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- 6. Aug 2014, 03:14
- Forum: [9N] Elektrik & Elektronik
- Thema: Merkwürdiges Elektrikproblem
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Re: Merkwürdiges Elektrikproblem
So habe mein Masseband (Batterie - Karosse) durchgemessen und die Kontaktstellen gereinigt -> kein fehler ersichtlich und auch keine besserung. Habe dann trotzdem zur Probe noch eine Zusätzlichen 6mm² Masse Ader von der Batterie zur Karosse gelegt und siehe da der Fehler ist (bist jetzt) weg. Auch b...
- 31. Jul 2014, 07:21
- Forum: [9N] Elektrik & Elektronik
- Thema: Merkwürdiges Elektrikproblem
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Re: Merkwürdiges Elektrikproblem
Hallo, habe das Selbe Problem bei einem Polo GTI Cup edition. Bei mir Tritt der Fehler jedoch eher bei feuchtem wetter auf oder wenn die Zündung mal etwas zu lange an war um Radio zu hören. Bei mir dauert es jedoch etwas bis sich der Motor wieder Starten lässt. Auch Schaltet meine Drosselklappe im s...
- 2. Jul 2014, 11:35
- Forum: [9N] Turbo-Benziner
- Thema: Polo GTI 1,8t 150PS auf 280 - 290PS
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Re: Polo GTI 1,8t 150PS auf 280 - 290PS
Ok was wird da unter ansaugung verstanden?
Nur schlauch weil der Originale für diese Leistung nicht so gut is oder hat der Lader hier auch nen anderen Durchmesser am Anschluss?
Nur schlauch weil der Originale für diese Leistung nicht so gut is oder hat der Lader hier auch nen anderen Durchmesser am Anschluss?
- 19. Jun 2014, 13:31
- Forum: [9N] Turbo-Benziner
- Thema: Einbau Cupra LLK in CUP
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Re: Einbau Cupra LLK in CUP
Ja das wäre echt perfekt.
Aber ich kann irgendwie keine pn schreiben. ?!?
Aber ich kann irgendwie keine pn schreiben. ?!?
- 18. Jun 2014, 08:41
- Forum: [9N] Turbo-Benziner
- Thema: Einbau Cupra LLK in CUP
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Re: Einbau Cupra LLK in CUP
Ja die wäre echt interessant
- 18. Jun 2014, 08:38
- Forum: [9N] Turbo-Benziner
- Thema: Polo GTI 1,8t 150PS auf 280 - 290PS
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Re: Polo GTI 1,8t 150PS auf 280 - 290PS
Luft nach oben ist immer gut.
Wie sieht das dann mit den Anschlüssen des K04-064 Laders aus?
Die müssten ja auch anders sein als die des Orginalen
Wie sieht das dann mit den Anschlüssen des K04-064 Laders aus?
Die müssten ja auch anders sein als die des Orginalen
- 11. Jun 2014, 05:50
- Forum: [9N] Getriebe
- Thema: Schaltweg Verkürzung / Short Shifter
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Re: Schaltweg verkürzung
soweit ich das jez richtig verstanden habe ist mit der forge nur die auf ab führung (1-2; 3-4) gegeben
eine verkürzung der seitenführung ist dann gar nicht möglich oder wie?
eine verkürzung der seitenführung ist dann gar nicht möglich oder wie?
- 20. Mär 2014, 05:35
- Forum: [9N] Turbo-Benziner
- Thema: Downpipe HG-Motorsport?!
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Re: Downpipe HG-Motorsport?!
Also ich kann nur Positiv über HG-Motorsport berichten.
Bei den downpipes weiß ich es aber nicht.
Ich selber habe mir im Winter eine Schweißen lassen wobei ich nun erst ein mal schauen muss wie der Tüv das ganze so findet
LG
Bei den downpipes weiß ich es aber nicht.
Ich selber habe mir im Winter eine Schweißen lassen wobei ich nun erst ein mal schauen muss wie der Tüv das ganze so findet
LG
- 21. Feb 2014, 21:41
- Forum: [9N] Turbo-Benziner
- Thema: HFI Carbon Airbox Kit von HG-Motorsport
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Re: HFI Carbon Airbox Kit von HG-Motorsport
So heut bin ich endlich fertig geworden und bin mit dem Ergebnis echt zufrieden.
Batterie ist nun auch gedreht. Macht auch ein top ansauggeräusch
Batterie ist nun auch gedreht. Macht auch ein top ansauggeräusch
- 3. Feb 2014, 22:50
- Forum: [9N] Turbo-Benziner
- Thema: HFI Carbon Airbox Kit von HG-Motorsport
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Re: HFI Carbon Airbox Kit von HG-Motorsport
Weniger Luftmasse durch die airbox?
Kann ich mir nicht vorstellen
Kann ich mir nicht vorstellen
- 2. Feb 2014, 22:37
- Forum: [9N] Turbo-Benziner
- Thema: HFI Carbon Airbox Kit von HG-Motorsport
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Re: HFI Carbon Airbox Kit von HG-Motorsport
Ein zusätzlicher grober Luftfilter wurde ganz vorne in der carbonbox angebracht. Und ein kleines Loch für den Wasserablauf habe ich mir von der HG-Motorsport Ansaugens des Golf V schon abgeschaut. Außerdem wird das Auto nur noch selten im Regen bewegt. Hätte ich mir die hg ansaugung jedoch noch nich...
- 29. Jan 2014, 23:38
- Forum: [9N] Turbo-Benziner
- Thema: HFI Carbon Airbox Kit von HG-Motorsport
- Antworten: 34
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Re: HFI Carbon Airbox Kit von HG-Motorsport
Bin momentan am ansaugtrichter bauen für die carbonbox. Und meiner Meinung nach wenn es nicht gegen andere Bauteile stößt ist es keiner Gefahr ausgesetzt. Der Foto Anhang ist von den ersten anpassarbeiten. Wenn ich mal wieder weitermachen kann Was durch Job und Vorbildung nicht so leicht ist werde i...
- 19. Jan 2014, 22:29
- Forum: [9N] Turbo-Benziner
- Thema: HFI Carbon Airbox Kit von HG-Motorsport
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Re: HFI Carbon Airbox Kit von HG-Motorsport
Also Batterie muss nicht in den Kofferraum Verlegt werden.
Ich werde Sie aber um 90 Grad drehen und die Airbox in richtung der Original ansaugung verlegen und einen Ansaugtrichter bauen.
Ich werde Sie aber um 90 Grad drehen und die Airbox in richtung der Original ansaugung verlegen und einen Ansaugtrichter bauen.