Genau, bitte einfach per PN melden. Bin in 41747 Viersen.

Ich würde den Turbo - unabhängig von ner Bühne - eh von oben raus nehmen! Auto auf Rampen, Öl ablassen, Öl-Rücklauf lösen. Dann von oben Platz machen: Motorabdeckung entfernen, anschließend AGR, Ladruckrohr zum AGR (ggf AGR-Kühler wenn vorhanden) und Ansaugbrücke entfernen. Dann kann der Turbo von o...

Das Radlager vorne ist mit der Nabe zusammen ein Bauteil. Man benötigt Spezialwerkzeug zum Umpressen um das Lager nicht zu beschädigen.

4K Kit würde ich nach aktuellen Stand nicht empfehlen. Im Ibiza Forum ist einer, bei dem hat es die 4K Kupplung nach 37Tkm zerlegt ... Das ist so nicht korrekt! Ich war bei "seinem" Kupplungsschaden live dabei, daher mal die Einzelheiten: Der Zentralausrücker ist undicht geworden und hat Bremsflüss...

Läuft dann wohl auf den 13.09. hinaus ... schlecht, da kann ich nicht

Bei der DEVK 'Tiere aller Art'

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Febi Bilstein Billigmarke? Mein Gott, es ist nur ein oller Puffer. Kauf den im Zubehör und gut.

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Die kurzen sind kurz genug, passen perfekt

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Lese dir einfach mal den Fahrwerksthread von Nuerne durch! Da steht alles drin. Puffer schneiden würde ich nicht machen.

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Deswegen ja drin lassen

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Wenn neue Puffer, dann die kurzen vom Cupra. OEM einkürzen ist Pfusch. Stoßdämpfer tauschen wenn noch okay macht keinen Sinn. Sollte mal einer Hops gehen, ist der Stoßdämpfer in 20 Minuten getauscht. Grundsätzlich darf man den Stoßdämpfer tauschen, aber ich würde alleine wegen der Abstimmung beim Al...

Man darf einen Halogen Scheinwerfer einfach nicht auf Xenon umbauen, weil er nicht dafür gedacht ist. Richtiges Xenon hat auch keinen H7 Sockel ... Es ist unmöglich legal.

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ALWR kann man nachrüsten, entweder OEM oder von Hella. Xenon wirst du aber nicht eingetragen bekommen, weil die Scheinwerfer keine Xenon-Zulassung haben.

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Ja! Hat sogar einen höheren Wirkungsgrad als der FMIC von Forge.
Passt mit etwas Arbeit auch ohne Probleme am 9N, siehe:
http://www.polo9n.info/Foto/picupload-f ... 1-8389.jpg

OEM LLK vom Ibiza 6L Cupra.

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Schutzkappe Federbeindom -> kA ob die passt, liegt am FW Domlager vorne, verstärkt -> ja, auf jeden Fall neu Axialrillenkugellager für Domlager vorne -> ja Sechskantbundschraube M8x26, für Domlager -> ja Sechskantbundmutter M14x1,5 -> jain, i.d.R. beim FW dabei Anschlagpuffer 50mm, Seat Ibiza 6L Cup...

1600€????? Da würde ich mir eher ne Edel01 bauen lassen!

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Ibiza 6L = Polo 9N = PQ24

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Steht alles im Fahrwerksthread! Wie soll bei dir ein 1M Domlager passen? Du brauchst das verstärkte 6Q0-Lager!

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Neu aktivieren? Batterie abklemmen, 3 Meter fahren, ABS Lampe geht aus ... wenn nicht, stimmt was nicht.

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