Hast du einen ASZ oder BLT? Falls du einen ASZ mit 550er PDEs hast, dann hätte ich persönlich einen hybrid 1752er Turbo im Sinn. Mit einem entsprechenden LLK könnte man dann u.U. die 200 PS Grenze anpeilen. Ansprechverhalten und Preis sind da denke ich noch im Rahmen. Sobald man noch weiter hinaus m...

Hi jojo, herzlich Willkommen! Ist mit BB das Kennzeichen gemeint, sprich Böblingen? Oder Brandenburg als Abkürzung? Falls es Böblingen ist, dann grüße ich aus der Nachbarschaft Stuttgart. Selber fahre ich einen 1,9 tdi mit dem BLT Motor (96 kw Euro 4 Gurke) und ein paar Modifikationen (FMIC vom Cupr...

Hi Mayodilla, letzten Winter hatte ich das gleiche Problem mit meiner Climatic. Da ich es auch selber gemacht hatte, sind auch locker 1,5 Wochen von der Diagnose bis zur Behebung vergangen. In Zeit war "warm anziehen und Fenster (beide Seiten) runter" angesagt :flop: . Ich habe mir den Strom/Gebläse...

Hallo, Da du dein Auto erst 6 Monate hast, dann würde das bedeuten dass du mit dem Auto erst seit diesem Sommer fährst. Damit wäre es auch einfach zu erklären warum dein Auto länger braucht um warm zu werden. Ich merke es auch an meinem 1.9 tdi, dass ich jetzt bei den niedrigen Temperaturen (0°C ......

Respekt für den Umbau!

Da fehlt nur noch ein FMIC. Aber auch ohne wird der sicherlich gut rennen .

Bitte noch mehr Details .

Gruß

@InFLiCT: puh die teilenummer kann ich dir grad nicht sagen. Ach was, kein Problem. Wenn dein Polo wieder läuft und du mal Zeit hast ;) . Bei uns in der Familie hatten wir vor etlichen Jahren den Fall, dass beim Seat Toledo (1L-Modell) mit 1,9 tdi 110 PS, auf der Autobahn 2/3 des Zahnriemens gerisse...

Hallo Ulf, danke für deine Antwort! Leider gibts auch deutliche Überschwinger bei hohen Drehzahlen. Sobald ich vom Gas gehe und wieder Gas gebe. LD_Verlauf_Überschwinger_bei_hohen_Drehzahl.jpg brauchst Du mit der Seriensoftware... Naja, ich muss gestehen, dass ich an der Software selber gedreht habe...

Ich habe eine LDA ;) ... Mit druckdose meine ich die dose die beim BLT auf dem rechten Dom sitzt. da wo auch das ladedruckventil intigriert ist. Ich hatte immer die probleme das der motor in den notlauf ging auf der autobahn, da der ladedruck zu hoch geschwungen ist ( irgendwas an die 1.7bar ran )....

Vielen Dank Daniel. Ich werde demnächst mal schauen ob am Steuergerät was ankommt. Hier im Forum habe ich ein Thema gefunden, bei dem das +Res nicht ging. Grund dafür war eine falschrum eingelötete Diode vom Kufatec Kabelsatz fürs GRA. Aber genauso habe ich auf einer anderen Seite gelesen, das auch ...

Ich habe erfolgreich vor einem Jahr eine GRA in meinem 9N3 1.4 Tdi Bluemotion nachgerüstet. Die GRA funktionierte auch perfekt. Außer die letzten 3 Wochen, da geht Sie nicht mehr. Ich kann sie zwar ein und aus (Lampe im Kombi geht dann entweder auch an oder aus) aber er hält die Geschwindigkeit nic...