So. Das Problem hat sich erledigt. Krümmerdichtung Defekt... Neue mit Kleinkram : 22€

Das Projekt ist der Hammer!!!

hab auch schon mal mit ähnlichen gedanken gespielt...allerdings fehlen mir die finanzellen Mittel

Viel Glück weiterhin!!!

So... Bin gestern mal zum VW Vertragspartner Gefahren und hab mal nen Spezi hören lassen.... Mein Turbo scheint vollkommen in Ordnung zu sein, irgendwo entweicht Druck. ob Abgas- oder Frischluftseitig ist nun die Frage... Mein AGR- Ventil sifft schon seit längerem....kann ich rein Theoretisch überha...

Hallo zusammen, Ich habe einen 9N 1.4 TDI Cricket mit dem Motorcode BAY. Seit ein paar Tagen habe ich folgendes Problem: Egal ob der Motor warm oder kalt ist ab frühestens 1900 U/min bis spätestens 2200 U/min fängt es ganz leise an zu heulen/ quietschen. Das wird dann immer Lauter und geht zum Teil ...

Meiner hat leider keine Sportsitze aber ich hab auch schon welche mit gesehen... Keine Ahnung wovon das abhängt

Also ich hab nen Cricket und der ist echt schön
Bin bestens zufrieden und stimme mit lichtenauer überein das die kleinen Ausstattungsdetails den 9N im Gesamten ziemlich gut abrunden

Es ist möglich das man beim Einpressen/ Auspressen die Konsole beschädigt z.B. Wenn man das Werkzeug schräg ( also falsch ) ansetzt. Allerdings würde man dann deutliche Spuren sehen und man hat beim pressen einen weit höheren Widerstand... Also meiner Meinung nach eher unwahrscheinlich.

#8382

Ich will jetzt nichts Behaupten...(um nicht auch gleich einen auf den Deckel zu bekommen)
Aber wie ist es wenn ein oder mehrere Gelenke (z.B. Traggelenk/e) ausgeschlagen sind?

Nur so ein Gedanke...

Das ist ein Dreizylinder- Diesel, der muss ruckeln ;P
Beschreib dieses "Ruckeln mal genauer"

Ich fahre nen 9n1 mit 1.4 TDI und zahle 231€ an Steuern im Jahr. Versicherung kann ich dir nichts genaues sagen weil ich Prozente von meiner Mutter hab... Und ich kann dir nur zum 1.4 TDI sagen: Dreizylinder Diesel muss man sich dran gewöhnen bzw mögen... Am besten fähre so einen vorher mal, damit d...

Hey, ich würde auf jedenfall mal die Einspritzdüse überprüfen, wenn du einen Defekt im Kabel ausschließen kannst. Könnte mir vorstellen, dass die Düse evtl. verstopft ist und erst bei steigendem Druck geringe Mengen durchlässt. Das könnte man z.B am Spritzbild erkennen.... Entsprechendes Equipment v...

Wenn der Wagen frisch vom freundlichen kommt, dann ist der doch noch voll in der Garantie oder nicht. Die müsste da eigentlich greifen da ein Verschleisß eigentlich nicht vorliegen kann.
Oder hat der Wagen schon extrem viel gelaufen?

Wenn du ganz vorsichtig mit dem Fingernagel über die Kratzer gehst und dabei mit dem Nagel mehr oder weniger hägen bleibst kriegst den jeweilligen Kratzer meiner Erfahrung nach nicht mehr "Rauspoliert".

Aber trotzdem viel Glück!

Die Box bringt Spürbar mehr. Ich hab 205er Schlappen drauf, damit war vorher bei 170km/h Ende und der Durchzug ab 110km/h eher dürftig. Mit der Box mach der kleine jetzt locker 190km/h und hat in allen Drehzahlbereichen deutlich mehr Drehmoment. Nachteil: mehr Verbrauch und höhere Belastung an den M...

Das wollte ich wissen. Danke. Nur reicht jetzt Zündung aus, oder müssen auch die Steuergeräte einschlafen bevor man dann "umschaltet" ?

Deine Meinung. Nur damit ist meine Frage immer noch nicht beantwortet.

Nein Echt? Da wäre ich ja nie drauf gekommen.
Ein 1.4 TDI hat aber nen Turbo und deshalb auch Ladedruck. Ich schreib das nicht ohne Grund in die Rubrik TDI-Motoren.

Das hilft mir leider wenig... Außerdem verändert die Box nur die Einspritzzeiten und nicht den Ladedruck.

Hallo zusammen, :meld: seit kurzem habe ich eine Powerbox in meinem 9N 1.4 TDI. Mit welcher ich auch sehr zufrieden bin. An der Plusleitung ist eine Sicherung. Wenn man diese zieht, soll der der Motor wieder mit der originalen Software laufen. Meine Überlegung: Wenn ich in die Leitung einen Schalter...