ein radio kann schon bei zwei drittel der maximal möglichen lautstärke anfangen zu verzerren. wenn du dein radio also voll aufdrehst, ist es kein wunder, dass deine lsp "schrebbeln"!

Die 2 Schwingspulen verhalten sich wie eine Parallelschaltung von 2 Widerständen von je 4 Ohm. Das ergibt einen Gesamtwiderstand von 2 Ohm! nicht ganz korrekt! wenn die 2 schwingspulen parallel geschaltet werden, ergibt das einen gesamtwiderstand von 2ohm. man könnte die beiden spulen aber auch in ...

für 100€ solltest wirklich nicht allzuviel erwarten!

dein budget solltest du noch angeben!

ich hab eine DLS A6, die macht an 2ohm ca. 870 watt rms. die spielt richtig geil und vor allem sehr kontrolliert.

wenn du deine zwei parallel schaltest kommste auf 2ohm!

na dann muss da aber schon ne ordentliche menge wasser in den lsp gewesen sein. wasser dehnt sich ja bekanntlich aus wenn es gefriert. und wenns da schon den magneten sprengt, wie gesagt, dann muss sich da drin schon recht viel wasser angesammelt haben.

hmm, ich hatte diesbezüglich zwar noch nie probleme, und ich fahre jetzt meine siebtes auto in 17jahren! ich könnte mir aber durchaus vorstellen, das sich kondenzwasser in den zwischenraum von magnet und spule gesetzt hat. wenn dieses nun gefriert, rührt sich natürlich erstmal nix mehr. das sich dan...

wer billig kauft, kauft zweimal!
dann lieber noch`n weilchen warten bis wieder mehr kohle vorhanden ist. sonst ärgerste dich bloß über den billigen ramsch!
wieviel wollste denn ausgeben?

jup, ein neues frontsystem ordentlich verbaut, eigentlich reicht das schon!

später könnte man dann vielleicht noch ne vierkanal plus sub dazu holen. man will sich ja weiter entwickeln

ich hab hinten in den türen gar keine drinnen und bin vollauf zufrieden damit!

ich verstehe den ganzen hype mit den dämmmaterialien auch nicht. ich hab bei mir bitumenmatten von oto drinnen und drüberher noch ne schicht dämmpaste. die matten hatte ich damals für ca. 13€ den m² bekommen und nen 1 liter dämmpaste hat irgendwas zwischen 10€ und 15€ gekostet wenn ich mich recht e...

@smithy

es geht nicht um das cinchkabel sondern um die lsp kabel!


@Masterchief

wo du die lsp kabel verlegst ist egal. auch egal ist es, die plus und masseleitung zu kreuzen. die cinchkabel sollten möglichst getrennt von den spannungsversorgungskabeln verlegt sein.

nun mal langsam. wenn sich hier jemand die mühe machen soll dir zu helfen, dann solltest du dir auch ruhig die mühe machen etwas ausführlicher zu werden.was für ne endstufe ist das genau die du da hast? wie heißt dein sub? ist das ne fertige kiste oder braucht die auch noch n gehäuse? wenn dein sub ...

wenn du bei einem doppelschwinger so vorgehst wie oben beschrieben, dürfte eigentlich garnichts mehr zu höhren sein, da sich die phasen gegenseitig aufheben.

oder man nimmt einfach 5,2mm bitumenmatten. die hab ich schließlich auch drinnen. hatte ich vorhin wohl vergessen zu erwähnen. da wiegt der 1m² dann tatsächlich schon 10kg. und klar, als händler muss man natürlich abwägen was im endeffekt günstiger ist für den kunden. wenn ich die dinger jedoch in m...

dir ist aber schon klar, das sich dadurch der strom, den die radioendstufen bereitstellen müssen, verdoppelt.

Wenn ich meinen umpole passiert da auch nix mehr.......

im sinne von, dan kommt keine ton mehr raus oder, bei der lautstärke ändert sich nix im vergleich zu vorher???

welche spannung zeigt dein cap im betrieb an? wenn der spannungswert ein anderer ist als der, der vorne an der batterie anliegt, hast du wahrscheinlich irgendwo eine schlechte verbindung. muss nicht am cap liegen. kann schon ne schlechte masseverbindung sein, die für einen übergangswiderstand sorgt ...

sicher bei einem derart extremen beispiel, klar! allerdings stell ich es mir recht schwierig vor in einer polo tür 4m² 2,6mm bitumenmatten reinzubekommen. zumal ich da keinen wirklichen nutzen erkennen kann, eine derartige menge zu verbauen. es sei denn er ist db-draggler. die sind, was dämmen anbel...

Klingt im 1. Moment nach + und - vertauscht.

wenn man den subwoofer umpolt bringt das lediglich eine 180grad phasenverschiebung mit sich, jedoch nicht eine lautstärkeeinbuße um 90%

ich verstehe den ganzen hype mit den dämmmaterialien auch nicht. ich hab bei mir bitumenmatten von oto drinnen und drüberher noch ne schicht dämmpaste. die matten hatte ich damals für ca. 13€ den m² bekommen und nen 1 liter dämmpaste hat irgendwas zwischen 10€ und 15€ gekostet wenn ich mich recht en...

und die a-säulenverkleidung eben runterzurupfen sollte nicht allzu schwierig sein!

ich hab da übrigens die original ht rausgenommen und stattdessen alukugeln draufgepflanzt.