Hallo, ich will das ganze ding samt deckel rausnehmen. Weil es sehr stark verrostet ist. Ich habe die vermutung das deswegen der schalthebel nur sehr bedingt in die mittelstellung flutscht. Die bowden züge sind sehr leicht gängig.


Gruß Mark

Hallo Nordhesse, Danke für die Antwort. konnte eine Zeit nicht online deswegen antworte ich so spät.
Ich denke wir reden vom selbeb Teil, dort wo die Bowdenzüge vom Schalthebel enden. Werde aber da wohl erst im Frühjahr beim besseren Wetter weiter machen.

Gruß Mark

Wie komme ich an die teilenummer ran? nur durch ausbauen des KI?

Der Polo ist von 2004. Sorry hab ich nicht erwähnt.



Gruß Mark

Hallo, was für ein KI verbaut ist weiß ich auch nicht, ein ganz normales ohne FIS und Aussentemperaturanzeige.



Gruß Mark

Hallo, obwohl unser Polo eine GRA hat wird diese im KI im betrieb nicht angezeigt, aber warum?




Gruß Mark

Hallo,
bei unseren Polo cricket sind die vodersitze sehr schmuddelig, wie reinige ich die am besten?
Sehen irgenwie fleckig bzw. sandig aus.




Gruß Mark

Guten Abend,
und danke fürs willkommen heißen.

Hallo,
so nun noch ein Bild vom Polo.



Gruß Mark

Hallo,
ich habe mich hier Forum angemeldet und hoffe bei Problemen auf einige Tipps.
Ich heisse Mark und komme aus dem Raum Lüneburg.
Der Polo ist ein 9n 1.4 FSI.
So erstmal fällt mir nichts mehr ein.


Schönen Abend und Gruß Mark

Hallo,
habe da mal fogende frage wenn ich die Schaltbetätigung getriebeseitig ausbauen möchte wie geh ich am besten vor?
Kann dies bei eingebauten Getriebe erfolgen?
Auf was muss ich desweiteren achten?
Es handelt sich um einen Polo 9N 1.4 FSI MKB:AXU; GKB:GRZ




Danke und Gruß Mark