Da streiten sich die Fachleute... ..die einen meinen immer destilliertes Wasser, damit das System nicht verkalkt und die Kühlleistung herabgesetzt wird. ....die anderen meinen nie dest. Wasser, da dieses die Aluteile im Motor anlösen könne, da es sehr aggressiv ist und Mineralien&Co an sich reißt. A...

Es gibt verschiedene Bremsflüssigkeiten, DOT 3, 4, 4+ und 5.1. Üblich ist es heute eigentlich immer die beste, mit dem höchsten Siedpunkt zu wählen, damit es nicht so schnell zur gefährlichen Dampfblasemnbildung kommt. DOT 3 und 4 sind nur noch selten anzutreffen. Heute üblich ist DOT 5.1, hat den b...

Der Stand wird ja immer bei kaltem Motor abgelesen. Wenn dann der Stand leicht unter min. ist, ists eben leicht zu wenig. Ist aber noch nicht dramatisch. Bei mir (neuer Fabia) und bei einem Freund (neuer Polo) ist es aber genauso. VW scheint durchaus knapp zu kalkulieren beim Befüllen. Ich denke, we...

Denke auch nicht, dass der unrunde Lauf des Motors vom Öl kommt. Das 0W-30 ist ein Longlife II Öl, welches einige Probleme (hoher Ölverbrauch/ niedriger,grenzwertiger Hochtemperaturscherwert) gemacht hat. Es wurde deshalb sehr schnell durch das Longlife III Öl mit einer 5W-30er Viskosität ersetzt. N...

Ja, da muss ich mich wohl outen :) ich fahre einen Fabia, was aber ja motortechnisch keinen Unterschied zum Polo macht... Ich habe aber den 1.4er mit 80 PS und Motorkennung BUD. Nach jetzt 26.000km in 10 Monaten habe ich exakt 0,4l Öl nachgekippt. Und die auch auf den ersten 6000km. Bei 11.000 einen...

ich würd einfach erstmal endoskopisch reinschauen lassen, dann kann man anhand der Bilder vielleicht schon was Genaues sagen.

Grüße
David

So isses!

Abgesehen davon ist der 1.4 BUD-Motor schon optimiert, denn sonst wären es 75 PS...

Grüße
David

Wenn das Auto bis jetzt scheckheftgepflegt wurde, dann würde ich auf jeden Fall erst einmal in eine Werkstatt fahren. Und wenn es die jetzige Werkstatt nicht einsieht, mal genauer zu gucken, dann eben eine andere... Was mich etwas stutzig macht , ist Deine Ölangabe mit 15W-40. Es wundert mich etwas,...

das kommt ja ganz drauf an, warum er Öl verbraucht hat. wenn man den Motor richtig tritt, ist der Ölverbrauch etwas höher als normal. (Jeder Motor braucht etwas(!) Öl, jedoch nur minimal). Wenn Du sagst, dass Du ihn unter 3000 U/min bewegst, dann dürfte der Ölverbrauch nicht wirklich hoch sein. Imme...

@ watercube was bringts dir wenn du dir teures öl kaufst wenn du am 14 zur inspektion gehst ^^ hmm du kippst es drauf und der öl stand ist ok.. bei der inspektion wird dann ein öl welchsel gemacht und dein öl is futsch ^^ ich denke, er wirds der Werkstatt mitbringen und so nicht die Mondpreise zahl...

Wenns ein Longlife Öl ist, wird es eines nach Longlife III sein, also ein 5W-30. Sehr wahrscheinlich das Tronic der Marke Aral, da die VW-Werkstätten meist Aral-gebunden sind. Castrol ist auch möglich, da dies auch verfüllt wird, dürfte aber das genau gleiche sein... Auf jeden Fall erfüllt es die Fr...

Wäre mir neu. Aber er hat auf jeden Fall zwei Lambda-Sonden, eine vor und eine hinter dem Kat.

Grüße
David

wie schon f6ler gesagt hat, können bei Deinem Motor (BKY) unmöglich Kette oder Kettenspanner rasseln, weil er keines von beidem hat. Natürlich wäre eine genauere Ortung der Geräuschquelle schon sinnvoll, aber ich vermute jetzt einfach mal: Was es aber sein könnte, sind die Hydrostößel. Diese Stößel ...

Dafür hat sich der Luftfilterkasten und damit auch der Luftfiltereinsatz geändert. Wollte jetzt einen nachkaufen, war aber anscheinend der erste, der einen bei VW bestellt hat. Sollte laut VW/Skoda-Händler eine Woche mit Werksbestellung dauern, weil an keinem Lager bis jetzt vorrätig.... ein Luftfil...

Hallo! War heute mal bei meinem VW/Skoda Händler und habe da auch direkt mal gefragt, warum der Motor schräg eingebaut ist. Leider konnte der Meister dazu auch gar nichts sagen, außer dass es halt immer so ist.... Hier mal ein Bild von meinem (zur Beruhigung) (ich weiß, ist ein Skoda Fabia, aber son...