Also Temperatur ist super nur bei 220 hatte ich 60grad Ansaugtemp(2 Bar Ladedruck) bei Ca 30 Grad Außen also durchbeschleunigt in der Stadt ist Instantboost angesagt. Es passt im Moment schon so ! Nur das Volumen vom M4 Kühler ist halt nochmal ne Ecke besser für Vmax fahrten. Er kann bei dem Druck n...

So es gibt ein kleines Update. WLLK ist verbaut und läuft auch soweit echt gut im Vergleich zu dem Serienheizgebläse. K800_20160815_150622.JPG K800_20160806_173656.JPG K800_20160806_175524.JPG K800_20160806_175532.JPG K800_20160807_184526.JPG K800_20160807_184539.JPG K800_20160807_184558.JPG K800_IM...

Hi, was für einen Lader hast du denn verbaut wäre meine Hauptfrage. Ich schätze so wie du es schilderst mit internem Wastegate. Wieviel Druck fährst du jetzt bzw sind denn jetzt effektiv Programmiert ? Druck ist immer relativ bzw wie Schauts mit Luftmassenmesser aus nicht dass der am Limit bzw nicht...

Hi,
das komplette Setup wär mal nicht schlecht zu wissen.
Also Kopf ist klar aber Nockenwellen auch noch getauscht bei dem Umbau ?
Ladeluftkühler ist ein anderer drin als vor der anderen Messung was noch ?
MFG Chris

Hi ich tippe eher darauf dass ein paar Sachen zu groß gewählt wurden zwecks flow und Druckaufbau für die Leistung während die Abgasseite gleich geblieben ist ....

So gibt mal wieder updates. Ich habe neue Scheinwerfer verbaut vom Cup dann kam noch ein kleiner service dazu um rauszubekommen wo ich eine Undichtigkeit abgasseitig hatte. Ich hab den Krümmer mit Benzinerdichtungen verbaut und das Hosenrohr was der Übeltäter war auch mit neuer Dichtung versorgt. Da...

Hi, wegen dem Ausgleichsbehälter kann ich schauen der vom i3 ist auch ganz schnuckelig :) Der Kühler stammt vom M4 und natürlich zwei Lader. Die Plastekästen kommen weg denn der WLLK hat folgende Abmessungen. 27cm Lang 9cm Breit und 16cm Hoch. Hatte einen auf Arbeit in der Hand aber war Leider für e...

So gibt nen Ratespiel von welchem Auto stammt der kühler

So mit dem Ladeluftkühler steht mein entschluss jetzt fest !
Es werden Zwei
Werd die Kühler organisieren Alukästen anfertigen und dann kann es losgehen

Hi, der Kühler an sich ist auch zu klein für den Druck den ich nachher fahre. Die Größe ist wie die von BMW und wie gesagt ist mir zu klein. Ich werd noch den Krümmer wickeln und noch ein zwei Temperatursenkende maßnahmen begehen und mal schauen was ich mache. Ich will ja dauerhaft kalte temperature...

Bilder gibs heut Nachmittag nach der wöchentlichen Wäsche ! Die Bremse macht sich ordentlich bemerkbar im vergleich zu dem Klotz vorher da macht sich die Investition schon bemerkbar ! Kostentechnisch aber sicher nicht ohne. Das Fahrwerk ist auch Klasse und man kann entspannt 200 laufen lassen ohne P...

Das Problem ist leider man bekommt schlecht nen guten Kühler ran ! Der Wasserkühler in der Front stellt kein Problem dar und auch die Pumpe nicht nur der bescheidene WLLK. Die Lösung von Laminova ist genial aber komplett neu konstruieren ist leider nicht drin da ich keine Werkstatt dazu habe . Die O...

Stammt vom WRC bzw Audi A1 310er Scheibe

Also eigentlich wollt ich noch was mit Folie machen aber irgendwie isses sonst too much. So passt es schon und das Fahrwerk fährt sich super ! 215er Reifen mussten aber sein :) Vielleicht wird noch was Lackiert aber ich lass die Leisten so maximal glanz schwarz man braucht einfach ein Kontrast ! Bei...

Audi 7,5 17 ET 36 Audi A1
Reifen Semperit 215/40 ZR17
Fahrwerk AP Gewinde Restgewinde 6cm vorne hinten 0cm
Schraube Radhausschale raus.
Motor 1.9TDI

Hallo, gibt endlich mal wieder ein Update. Ich habe die Bremse endlich mal getauscht vorne ist jetzt ne 310er Scheibe drin und hinten 256ger sowie Felgen und Fahrwerk wurden getauscht. Die Optik passt ich muss auf beiden Seiten noch die Schraube für die Radhausschale rausmachen und sehen dass ich de...

Das ist ein ATD Motor und er heißt Pietsprock .
Die Millionen KM sind schon lange geknackt aber er fährt nur langstrecke da das Fahrzeug als Firmenwagen genutzt wurde.
Er ist im Fabia Forum vertreten !

Das Problem ist eher ob du das packst siehe Wegfahrsperre ABS ESP etc denn du brauchst nen Polo Spender . Wenn du weißt was du machst und dich mit der Technik aus kennst dann ran. Aber bedenke es hört beim Motor nicht auf AGA Fahrwerk Bremsen Räder etc. Will es dir sicher nicht verübeln aber man sol...

Hi, also von den Kosten her verkauf deinen und hol dir den den du möchtest ! Das wird billiger und kostet dich nicht Zeit und nerven. Da du mit Sicherheit den kompletten Motor noch nicht hast und auf 6 Gang umbauen würdest sind die kosten enorm. Ich hatte den Motor Lader etc alles schon da aber wenn...

Hi naja eigentlich müssten 4 liter rauskommen hatte aber im moment mehr stau in und um München dann kanns auch mal mehr werden leider.
Ich muss dazu sagen das war gemütliches fahren !
Wenn ich endlich mal zum LLK basteln komme dann kann es auch Leistungstechnisch weiter gehen.