT und Ladedruck-Notlauf beim 96kW TDI (BLT / EU4)
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Re: Hohe LLT und Ladedruck-Notlauf beim 96kW TDI (BLT / EU4)
Mal noch eine Frage an euch: Ich habe das Racing Gitter mittel mit einer Maschenweite von 5,5 mm x 15 mm verwendet. (von Foliatec) http://mw.foliatec.com/foliatec/ALU%20RENN-Gitter%20Streckgitter%20mittel/RENNGITTER/EXTERIEUR/AUTOZUBEH%C3%96R/PROSTYLE%20universelles%20Zubeh%C3%B6r.foliatec?channel=1...
- 16. Aug 2012, 07:50
- Forum: [9N] TDI-Motoren
- Thema: Hohe LLT und Ladedruck-Notlauf beim 96kW TDI (BLT / EU4)
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Re: Hohe LLT und Ladedruck-Notlauf beim 96kW TDI (BLT / EU4)
Danke für die Blumen. Mein Umbau hat insgesamt ca. 60 Euro an Teilen und doch einiges an Zeit verschlungen... Also deutlich unter dem Forge Zeug für teuer Geld... 60 K üAT sind noch viel aber die 10 K üAT kommen mir nun auch etwas wenig vor.... Naja evtl hat der Cupra weniger Ladedruck und evtl nen ...
- 15. Aug 2012, 21:36
- Forum: [9N] TDI-Motoren
- Thema: Hohe LLT und Ladedruck-Notlauf beim 96kW TDI (BLT / EU4)
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Re: Hohe LLT und Ladedruck-Notlauf beim 96kW TDI (BLT / EU4)
Hallo :alle: Der Umbau ist nun fertig und die Logfahrt vollbracht. Die Front des Ladeluftkühler wurde mit dem Seat Teil Ladeluftführung 6L0805639A ausgerüstet, und mit Racing Gitter modifiziert. Im Unterschied zum letzten mal fehlt nun der mitllere Anschraubsteg der Stoßstange und es Einsatzes ganz ...
- 9. Aug 2012, 23:09
- Forum: [9N] Elektrik & Elektronik
- Thema: Blattsicherung am Batterie Kasten Bild?
- Antworten: 3
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Re: Blattsicherung am Batterie Kasten Bild?
freut mich !