Sieht echt schick aus der kleine!

Wann warst du denn am See? Hättest ja ruhig mal was sagen können..

Scheiben: http://www.ebay.de/itm/381285900649?_trksid=p2055119.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT Beläge: http://www.ebay.de/itm/Bremsbelagsatz-Bremsklotz-Bremsklotze-Bremse-Bremsen-original-BREMBO-P-85-072-/381299844146?hash=item58c73de432:g:a3QAAOSwwbdWHzVn Beides Brembo.. Sind die günstigs...

Hier ist ja ewig nichts mehr passiert... Schande über mich :-(

Ich gelobe Besserung und liefere in den nächsten Tagen mal eine Zusammenfassung der letzten 1,5 Jahre

Hat irgendwie wohl eher nicht geklappt..

Mir wurde mittlerweile von Nuerne mitgeteilt, dass der Hersteller auf dem Deckel für die Servoflüssigkeit aufgedruckt ist.

Echt? dann wäre das ja einfach.. kannste mal die unterschiede benennen?

Der VW Händler findet da leider garnichts.. ihm werden auch die beiden Möglichkeiten im Teilekatalog angezeigt.. Selbst im Reparatursystem in der Fahrzeugausstattung steht nicht der Hersteller drin. Um rauszufinden, ob man Koyo oder TRW verbaut hat, gibt es nur zwei Wege: 1. VCDS (oder alternativen ...

In einer werkstatt kostet sowas ca 400-500€ tippe ich mal..

wenn man nur probleme mit dem Rückwärtsgang hat, könnte es evtl auch an der generellen einstellung der Schaltung liegen..

Na bitte, dann is doch alles in bester Ordnung!

Ja stimmt, die hinteren haben unten keine schrauben..

dann einfach alles mögliche abbauen und dann ziehen was die arme hergeben.. unterstützt von nem kunststoffkeil mit dem man hebelt..

also ich schreibe jetzt einfach mal meine Gedanken zu dem Thema auf. Evtl helfen die ja.. ich würde zuerst hinten die rücksitzbank an der seite entfernen um soviel luft wie möglich zu haben. dann die schwellerabdeckung entfernen.. dann sollte man mit viel glück an die schrauben unten an der Türverkl...

Hotte wollte uns ja eh mal nen besuch abstatten..

woher kommste?

..... Entlüftet hab ich auch noch nie. Wüsste gar nicht wo ich da anfangen soll, geschweige denn mit was. Hab auch noch keine Anleitung gefunden, deshalb wärs besser, wenn da jemand dabei wäre, der ahnung hat davon. Ich weiß auch nicht, was ich alles für Material brauche. Nur die sättel und die klö...

Gute story

ich drücke dir die Daumen für dein "Entchen"..

Der Träger für den Klimakompressor ist nur an den Block geschraubt.. Kompressor und die Lima abbauen, und dann den Halter austauschen.. Mit ein bisschen Glück findest du den ja im Netz gebraucht für kleines Geld..

Amen

anscheinend sind das antenne die funktionieren sollen mit FM bzw. die hier 8E9035503S ich wünsche jetzt schon viel erfolg.. die steckerfarbe der antenne sagt mir, dass diese für GPS gedacht ist.. musst einfach mal die Teilenummer googlen und dir dann die bilder anschauen.. Roter stecker ist GPS.. R...

H&R Monotube tief! Hat deutlich härtere Federn als die KW V1-V3, ist dennoch bei selber Höhe komfortabler und hat wegen der straffen Federn weniger Probleme wegen Radfreigängigkeit.

wuhu, richtige fahrwerksauswahl getroffen

also die richtigen scheiben sind bei dir definitiv innenbelüftet.. Sollten 256er Durchmesser haben. https://www.x1-autoteile.de/document/tecdoc1505/BMP003/422151.jpg Teilenummer: 6R0 615 301 Beläge: 1J0 698 151 D (inkl Verschleisssensor) Keine Ahnung was da für ein Pfusch an deinem Auto getrieben wu...

Die Antenne vom Mercedes SLK liegt in der Heckschürze versteckt, ist quasi ein ähnliches System wie das was Heynes meint, nur Leistungsstärker. Die für die Scheibe zum einkleben ginge wohl auch, wobei ich sowas nich schön finde und beim Scheibenputzen immer im Weg ist. Dazu braucht man da sicher no...